壹人壹句
2011年07月28日中國的高鐵技術是先進的！
——溫州和諧號列車慘劇後，鐵道部發言人王勇平對中國高鐵展現了不可能的信心。《南方日報》
我會盡量待在地球上。
——姚明被記者問到退役後待在上海還是待在美國，巨星已去，幽默仍在。「亞洲電視」
我兒子不吃香港的方便麵，覺得味道怪，為啥？因為沒有三聚氰胺。
——內地作家李承鵬讚香港安全。《星島日報》
他想改善我的生活。
——中國工商銀行（亞洲）前高層陳翊耀涉收受內地富豪曾偉 250萬，自辯時稱。《蘋果日報》
是我訓練的成果。
——梅鐸妻子鄧文迪護夫，掌摑襲擊者，其啟蒙老師、徐州市第一中學退休排球教練蔣立模宣示功勞。《蘋果日報》
我要用最自然的方式，給自己女兒一個完美的成長過程。
——碧咸嫂維多利亞將隆胸的填充物取出，打算用母乳餵女兒 Harper Seven。三藩市《僑報》
就像聘請卡通片《聰明笨伯》中的董輝去管太空項目。
——新任港鐵總裁韋達誠，曾管理又殘又舊的紐約地鐵，有紐約人指港鐵請錯人。《明報》
老豆賣假貨 保釋照開檔 賣肉高海寧：做極都養唔起全家
2011年07月28日○八年落選港姐高海寧，靠住天賦 34D驕人身材，日晒夜晒事業線谷旺人氣，肯露密做，雖然月賺逾十萬，但父母依然要在旺角女人街日曬雨淋擺檔賣銀器。本月十八日，四十八歲高海寧父親高榮宜，涉賣假貨被海關拘捕，現已獲保釋候查。擔心父母有事的高海寧，愧疚表示：自己做極都養唔起全家！
海關掃蕩被捕
高海寧與無 綫簽下藝人合約後，一直被安排做綜藝及資訊節目，天生 34D，她從不收收埋埋，在飲食節目中性感煮餸，近年已坐穩宅男新一代「咪神」之位。
高海寧的知名度及賺錢能力日增，但其父母依然繼續在旺角的女人街擺檔賣銀器。七月十八日（上週一），海關到女人街（通菜街）一帶展開突擊掃蕩行動，在高海寧的四十八歲父親高榮宜的攤檔中，檢獲多款仿冒名牌銀器，高父當場被捕，現在獲保釋候查。本刊曾向海關部門查詢有關事件，他們只肯透露在七月十八日的確在旺角區執行掃蕩行動，並拘捕一名四十八歲男子，其他資料不方便透露。
高母從膠袋內拿出一些銀器給高生看，表現得很小心。
被海關扣查後，高父休息了兩天才再開檔，全程鼓起泡腮，愁爆！
愁爆繼續開檔
據知，父親被海關拘捕當日，高海寧正離港到珠海拍旅遊特輯，事發後父母立即致電女兒，好讓她有心理準備。高父被海關扣查後，七月十九及二十日均沒有開檔，休息了兩天，二十一日（上週四）始開檔做生意。當日下午，本刊記者曾到女人街高父擺檔的地方，高海寧父母一齊睇檔，坐在一旁的高父愁爆，不時眉頭緊皺，高母不時走到老公身旁聊天，在老婆安慰下，高父才稍現歡顏。
上星期五（二十二日），高海寧父母亦有開檔，傍晚時分，高父留下老婆一人睇檔，獨自去到女人街的泰豐大廈十三樓一單位，發現高父拉起閘再推開一扇用報紙遮住的玻璃門，入內不到三分鐘，有一男一女撳鐘，高父開門招呼二人入屋，非常神秘。無獨有偶，高海寧自用的寶馬汽車資料，登記地址正是泰豐大廈十三樓。
高海寧參選港姐時，在加勒比海拍攝《海盜之夜時裝騷》，她穿上中國色彩的衣著，並手持「女人街」的路牌，相映成趣。
高氏一家五口很溫馨，高海寧分別有十三及十歲的弟弟，雖然年紀相差很遠，但感情很好，高海寧入行後想賺多點錢，供養他們到外國求學。
位於旺角通菜街的單位，登記人之一是高榮宜，單位○二年以一百萬購入，供滿後去年做加按，現在由高海寧負責供樓。
私竇長期拉下閘，拉開後是一扇以報紙遮掩了一半的玻璃門，高海寧表示單位是父親的小天地，非常神秘。
最想爸爸冇事
本刊記者問高海寧有關父親在女人街賣假貨被捕一事，其經理人搶說已無嘢可以講，反而高海寧面對現實。「件事係我離開香港當晚發生，所以不太清楚。事件已交律師處理，現階段不便講太多，多謝大家關心！」
據知，高海寧多次跟身邊友人透露很擔心父親的狀況。
「這件事發生得太突然，大家都唔知點算好，即時搵 咗律師處理，我最擔心係爸爸，全家人都唔開心，但爸爸驚我太過擔心，又怕影響我份工，成日 喺我面前扮堅強，見佢咁，我都冇逼佢再講件事，呢件事上我做唔到啲乜，爸爸搵朋友介紹咗律師，我最想佢冇事。」高海寧說。
至於高父曾出入的泰豐大廈十三樓，記者向高海寧求證單位是否用作工場時，她說：「係呀！（工場用嚟設計定生產？）主要係做設計，爸爸會喺嗰度畫吓畫，算係佢嘅小天地。」無能力養全家
據了解，現年廿四歲的高海寧是家中的長女，有兩個分別十三歲及十歲的弟弟，一家五口同住，本身住旺角的她，入行後為方便起見，才以一萬五千元租住何文田的單位。
由於高海寧肯搏肯捱，無論是主持飲食節目還是出席公開活動，也大方將 34D身材示眾，因而廣受客戶歡心，賺錢活動一個接一個，去年更豪擲三十萬元，購入寶馬代步，自我獎勵一番。對於父親賣假貨被捕，高海寧感到十分自責，認為自己冇用。
「我好想佢 哋（父母）唔使再喺女人街擺檔，入行之後更加想，但我點做都冇能力養起全家，我仲有兩個細佬讀緊書，又要供樓、供車……屋企人同我會一齊努力，我真係唔希望佢 哋再留 喺女人街，夏天好熱，平時 嘅三十幾度， 喺女人街焗住有成四十度，係好辛苦。」高海寧說。
本週二（二十六日），高海寧出席動漫展時回應父親在旺角女人街有工場一事。
高海寧明白自己的賣點在哪裡，在主持《為食總司令》時很搏，有晒無類，早前一幕泥漿浴更熱爆網絡。
父母齊封口
高海寧自責養唔起全家，令父母至今仍要在女人街日曬雨淋搵兩餐。記者向高母提到有關其丈夫被捕一事，她首先否認自己是高太，然後再說：「唔好意思，我乜都唔會講，我乜都唔知！」對於女兒高海寧不想父母辛苦在女人街擺檔，並自責養唔起全家，高母說：「 喺香港搵食個個都咁辛苦，我都係普通人一個，唔想冇 咗私隱，唔好意思。總之，佢（高海寧）好乖，我 哋一齊住 o架！」至於高父見到記者，即表現愕然，對有關賣假貨的事，他邊走邊擰頭說：「我冇 嘢講！」
08-09年
高海寧選完港姐後，每天返工都是乘港鐵，非常慳家。（《忽然 1周》圖片）
2010年
開始賺到錢的高海寧，舉家租住何文田至今。（《忽然 1周》圖片）
2010年
高海寧吸金有術，於去年豪擲三十萬購入寶馬系，現在仍在供款中。（《 Face》圖片）
吸金力浮動
以 34D作為最強吸金武器的高海寧， 08初出道時出騷價只得五千，因為肯搏，鋪鋪晒巨咪，從而晒出錢途，出騷身價去年已經三級跳至萬五，高峰期試過一星期出騷四次。據知今年更加價至二萬，仍然長做長有。
唔計無 綫 嗰份只有萬多元 嘅奀工，單係喺今年七月暑假旺季，外快收入超過十萬。
2011年
1月至 6月：商場騷約共 13個×$2萬=$26萬
7月：商場騷約共 7個（截至廿六日）×$2萬=$14萬
瘦身產品硬照廣告$12萬
半年外快約： 52萬賣肉之路
