2013年12月23日星期一

蘋果日報- 法國遇空難富商　生存機會微

法國遇空難富商　生存機會微

■法國搜救部門仍在搜救三名失蹤者。法新社

【本報訊】法國波爾多上周五釀成一死三失蹤的直升機墮河意外，搜救工作未有進展。機上的香港居民父子、昆明栢聯集團總裁郝琳仍未尋回，其12歲兒子郝順宇（譯音）則證實死亡。法國搜救部門在當地時間周日，增派聲納及熱能探測器協助搜救，不過當地傳媒報道，由於搜救行動難度極高，三名失蹤者生存機會渺茫。

上周四剛購入當地大河城堡酒莊（Château de La Rivière）的郝琳，周五在酒莊享受盛宴後，獲酒莊賣家前莊主James Grégoire邀請，乘坐其駕駛的直升機視察酒莊，不幸在回程時失事墮入多爾多湼河（Dordogne River）。搜救人員昨日在水深七米處發現部份直升機殘骸，並打撈到一具遺體。當局確認為郝琳12歲兒子郝順宇（Kok Shun Yu），但目前對撞機成因線索有限，相信未必能在短時間內找出事故成因。

水流湍急搜救困難

同機的前酒莊主人James Grégoire、郝琳及同行姓王的中國繙譯員兼理財顧問仍未尋回。法新社報道形容，三人「生存機會渺茫」。當地搜救部門在當地時間周日上午9時重開搜索，但搜索隊伍負責人指，多爾多湼河水流湍急、能見度低，救援人員幾乎僅靠雙手感覺水底物件。周日當局派出100名警員在河岸兩旁搜索失蹤者，又派出配備熱能探測器的直升機在上空協助。部門又特別從斯特拉斯堡（Strasbourg）抽調聲納探測器，協助水底搜救工作。

法國《費加羅報》報道，大河城堡酒莊前莊主Grégoire 03年以1,250萬歐元（約1.3億港元）購入酒莊，過去10年曾投資約1,000萬歐元營運酒莊，據報他今次轉售酒莊予郝琳，作價達3,000萬歐元（約3.2億港元）。他獲得巨額利潤後，計劃用作其他投資。

根據買賣協議，酒莊的未來葡萄酒交易，將由郝琳全權擁有。

蘋果日報- 罵法官做甚麼？ - 高慧然

罵法官做甚麼？ - 高慧然

終審法院五位法官一致裁定新移民毋須居港七年便可領取綜援，裁決一出，網上一片罵聲，一面倒怒罵法官禍港。香港人愛港情切可以理解，但是罵法官做甚麼呢？法官判案，只須嚴格依循法律條文，而不是考慮社會後果、民意取態及政治立場。如果香港像中國那樣，三權不可分立，政治凌駕法律之上，那香港只會死得更快。當然，香港現在也已臨瀕死邊緣。

這一判決，跟法院根據《基本法》24條裁決而引發的雙非爭論一模一樣，雙非人成為香港居民不該罵法官禍港，而要罵《基本法》漏洞百出。《基本法》24條規定「在香港出生的中國公民」都是香港居民，所以，中國孕婦來香港產子，後者獲香港居民身份在法理上並沒有錯。新移民毋須居港七年可獲綜援的法理基礎則《基本法》36條的規定：「香港居民有依法享受社會福利的權利。」沒錯，是香港居民，而非香港永久居民。

介紹大家閱讀12月20日本報論壇版李兆富先生的文章「福利權利難混為一談」，文章清晰解構香港死症，言簡意賅：「香港不但是行政霸道，立法會有名無實，加上一部思想混沌不清、無從修改的《基本法》，由上而下的錯，並沒有治本的自我完善機制。」綜援也好，雙非也好，唯一解決問題的出路是修改《基本法》，而不是罵法官。

蘋果日報- 學語言 - 李純恩

又上课了！

學語言 - 李純恩

律師朋友在大陸有業務，大江南北到處飛，他是地道香港人，很努力學了一口廣式普通話，在業務上跟客戶溝通尚可對付，但有時候跟客戶交際聯誼，到了飯桌上，許多話就聽不明說不清，他說頓時便覺得自己儍了。

我說這一點也不稀奇，你看看電視台的新聞報道，許多平時口若懸河的政客、模樣