入行前跟外婆姓沈，叫沈江莉的高海寧，在 20歲當 model時為一髮型品牌影硬照廣告，為賺多幾千養家不惜胸前只用乳貼遮胸半裸上陣，入行後更加搏！
參選「胸」對手
（《 Face》圖片）
08年選港姐時，自知 34D上圍係武器，所以在泳衣同晚裝環節都搏到盡，胸壓全場成焦點，預 咗落選無得做高貴港姐，都可以走咪神路銀。
借勢晒巨咪
09年出埠拍《美女廚房》，面對最強對手童顏巨乳的台灣瑤瑤，識搶鏡的高海寧聰明以象鼻借勢一谷，將巨胸壓到上鎖骨，奇景令人難忘，從此坐穩咪神地位。
咪咪吸金強
（《忽然 1周》圖片）
晒巨咪場面一次又一次震撼人心，咪神形象入晒腦， 09年趁前咪神徐淑敏生女成功攝位，高海寧成品牌活動新寵，仲可以登大銀幕，拋胸拍王晶執導的《美麗密令》。
遇強越強
搶韁呂慧儀一度成為咪神高海寧飯碗對手，無論係《港男》，賀歲片抑或品牌活動，兩個以事業線格鬥搶客，誓不低頭的高海寧睇準對手弱點，以性感加親民入屋笑容擊退長腳蟹，保住廣告客歡心。
長做長有
（《忽然 1周》圖片）
識做高海寧每次出席活動，都以大半球答謝客戶支持， 09年當上咪神至今，活動長做長有，雖然身價唔算高，但密食當三番，幫到家。
麻煩老豆
血濃於水，父母出事，做仔女豈能坐視不理！唔少圈中人都重視親情，就算明知會惹到一身蟻，都不惜攬上身。
李彩華
（《蘋果日報》圖片）
03年 5月，李彩華父親炒燶股欠債 12萬元，被股票經紀追數。其後李彩華在記者會上哭訴父親早年生意失敗，欠債數以百萬計，她 16歲入行搏命搵錢就是為替父還債，堅持咗五年數，終於在 05年將所有償務清還。
謝霆鋒
謝霆鋒 16歲便賣身飛圖（英皇前身），簽下 10年長約。有傳當時四哥（謝賢）投資地產失敗，身家只剩兩萬，霆鋒簽約英皇，實情是為了代父還債。
張栢芝
99年，張栢芝父親鬍鬚勇因債項問題在尖東一間酒店與人發生爭執，事後他的地盤全被「掃場」，更盛傳有人向張栢芝發出「江湖姦殺令」，張栢芝高調交代事件，其後因警方高度介入，事件才得以平息。
白岩松怒评王勇平 动车追尾事故飙泪瞬间
http://www.zjjzx.cn 张家界在线 2011年07月27日 16:34:48 进入论坛讨论
白岩松
7月25日播出的《新闻1+1》中，白岩松注意到铁道部发言人王勇平在24日新闻发布会中曾多次反问“你们相信吗?”，对此，白岩松评论说，“一个多月之前我愿意相信，但是现在我不敢信，不能信”。7月24日晚，王勇平在解释为何掩埋车头时表示，是为了便于抢险，并称“至于你信不信，我反正信了”。
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发布时间: 2011-07-27 07:49 来源: 进入电子报
楚天都市报讯 据中央电视台报道 7月25日播出的《新闻1+1》中，白岩松注意到铁道部发言人王勇平在24日新闻发布会中曾多次反问“你们相信吗？”对此，白岩松评论说，“一个多月之前我愿意相信，但是现在我不敢信，不能信”。7月24日晚，王勇平在解释为何掩埋车头时表示，是为了便于抢险，并称“至于你信不信，我反正信了”。
以下文字为白岩松评论摘录：
必须坚持说真话
我统计了一下，7月24日晚，铁道部的新闻发言人王勇平在举行新闻发布会时，他向所有的记者和在场的人员提出这种反问，你们相信吗？一共提出了不少于三次。他的回答是我相信。是，我相信他必须得说“我相信”。但是你要问我呢？我的答案是，一个多月之前我愿意相信，但是现在我不敢信，不能信。
我看到了一个专栏作家宋石男的建设性的微博，写得挺好的，“谅解建立在真相之上，没有真相，就没有谅解。”这对于铁道部，以及相关的部门提醒就是，必须要坚持说真话。
应该是一起责任事故
王勇平曾经说，初步了解事故原因是雷击造成设备故障导致。但是我想，我们等待的并不是这样的结果。
如果我们说是雷击造成设备故障，我们想反问一句的是，为什么事故的处理，第一件事要做的就是撤掉了上海铁路局的局长、党委书记，还有一个管电的副局长。如果是雷击造成的设备故障的话，为什么要撤人呢？仅仅是为了平民愤吗，还是这是一起责任事故？相信最后的结果也应该是一个责任事故。
技术先进≠管理先进
“我仍然跟社会说一声，中国高铁的技术是先进的，是合格的，我们仍然具有信心。”王勇平曾说过这话。就是这段话，我为什么会不太认同呢？我们不能把技术是先进的，就等于合格，就等于我们拥有信心。
为什么呢？仅仅是技术先进，但你的管理是否先进？运营整个给予的实验答案是否先进，监督是否先进，对人的尊重是否先进，所有的细节是否先进？归根到底，综合下来你的运行能力是否先进。如果综合下来的运营能力是先进的，我们才可以说，它是先进的，是合格的，我们才会有信心。
只求政绩而冒进很可怕
《三联生活周刊》李鸿谷的这句话“速度，看来是我们必须面对并且认真思考的重要问题。不仅火车的速度、铁路发展的速度，甚至中国经济发展的速度……我们要跟着配套。”
所以我个人的感觉，不是我们的高铁太快了，速度不是问题，而是另一种速度有问题。什么呢？就是只求效益，只求政绩，一路向前走，但是忽略了以人为本，忽略了规律，忽略了科学，忽略了我们生活中很多乘客的感受，尤其忽略了科学的管理和监督。这样的一种快速度才是真正可怕的，所以还是要给我们的铁路部门的速度正一下名，速度不可怕，大家另一方面的冒进可就太可怕了。
警车一横 200多辆车“死里逃生”
发布: 2011-7-22 09:01 作者: —— 来源: 钱江晚报
杭千高速坍塌处开始只是一条裂缝。
“开始，真的是很小的震动，但那是大雨天，我不敢松懈，慎之又慎。”昨天上午，胖墩墩的翁清悄悄和记者开玩笑说：要是那天对道路情况判断不准，自己这样擅自封了高速路，还不知道后果会是什么呢。
翁清说的这件事发生在一个月前连续暴雨时的6月15日。那天下午，杭新景高速杭千支线发生大面积塌陷。次日媒体报道称：杭新景高速公路杭千支线杭州方向13km+750m地段路面发生大面积塌陷，现场没有发生意外和人员伤亡。
一条正处高峰期的旅游线路，路面突然坍塌而无一辆车受损，这并不是因为幸运。
就在事故发生前的20分钟，翁清发现了路面裂缝，同时果断地将警车横在路中，封了道！
雨中巡逻，路面出现3厘米裂缝
翁清是省公安厅高速公路交警总队杭州支队三大队民警，今年30岁，3年前，他还是空军的飞行员，后来转业到地方。
6月15日，大雨已经连续下了3天。
翁清记得，那天凌晨3时他处理完一起事故之后才合眼休息。上午8点，又上路巡逻了。
雨越下越大，高速路能见度只有50米。中午时分，翁清打开防雾灯缓慢地在路上巡逻，观察雨中道路上和周围发生的一切。
下午1时许，按理他这一组应该轮岗休息了。由于雨大，翁清还是不放心，于是和同事一起，决定再巡逻一圈。
“准确时间已经记不得了，应该是在1点半至1点50分之间，雨还是很大，我开着车，大家没说话，静静地听着看着，突然，车子好像稍稍震动了一下，就像平时在城里开车，过一条减速带一样。”翁清说，他的巡逻车当时行驶到杭新景高速公路（千黄）往新安江方向，大约13km+700m-800m处时发现了这一异常。
同车的交警徐瑶波也感到了这一轻微的震动。“震动很小很小，因为路上有积水，这点震动我觉得很正常。”徐瑶波说。
但翁清却觉得事情并不简单。震动是在两个车道的中间，他靠边停车，穿上雨衣，上路查看。
“透过积水，我发现路面有两三厘米宽的裂缝，是新形成的，像是撕裂开的，断断续续绵延十几米。”翁清感觉不好，于是站起身往四周看。“我发现左边是两座山形成的涧，冲下来的水很大，但我看不到水去哪里了，凭感觉，水应该是从路基下过去的……”翁清说，前后大约只有一分钟时间，他便醒悟到水可能已经掏空了路基。
“不好，这路要出危险！”想到这儿，他立即向指挥中心报告情况。没等到上级指令下来，他立即在距离裂缝前方100米处放置警示标志，同时把警车横在路中央，拿着停车牌，开始拦截过往车辆。
车子被拦引发众怒，轰然声中司机失色
“好好的路，凭什么把我们拦下来……”一位上海游客指着翁清骂开了。接着，后面的司机也下了车，一大群人围着翁清七嘴八舌地闹起来。
车子还是一辆辆被拦了下来。
雨越下越大，人越来越多。但翁清此时顾不得和他们解释。“雨那么大，说什么他们也听不清。我相信自己的感觉和经验，错了，大不了接受批评。”
时间一分一秒地过去，此时增援的队友们也赶到了，在翁清身后，已有200多辆车子被拦下。
“警察明明是为了他们安全，司机还是一个劲地骂骂咧咧。”徐瑶波是个新警察，参加工作不久，没见过这种场面，他说当时还真是觉得委曲。
翁清忍着，偶尔和前来叫劲的司机说明原因。但更多时间，他一次次上前查看裂缝的变化。
“轰”!10多分钟后，前方传来沉闷的一声响。翁清曾经是飞行员，也从来没听到过这样恐怖的响声。
翁清一点点往后退，他发现原来只有两三厘米的裂缝，突然塌陷，碎石烂泥不断地坠下山崖。
此时，一整段的路面慢慢塌没了。
刚才还吵嚷的司机们忽然安静，站在前面的司机都瞪大眼睛看着眼前的一幕。随后不知谁喊了一声“我们跑吧”，人群开始骚动起来，有人想抛了车子逃跑。
“这么大的雨，人群在高速公路上跑，如果有车来后果不堪设想。”想到这点，翁清于是扯开嗓子喊：“别怕，我在最前面，你们看到我有危险再跑也不迟！”说完，翁清跑到离司机10多米距离的巡逻车边，朝大家挥手，人群这才散开，上了各自的车。
“其实，我心里也很害怕，第一次亲眼看到一条路在眼前一点点塌毁。”翁清说，自己略懂心理学，知道这种时候他必须这么冲在前面，要不然，稳定不了大家的情绪。
裂缝越来越宽，坍塌正一点一点地向翁清靠近，他一点点后退……
万幸，裂缝在离翁清约10米的地方停住了。
掌声穿越雨声，司机们为自己的幸运、也为眼前这位交警的临危不惧鼓起掌来。
“谢谢！浙江交警，好样的！”刚才那位上海游客挤到前面，向翁清竖起了大拇指。
要不是他，我们今天就不能坐在这儿了
经专家勘查，塌陷的路面长约70米，宽11米，深11米。由于翁清及时果断封道，所有车辆都停在了安全区域。
更由于翁清报告及时，有关部门及时疏散了附近的住户，并对公路下的变压器进行保护，因此，事故没有造成人员伤亡及其他财产损失。
杭千高速是条旅游路线，下午2点左右正好是旅游者返城高峰。杭千高速公司的邵主任说，那几天连续大雨，各地险情不断，真不敢想象，如果司机在高速路上开车时突然遭遇路面塌陷，会引发一场怎样的灾难。
邵主任对翁清唯有“感谢”两个字，正是由于他的责任心避免了一场灾难。“如果不是翁清及时封道，今天我们就不可能坐在这儿了。”邵主任现在想想，还是觉得后怕。
据了解，为了奖励翁清，杭千高速公司拿出了一万元现金。但当翁清收到这一奖金后，他把钱交到了大队长手中。翁清说，还是资助给这儿贫困的学生吧。
昨天，记者从翁清所在的三大队领导董杭那儿得知，三大队收下这一万元奖金后，已经联系上了淳安鸠坑乡严村，那儿有刚考上大学的贫困学生，这笔钱，刚好可以作为学生的学费。
“四师”交警爱读书，已经快做爸爸了
“除了上班，我儿子就是爱读书，不知道花了多少学费了，但我支持。”昨天，记者联系上了翁清的父亲、曾担任杭州交警领导的翁锦春。父亲说，儿子上班忙，下班读书也忙，但全家都支持他。
别看翁清只是一名交警，其实他也不简单。他目前已取得国二级心理咨询师、高级人力资源管理师、国二级建筑设计师和国二级项目管理师等四种资格证书。
采访中，他告诉记者，当时在现场，他平时积累的建筑知识起了作用，从那个地形判断，水应该有个去处，但他又找不到，于是从路面缝隙冒出的水的颜色判断出水可能已经把路基冲空了。同时，他在对待那些不理解的司机时，还运用了心理学，特别是路面坍塌、不少人准备逃跑时，他再次挺身而出，短时间里稳定住了大家的情绪。
其实，6月15日前后，翁清的妻子怀孕7个月，由于身体不适刚刚住院。当时，大队同事提出为他代班，让他回去休息并照顾一下妻子，但翁清看那几天雨大、巡逻忙，还是坚持上班。
昨天，省高速总队何政委说，目前省公安厅已给翁清报请了二等功，同时，根据省委、省政府领导批示，省公安厅和省交通厅将组织向翁清学习的活动。
昨天采访中，记者得知，7月16日晚，翁清在建德服务区执勤，正在提醒过往的货车司机不要疲劳驾车时，一衢州牌照车看到有交警检查就跑，把翁清带出了一百多米，使得他腰部受伤。
浙医二院医生已经开出了15天的病假条，但翁清只休息了2天，继续上班值勤。
《好奇实验室》在汽车仪表盘上晒出烤肉大餐
发布: 2011-7-26 09:09 作者: 记者 郑建芳 来源: 都市快报
暴晒3小时 引擎盖最高温度73.4℃ 仪表盘表面最高温度68.2℃
本周持续高温 各位司机师傅请看仔细
本次实验用车——哈飞赛马
仪表盘表面最高温度68.2℃
最近，微博上有这样一条消息：摄影师实证北美高温，车内制出烤肉。说的是加拿大《多伦多星报》的摄影师克里斯发现，当地的高温已经把他的汽车变成了大烤箱。克里斯把一个装有未经烹调的生肉、土豆和胡萝卜的铝盘，放在汽车仪表盘上，把车停在正午大太阳下“烤”了6个小时，结果，一顿美味的烤肉出炉了。
这条微博还配了四张图片，温度计显示，仪表盘的最高温度有华氏170多度，相当于80℃左右。
这条微博被转发了将近500次，有100多条评论。富有幽默感的网友纷纷夸奖克里斯环保、节能、低碳。网友邪小念_刘小备说：“亮了亮了，这么带饭不错哦，停到中午熟得刚刚好。”
当然，除了这些膜拜的声音，也有评论质疑：“没有这么夸张，放了6个小时，肉会不会都臭了？”
我们请教了指福门的厨师长助理张宏俊，他说：“烤箱里烤肉，150℃以上的温度，大概要烤半个小时才能熟。一般来说，猪肉比较容易熟，因为它肉质松；牛肉相对难熟，它的肉质紧，里面纤维比较粗。”我们向他转述了微博的内容，张助理认为，如果仪表盘的温度能够一直保持在80℃左右，这么长的时间，肉是有可能被烤熟的。
口说无凭，实验为证！《好奇实验室》趁着杭州的热夏，也来一次汽车“烧烤大会”。
3个小时 鱼和猪肉都烤熟了
实验材料：铁盘四个；猪排两块，牛排两块，厚度都在5毫米左右；玉米两个，土豆、胡萝卜各一个，鳓鱼一条，青菜几片，花生十几颗；铝箔一卷，还有盐油酱醋等调味料、专业的测温仪。
既然是“烧烤大会”，那就不如玩得更专业一点。我们把一部分猪排、牛排切丝，鳓鱼剪成两段，用黄酒、鸡精、老抽、醋和盐浸泡；一部分土豆、胡萝卜切片。所有食物，包括没切过的和切好的，最终又都分成两份，一份用铝箔包裹，增强它的吸热效果；另一份直接放在铁盘上，暴晒。
根据杭州市气象台发布的市区天气预报，昨天，多云，午后局部阴有阵雨或雷雨，白天最高气温38℃。
13：45，日头正足，有点微风。我们把“烧烤大会”的场地——一辆哈飞赛马，停在空地上，让太阳始终能照射到它的仪表盘。四个装满各色食材的铁盘依次摆在了仪表盘上。考虑到车子引擎盖的温度可能会更高，我们又在引擎盖上面放了几片猪肉、牛肉、胡萝卜片和几颗花生。
烤熟的鳓鱼味道不错
八成熟的牛肉可以上桌了
万事俱备，“烧烤大会”正式开始。
14:00，第一次测量，引擎盖表面温度72℃，地表温度50.8℃，仪表盘表面温度61℃。引擎盖上的猪肉、牛肉、胡萝卜明显变干，仪表盘上的食物看不出变化。
14:30，第二次测量，引擎盖表面温度72.4℃，变化不大。地表温度上升到56.8℃，仪表盘表面温度上升到64.8℃。引擎盖上的猪肉、牛肉已经牢牢地黏住了，仪表盘上的铁盘里有一些食材蒸发出来的水分。
15:00，第三次测量，引擎盖表面温度73.4℃，变化不大。地表温度下降到54.6℃，仪表盘表面温度继续上升到68.2℃。引擎盖上的猪肉、牛肉好像被风干过一样，仪表盘上的铁盘烫得手都不敢碰了。
15:30，第四次测量，引擎盖表面温度63.2℃，下降了10℃左右。地表温度53.4℃，仪表盘表面温度65.8℃。
16:00，第五次测量，引擎盖表面温度63.4℃，地表温度54.4℃，仪表盘表面温度62.8℃。
16:45，第六次，也是最后一次测量，引擎盖表面温度下降到55.6℃，地表温度51.2℃。
请来试吃员，我们的同事——小熊。
小熊依次观察并品尝了由引擎盖和仪表盘“烤”出来的食材——
引擎盖上的猪肉片和牛肉片已快成肉干了；胡萝卜片脆脆的一掰就断，有点像薯片；花生没有熟，但好像被晒出了花生油。
仪表盘上的铁盘非常烫手，直接放在铁盘上和包在铝箔纸里的鳓鱼都熟了，味道很不错；猪肉也熟了，包括没有切过的猪排；直接放在铁盘里的牛肉熟得也很透，只是包在铝箔纸里的牛肉只有八分熟的样子，可能因为牛肉在“烤”之前冰冻过，水分多了点。
反而是仪表盘上“车烤”的蔬菜没怎么熟透，玉米尤其，但小熊说，切片的青菜、胡萝卜、土豆再晒上一段时间，也能熟了。
整个“烧烤大会”历时3个小时，其中，引擎盖表面的温度最高，有一个多小时在70℃以上；仪表盘的温度一直保持在60℃以上。
实验证明，摄影师克里斯在仪表盘上6个小时晒出一顿美味烤肉，靠谱。
本周持续高温哪些东西放在车里很危险
天气预报说，本周杭州全部都是高温晴热天气，每天的最高气温都在38℃左右，周五、周六可能还会达到39℃，这股势头至少要维持一个星期。
《好奇实验室》举行这次“烧烤大会”，其实是为了提醒大家，在高温天气下，一定要注意行车安全。
7月7日，都市快报刊登了《打火机放在车子仪表盘上爆了！司机炸伤眼睛瞳孔散大》的报道，说的是7月6日上午，家住留下的葛先生开车出门，车子发动前，点了一根烟，随手把打火机放在仪表盘上。车子开到亲亲家园附近，打火机突然“砰”的爆炸了。葛先生被炸伤右眼。
为证实一次性打火机爆炸威力，7月21日，《好奇实验室》实测了打火机置于车内仪表盘上暴晒的杀伤力，结果，在太阳光连续直晒仪表盘20分钟后，打火机爆炸了（详见7月22日快报《接下来天气将重返高温 本报‘好奇实验室’真实试验杀伤力》）。
除了打火机以外，摩丝、发胶、香水、碳酸汽水等可能发生高温爆炸的东西都不能放在车里。还有老花镜和放大镜等凸透镜，容易将光线聚在一起，如果长时间聚焦光线，导致焦点温度过高，严重的会导致车辆自燃。
当然，最最重要的，是要提醒大家，千万不要把老人和孩子留在车里！哪怕只是停车15分钟去买个东西，也切记不要“落”下他们。阳光暴晒的汽车，能烤熟牛排，能让打火机爆炸，老人和孩子，实在是晒不起！
如何让车内迅速降温
盛夏，人热，车也热。汽车在太阳下晒一会儿，车内的温度动辄高达五六十摄氏度，这时要是一头钻进车里，就好像进了一个大烤箱。
6月10日都市快报也曾为大家介绍过几个让车内快速降温的小窍门，在这里，我们再次与大家分享：
第一招：空气对流法
打开右侧车窗，再打开对角线的左侧车门，其他保持关闭状态，来回开关车门5次以上，利用对流原理把空气扇出车外。
第二招：直接开空调
先打开四扇车窗，再打开空调，把热风吹出去。
第三招：自制降温剂
用高纯度的酒精和水，按照1∶10的比例混合。打开车窗，再把自制降温剂均匀地喷洒在车内。
第四招：化学降温法
另外，很多汽车用品店里都能买到一种快速降温喷雾，它的原理其实就是用干冰（二氧化碳固体形态）来达到降温效果。
How to Run Windows Live Writer on Mac
If there is one software that Microsoft can claim to be exceptional, it is Windows Live Writer. It is the best desktop blogging tool currently available and it is free! So what makes Windows Live Writer so special? Here is a round up of cool features available in Windows Live Writer,
- Almost perfect WYSIWYG blog authoring. Your editor look as if you are writing inside your blog!
- Edit your blog pictures while writing your post. Crop them or apply various styles on them. Embedding pictures in blog posts is super easy!
- Manage multiple blogs at the same time!
- Built in spell checker and an extensible architecture supporting plugins. But the tool itself is so good that I have never used a plugin!
- Best of all Windows Live Writer supports a wide range of blogging platforms (Blogger, WordPress, TypePad etc.)
So for a blogger, Windows Live Writer is the ultimate tool available. Unfortunately it runs only on Windows platform! Now that means the guys who own costly Mac machines doesn’t have a good blogging tool. However there is a way to get Windows Live Writer running on your Mac. The only catch is that you need to buy a license of Windows XP, Windows Vista or Windows 7 (which shouldn’t be a problem if you can afford Mac!). Using a virtual machine software you can run Windows inside a Mac machine. Now to use Windows Live Writer, just install it on the Windows running inside the virtual machine!
Running Windows Live Writer on Mac
Step 1 – Download VirtualBox – VirtualBox is virtual machine software(owned by Sun Microsystems earlier and now part of Oracle) which emulates a computer. So it is like a second machine running inside your PC and you can install any operating system inside it. VirtualBox software is available for many operating systems including Mac OS X. You can download the Mac version from here. Install VirtualBox.
Step 2 – Create a Windows Virtual Machine in VirtualBox – Start VirtualBox. From the main screen click on New icon to create a new virtual machine. Choose the guest operating system you want to install (Windows XP, Windows Vista or Windows 7). I would recommend that you install Windows XP since it is cheap and it also requires less memory to run.
Now select the virtual machine memory size based on the Windows version you are installing and also depending on the total RAM you have. For example, if you have total 4GB RAM and you are installing Windows XP, 1GB would be a good choice. Then create a virtual disk. This disk will appear as a normal file with .vdi extension. For Windows XP, I usually give 12GB as the disk size and set it as dynamic so that the space is taken only if needed.
Step 3 – Install Windows on the Virtual Machine – Start the virtual machine you have created from the main menu of VirtualBox. It will prompt you for the boot device. Insert your Windows disk in the DVD drive and select this drive as the boot device. Now install Windows just like you install it in a real machine. The only difference here is that it is getting installed to the virtual disk inside the virtual machine. After installation, the virtual machine will reboot and you will get Windows OS running inside your Mac OS!
Once Windows is running in virtual machine, Click on the Devices -> Install Guest Additions menu from the VirtualBox. This will install a set of drivers onto the Windows. This will give you full integration between Mac and the Windows running on the virtual machine. You can now navigate seamlessly between them and you can even share folders/files between them!
Also keep your Windows installation up to date by enabling and running Windows Update.
Step 4 – Install Windows Live Writer on Guest OS – Now you can easily download and install Windows Live Writer from the Windows running in VirtualBox. Windows Live Writer can be downloaded from here. Now blog your heart out!
The following screenshot shows Windows XP running on Snow Leopard Mac OS.
The same approach can be taken to get Windows Live Writer running on various Linux distributions such as Ubuntu and Fedora.
挪威杀人恶魔大起底：极度自恋 行凶前精心打扮(组图)
来源：中国证券网
2011年07月27日16:07
7月25日，挪威恐怖袭击事件凶手布雷维克当日在奥斯陆法院首次出庭受审后从地下停车场离开。
挪威杀人恶魔起底
过往
诸多不满的不良少年
据英国媒体26日报道，布雷维克一岁时，他的父母离异。他少年时期最好的朋友是一个来自巴基斯坦、憎恨挪威的移民。他总是与这一拨巴基斯坦移民组成的混混儿在一起玩，但经常被他们毒打，一次还打折了鼻梁。16岁时，他与那帮人绝交，决定专心学业。但是，不久他发现他的国家正在被移民“吞噬”。
布雷维克还声称自己做护士的母亲和其他家庭成员不检点，他对此十分厌恶。现年32岁的布雷维克直到最近还与母亲同住。
布雷维克非常痛恨多元文化让男性变得“娘娘腔”，在学校时，他不得不参加必修女红课，做一些缝纫和针织等他看不上眼的手工。这些信息是布雷维克发布在网上的1500多页“宣言”中的部分内容。
自恋
“袭击时必须看上去体面”
尽管布雷维克有一个不愉快的青少年时期，但不少犯罪心理学专家认为，布雷维克扭曲思维的形成原因是复杂多样的，青少年时期的混乱生活仅是原因之一。
布雷维克用9年时间写了这份“宣言”，这段时间他表现得很自恋、偏执和乖张，并试图寻求机会出名，来弥补自己实际上悲惨的处境。伯明翰城市大学的犯罪学教授大卫·威尔森认为：“当他在屠杀那些无辜者时，他想象自己是在某些伟大理由的驱使下完成一项正义的任务。他把自己之前的遭遇无限夸大。”
布雷维克在宣言中称，“圣殿骑士”应该去男士沙龙进行保养和化点儿淡妆，“我必须在袭击时看上去体面。”他写道。
动因
能得到的与想要的不符
威尔森教授评论说，布雷维克不太可能有潜在的精神病问题，“他并没有产生幻听，也没有出现幻觉告诉他去清除挪威社会中的移民”。
犯罪心理学专家西欧多尔·达林普博士也认同，如果是在英国，布雷维克不太可能被鉴定为精神病患者，“他花在"宣言"写作上的时间表明，他并不是病征明显严重的精神紊乱，而是长期、慢性的人格分裂。很显然他的智商很高，但并没有他以为的那么高。”
或许正因如此，布雷维克并没有进入大学，而是在“非正式”完成高中后，自学“企业活动”，他认为这种学习相当于获得两个学位。“他想要的远高于他能得到的，这也是他为什么对社会不满的原因。”达林普博士分析道。
挪威公布部分
遇害者名单
挪威警方26日开始公布奥斯陆政府办公大楼爆炸和于特岛枪击案遇难者名单，首批名单包括4人。
遇难者名单中包括死者姓名、年龄和家乡等个人信息。警方公开的首批遇难者名单包括4人，3人死于爆炸、1人死于枪击。4名死者中，利纳谢尔年纪最轻。在父亲眼中，这名23岁大男孩“像大号泰迪熊，爱讲笑话，充满爱心”。
利纳谢尔的父亲说，枪击发生时，他正与儿子通电话。儿子对他说的最后一句话是“爸爸，有人正在开枪”，随即挂断电话。
当天早些时候，挪威全国发行的《日报》根据从遇害者亲友处所获信息，刊出16名爆炸和枪击事件死者、失踪者名单，配发多幅照片。照片显示，其中3名遇害者属于外来移民，不是土生土长的挪威人。而一个多种族、多元文化的挪威社会，正为布雷维克所抗拒排斥。
7月26日，在挪威首都奥斯陆，一名穆斯林妇女在市政厅前为袭击事件遇难者默哀。据挪威通讯社报道，奥斯陆爆炸案和于特岛枪杀案凶手布雷维克在发动袭击前写了1500页的“宣言”，在其中攻击多元文化和穆斯林移民。布雷维克在法庭上声称，他制造这两起袭击事件就是为了尽可能重地打击执政的挪威工党，让工党不能吸收更多的党员，并让工党对移民政策的“失误”负责。新华社记者王庆钦摄
【美国《纽约时报》网站7月25日报道】幸存者描述挪威恐怖袭击的惊魂时刻
于特岛，中左派展开政治讨论的一个庇护所，一名挪威枪手22日在这里大开杀戒。在这90分钟屠杀的大部分时间里，托雷·贝克达尔一直躲在洗手间里，瑟瑟发抖。
在这段痛苦的经历中，贝克达尔说他的脑海里飞快地闪过一个个念头，有困惑，有怀疑，有恐惧，有慌张，间或头脑也有清醒和从容不迫的时候，最后终于有人来救他了。他说：“有的时候我不住地颤抖，无法控制，有的时候又恢复了点理性。我试图谋划我的对策，怎样逃命。”
直到今天，所有恐惧、震惊和痛苦的记忆还那么新鲜。
不过23岁的贝克达尔说，他并没有想过让袭击案的疑凶得到报应，也没有想过为了反恐可以限制公民的权利。和许多其他这里的年轻人一样，他说他希望过去几天来挪威这个小国释放的善意能够有助于维护挪威核心的价值观：民主、公正和开放。
他说：“这个时候人很容易愤怒。回想那90分钟，那是何等的痛苦。”
但是，他说那个被提起指控的男人安德斯·贝林·布雷维克“要的就是愤怒，要的就是别人的注意。”贝克达尔说，他不想让布雷维克如愿。
贝克达尔说，当天他刚刚制作完一部视频，屠杀就开始了。
7月26日，在挪威首都奥斯陆一个穆斯林移民组织为袭击事件遇难者举行的哀悼活动中，挪威外交大臣斯特勒（后中）出席致辞。据挪威通讯社报道，奥斯陆爆炸案和于特岛枪杀案凶手布雷维克在发动袭击前写了1500页的“宣言”，在其中攻击多元文化和穆斯林移民。布雷维克在法庭上声称，他制造这两起袭击事件就是为了尽可能重地打击执政的挪威工党，让工党不能吸收更多的党员，并让工党对移民政策的“失误”负责。新华社记者王庆钦摄
站在洗手间里，他听到外面“啪啪”的手枪声，“我以为是谁在开玩笑，有人拿玩具枪，模仿枪击的声音。”他说他确信，“有人开了一个特没有品位的玩笑”，于是冲出门“打算制止”。
当他打开门，看到他的两个朋友躲在角落。他说：“他们的表情使我确信无疑，这绝对不是玩具枪。”他们示意他返回洗手间。他说如果他们没有给他发信号，他会直接走向那个枪手。
他向门厅那边望过去，看到一个男孩倒在血泊中，做出了求救的手势，但贝克达尔没办法过去。后来那个男孩伤重不治。
贝克达尔说，这时又有一个人救了他，把他带到了一个员工洗手间里。正是在这里他和另外两个人一直等到警察赶来，救出了幸存者。
他说他离开的时候，看到一些人抱在一起。有的人在尖叫，有的人躺着，一动不动。
法学教授马斯·安德纳斯说，他的侄女躲过一劫，但现在她已经悲伤得无法说话。安德纳斯的三名学生被杀，还有一人失踪，估计已经遇难。(马修·索尔特马什)
7月26日，在挪威奥斯陆大教堂旁，于特岛枪击案幸存者、16岁少年松雷·尼尔森（中）和家人哀悼死难者。新华社记者王庆钦摄
尼尔森来自挪威泰勒马克郡，那里是著名二战电影《泰勒马克的英雄》拍摄地。枪击案发生时，这位少年和装扮成警察的枪手近在咫尺，目睹布雷维克掏出自动步枪射击。在侥幸躲过一颗射向他的子弹后，尼尔森成功狂奔逃开，而几个朋友已倒地身亡。
尽管刚目睹血腥震惊的场景，这位坚强的少年临危不乱，边逃边竭力救助他人。他背负一名腿部中弹的女孩，又带着几个同伴找到一处洞穴，躲藏在齐腰深的水中达三个多小时。躲藏期间，他尽力安抚身边的同伴，在确信枪手已经被捕、岛上已在警方控制下后，他才和大家乘船疏散。
26日，尼尔森在家人和好友的陪伴下，来到奥斯陆大教堂哀悼死难者。面对人们自发摆放的花海，回忆惊魂时刻，尼尔森泣不成声。
7月26日，在挪威奥斯陆大教堂旁，于特岛枪击案幸存者、16岁少年松雷·尼尔森仍带着于特岛夏令营的手环，他回忆起一个朋友颈部中弹，自己用手帮助止血的情景。新华社记者王庆钦摄
7月26日，在挪威奥斯陆大教堂旁，于特岛枪击案幸存者、16岁少年松雷·尼尔森（右）和家人、好友哀悼死难者。新华社记者王庆钦摄
7月26日，在挪威奥斯陆大教堂旁，于特岛枪击案幸存者、16岁少年松雷·尼尔森（右）和家人、朋友哀悼死难者。新华社记者王庆钦摄
作者：马修·索尔特马什来源北京晚报)
温家宝哀悼动车事故遇难者 决定加强安全生产
张华杰
- http://www.huanqiu.com
- 来源：中国广播网
- 2011-07-27 17:40
中广网北京7月27日消息 (记者张华杰) 国务院总理温家宝27日主持召开国务院常务会议，对“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故遇难者表示深切哀悼，对受伤人员和伤亡人员家属表示亲切慰问，决定采取坚决措施，以交通、煤矿、建筑施工、危险化学品等行业领域为重点，全面加强安全生产。
7月23日，D301次列车在甬温线永嘉至温州之间的高架桥上与D3115次列车发生追尾事故，目前已造成39人死亡、192人受伤。事故发生后，党中央、国务院立即作出救援部署，有关地区和部门、公安民警、消防部队、武警和解放军官兵、医护人员全力抢救，当地群众和社会各界人士积极参加救援。目前，受伤人员正在接受治疗，善后处理工作全面展开。会议要求，要按照科学、严谨、依法和实事求是的原则，严肃认真地对事故进行调查处理。抓紧查清事实，依法依规追究责任。调查处理工作要公开、透明，结果向社会公布，给人民群众一个真诚负责任的交代。要继续全力救治受伤人员，全力减少因伤死亡、因伤致残。要准确核实遇难者人数和身份，妥善处理好赔偿、抚恤等工作。
会议指出，近一段时间，一些地方接连发生煤矿、非煤矿山、道路交通事故和建筑物、桥梁垮塌事件，给人民群众生命财产造成严重损失。这些问题充分暴露出一些地方、部门和单位安全生产意识淡薄，安全责任不落实、防范监管不到位，制度和管理还存在不少漏洞，教训极其深刻。
会议强调，安全生产事关人民群众生命财产安全，事关改革发展稳定大局，事关党和政府形象和声誉。搞建设、谋发展都必须牢固树立科学、安全、可持续的理念，把安全放在第一位。要坚持走科学发展的道路，坚持以人为本，处理好速度质量效益的关系，把生命高于一切的理念落实到生产、经营、管理的全过程，坚决守住安全生产这条红线。
会议决定采取坚决措施，以交通、煤矿、建筑施工、危险化学品等行业领域为重点，全面加强安全生产。
(一)全面排查和消除安全隐患。要针对近期事故多发暴露出的突出问题，对以铁路、公路、桥梁为重点的交通运输，以煤矿为重点的矿山，以危险化学品为重点的工业领域，以在建住房项目为重点的建筑领域等，开展全面、系统、彻底的安全隐患排查。对发现的安全隐患，必须限期整改。对不具备安全生产条件的生产经营企业，要坚决停产整顿或依法关闭。对存在重大安全隐患的桥梁、建筑、车辆等，要坚决停用，待采取措施符合安全要求后方可使用。对非法生产经营建设行为，要依法打击，并严防死灰复燃。当前正值汛期，洪涝和地质灾害易发，要切实加强安全防范，减少灾害损失。
(二)全面落实和完善安全生产制度。要针对近期多发问题和排查出的突出隐患，狠抓制度落实，切实纠正一些地方、部门、企业有法不依、有章不循、纪律松弛、责任不到位的现象，真正做到依法准入、依法生产、依法监管。加快修订安全生产法，进一步明确责任，加大对违法行为的惩处力度。完善安全生产应急预案，组织应急演练，努力提高事故救援和应急处置能力。
(三)严格落实安全生产责任。要认真贯彻《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》，全面落实企业安全生产主体责任，并把责任层层落实到每个生产环节、每个工作岗位，真正做到不安全不生产。要强化有关部门和地方的安全监管责任，领导干部和监管工作人员要敢于负责。发生生产安全事故，要根据情节轻重依法依规严肃追究有关领导干部、企业负责人和相关人员的责任。对关系安全生产的重点部位、关键岗位，要配强干部和管理人员，确保有人负责、有得力的人负责、能负得了责。
(四)切实加强安全生产和监管能力建设。深刻总结每一次事故的教训，有针对性地提高标准、改进技术，加强技术培训，提高管理水平、技术水平和防范事故能力。加强对职工的安全生产培训，坚持先培训后上岗，持证上岗。安全生产培训决不能走过场，不搞速成班。
(五)依法加强行政和社会监督。强化部门协调，完善行政监督体系，确保发现隐患能及时整改、发生事故能及时处理。建立健全安全生产举报制度，实行安全生产信息公开，接受群众监督。各部门、各单位接到关系安全生产的举报，都必须在第一时间查明情况、负责任地加以处理，及时向社会发布准确真实的信息，让人民群众放心。要自觉接受舆论监督，对舆论揭露的问题要深查原因，切实整改。
(六)大力加强安全生产宣传教育。广泛宣传安全生产知识，增强全社会的安全生产观念，建设以人为本、关注安全、关爱生命的安全文化。领导干部尤其要全面学习掌握安全生产知识，增强安全生产意识，严格依法办事。
会议要求各地区、各有关部门和单位将开展安全排查整治的结果及时向国务院安全生产委员会报告。各地区、各部门要统一思想，提高认识，紧紧依靠广大人民群众，动员全社会力量，坚决打赢安全生产这场攻坚战，努力实现科学发展、安全发展。
肖磊：黄金将用惊人的价格见证“债务”危机
2011年07月27日 16:48
来源：凤凰网财经 作者：肖磊自黄金市场创出十一连阳的历史性涨幅之后，市场一片沸腾，风险警示和大胆预期同时充斥着整个市场，复杂多变的信息一度让投资者变得恐惧，导致十一连阳之后确实出现了一根大的阴线，当日黄金价格下跌了20美元。而后的几天，黄金市场不但没有出现连阴走势，反而继续强势攀升，目前国际现货价格再次创出历史新高，已接近1630美元每盎司。
我们不能试图预言黄金本轮价格趋势的终点在哪里，但我们可以研究影响目前黄金价格的诸多疯狂因素何时会变得冷静。欧洲的债务危机并不是偶然，如果你是一名游客，在意大利、希腊等国最繁华的城市逛街，不经意间走进已准备下班的店铺，拿起一件新意的商品，导购会从你的手中夺过商品，然后匆忙的说，对不起，我们已经下班了；傍晚，你走过同样的街道，这里的人把酒狂欢，莺歌燕舞。福利社会让欧洲诸多的发达国家变得懒惰而缺乏竞争意识。然而，借钱度日，并享受美好生活的日子谁也不愿意丢弃，当埋单者无法继续实施的时候，这一切必须以债务危机的形式终结。美国的债务问题又是另一码事，如果你去到美国硅谷、好莱坞以及芝加哥、纽约等地，浓厚的商业气息、富有生命的创新力量、充满谋略的竞争环境，一切那么值得羡慕和学习。美国债务危机跟欧债危机真正的区别在于，全球还能看到美国还债的希望，因为美国的创造力并未消失，欧洲一些国家则完全不同，其创造力和竞争力已经不足以取得债主们的信任，只能靠救助维持。同时，我们自然而然的想到了美元和欧元的本质区别，欧元可以走强，也可以暴跌，因为欧元本身并不稳定，还需要千锤百炼，这使得市场在对待欧元的时候，容易走极端。持有欧元的投资者时刻在思考一个问题，一旦希腊或其他某国突然宣布退出欧元区，自己该怎么办。同时，美元持有者也在思考两个问题，其一是美国经济并没有一蹶不振的迹象，美国的经济扩张和创造能力依然存在，美元会不会因为这样一个大的环境再次崛起；其二，如果本次美国未能在最后期限提高债务上限，被迫违约，市场会变成什么样子呢。
黄金市场凭着对货币层面的敏感，目前已经做出了相应的反馈，在黄金的带领下，商品货币一路走强，澳元、加元等与大宗商品密切相关的全球主要货币兑美元汇率大幅飙升。在这一现象的背后，呈现出来的是全球市场对商品的急速需求。担心美国违约，诸多比较谨慎的投资者开始抛售美元，换回商品货币，持有商品货币的目的依然是预期能够更多的去购买大宗商品。这一过程使得货币市场的流动性大增，不难看出，目前全球各主要货币的汇率变化迅速，震荡幅度加深，交易也变得更加活跃。可惜的是，影响黄金价格走势的货币因素无法直观或量化的总结出来，投资者只能用各种基本面和技术层面的方法猜测黄金价格会涨到什么位置。而这本身就是一种规律，商品价格变化的不确定性永远存在，但商品价格的突变是有迹可循的，这需要用其他的方式和角度去判断和做出选择。
美元贬值对黄金价格的影响分很多种，当美元因财政赤字、失业率等“慢性”疾病贬值的时候，黄金价格的“慢牛”也就随之而来。另一种情况是，发生如同911恐怖袭击或美国国债等出现违约的时候，那种状况下，美元的急速贬值完全是瞬间的，可以想象，全球投资人的信心在短短的几个小时之内崩溃。投资者首先要抛售美元，换回可信赖的投资品种，黄金作为非信用类资产，会被推到何种程度，目前是很难想象的。要知道，黄金价格10年来的大牛市，真正的起点正是2001年美国发生911恐怖袭击，之前黄金价格连续五年收阴，2001年开始收阳，并保持了10年的阳线。如今，我们将美国债务违约造成的影响看得太短暂，其实美国债务一旦违约，对黄金等市场的影响不亚于911事件，如果美国胆敢如此行事，黄金价格将以五倍、十倍的涨幅来警示市场，那时，黄金价格的高点没人能预测得准，也许你买1克的黄金，就需要扛一麻袋美钞。
我个人预计，美国债务违约是迟早的事情，但不是现在，美国之所以将目前的债务上限问题炒得如此火爆，其中一个原因是在美国失业率居高不下、大选一天天在临近，如果出口不振，经济不能在短期内复苏，增加就业，奥巴马的连任基本是不可能的，民主党将誓死一搏。美元短期保持疲软，并推升各主要出口国的货币汇率，一方面可以扩大美国的出口，另一方面也可以抑制各主要出口国的出口。至于美国两党之间的各类争斗，其目的并不是让美国破产，双方都会从激烈的博弈中适可而止，因为争论什么并不重要，争论本身才是目的。(财经专栏作家，世元金行高级研究员 肖磊)
特警抗命救伊伊 超勁！
2011年07月27日《溫州動車慘劇》
【本報訊】在溫州動車相撞慘劇中奇蹟獲救的兩歲半女童項瑋伊（伊伊），將生還的喜悅帶給世界，也給輿論帶來一份憤怒、一份感動。令人憤怒的是，在伊伊獲救前 13小時，當局已宣佈結束救援行動；令人感動的是，溫州特警支隊長邵曳戎抗命，不用吊車搬走被撞毀的車廂，堅持在鐵軌上原地清理，終創造了伊伊生還的奇蹟。民眾爭相向邵曳戎及救援人員致敬，讚許他們是「人民英雄」。《蘋果》記者溫州直擊特警抗命救伊伊 女主播哭了
上周六 23日晚上，溫州動車相撞慘劇發生時，伊伊和父母所在的 D3115次動車第 16號車廂，即最後一節車廂，遭到 D301次動車直接撞擊，救援人員形容「車廂已經被壓扁了，像紙一樣」，死傷枕藉。父母未能倖免於難，伊伊奇蹟生還，連日來牽動國內外億萬民眾的心。
抗命救人的特警邵曳戎。互聯網
奇蹟獲救的伊伊。
「你不知還有沒有生命」
浙江杭州報業集團旗下《都市快報》昨日披露伊伊獲救的過程，詳述救人英雄的心路歷程，也踢爆鮮為人知的救援決策的黑幕。當時在現場擔任救援指揮的溫州特警支隊長邵曳戎在接受訪問時透露：「我是（ 24日）下午接到指令說，要用吊機把車廂吊起來的，放到橋下來清理。我不同意，堅持在鐵軌上也就是原地清理。」
為甚麼膽敢抗命、不怕延誤恢復通車？他說：「你不知道裏面還有沒有生命，萬一有呢？你怎麼向人家交代？我這麼堅持，也有壓力的，因為這麼多時間了，搜救這麼多次了，沒有活體，只有一具具遇難者的遺體抬出來，之前在 16號車廂，我們找到了 12個人，沒有一個是有呼吸的，你知道，那是種很難過的感覺。但最後我們還是堅持住了，指揮部同意我們在原地清理。」
正是這一分善念，挽救了伊伊的生命；正是這一次抗命，挽住了人性的光輝；正是這一個堅持，挽回了英雄的形象。在廢墟中伊伊抖動的小手，證明了邵曳戎抗命的價值。他說：「那隻微微動抖的小手觸動了所有人的神經，我們大家一下又緊張又激動。」
當時帶隊進入 16號車廂搜索的溫州市鹿城區消防大隊勤奮路中隊指導員姜建序說：「救出小伊伊，我們一點也沒想到，小伊伊之前，我們幾個人陸續抬出了七具遺體。其實，我不大想得起來，我也不想去想，因為太慘了。」「你是真正的人民英雄」
奇蹟，就在這個時候發生了！「我們一點點搬着上面的東西，在一個縫隙裏，不過三、四厘米吧，有隻小手在動！我們不知道是個女孩，但估計是孩子，她趴在火車的地板上，身上蓋着那些被撞毀的鐵皮，腿上壓着東西，那些大人遇難者有的壓着她，等大人們被抬下來，才看到了她！我們馬上喊有人有人！」
姜建序回憶說，伊伊所在的空間很小，幸好有一根鐵桿子撐着，上面只有 10厘米左右的一條縫，「敞開了這麼一點點讓她求生的小小空間」。為了避免搬動東西再壓傷伊伊，消防員小心翼翼地抬着壓在她身上的東西，抬起壓在她腿上的架子，擠出空隙，把伊伊抱了出來。消防員隨即用綠毛巾蓋住伊伊，以免她的眼睛突然見光受刺激，再把她抱上擔架，送往醫院。
伊伊奇蹟生還的故事，讓感動、感謝的回帖鋪天蓋地出現在內地各大網站、論壇。網友「蔚然」說：「溫州市特警支隊長邵曳戎，你的堅持挽救了生命，你是真正的人民英雄。」
網民「 hurley77」留言給邵曳戎說：「你心中的善念，不僅僅挽救了一個小生命，更重要的是挽救了好多人心中的堅持。善良的你，會得到真摯的祝福。謝謝你，還有你的團隊。謝謝你們，善良的人。」
在為英雄祝福之際，網民呼籲當局徹查事件：「必須查清楚是誰下令無視生命、野蠻清理車廂、掩埋車體，給全國人民一個交代！」也有網民擔心：「這位隊長堅持了人性，堅持帶來了奇蹟，但這位隊長也違反了領導意志，也許他很快就會被下崗了。」
對於網上傳出邵曳戎因為抗命而被處分的消息，溫州市公安局昨日回應，指消息純屬謠傳，邵曳戎並沒有受到任何處分。特警抗命救人示意圖
1〉溫州特警支隊長邵曳戎抗拒執行吊走車廂的指令，堅持原地清理
2〉消防員在 16號車廂，看到伊伊在廢墟中抖動的小手，個個又緊張又激動
3〉救援人員小心翼翼地抬起壓在伊伊身上的屍體和鐵框等雜物，抱出伊伊
4〉伊伊被抬上擔架，送往醫院急救。
【本報訊】兩列動車組在浙江溫州相撞後，在前面被撞的 D3115次列車的司機一直未有露面。有內地媒體披露，他已被當局帶走，接受國務院調查組的問話。據悉，事故發生後，該司機曾出面阻止乘客拿起相機拍攝，怒斥：「你是不是想把我的飯碗打掉啊！」隨後他接到上司電話，並且哭訴是他被人撞上，「不是我的事情」。
涉及事故的 D3115次列車的司機，年約 30歲，屬於南昌鐵路局福州機務段人員，事發時他是負責駕駛寧波東到福州南的路段。有在列車上的乘客指出，當列車被從後而上的 D301次列車追撞後，車上一片混亂，其間一名協助其他旅客疏散的乘客，拿出相機想拍下司機容貌時，這名年輕司機卻出手阻止，更斥「你是不是想把我的飯碗打掉啊，我那裏對不起你了？」
就在這個時候，司機接到來自上司的電話，接到電話他便哭了，他一直在說：「現在我可以告訴你，真的是人家追尾，而不是我的事情！」情緒幾近崩潰。當他與其他乘客走到車尾，看見列車最後兩節車被撞至出軌， D301次列車多個車廂掉到高架橋下，他才明白事態的嚴重，無力地攤在路軌旁邊，這時搜救人員到場，有關部門將他帶走。
內地輿論認為，涉事列車的司機，不單是列車司機，也是這次災難的親歷者，應該站出來向公眾講述事發經過，讓各界有更全面信息引發事故的原因。
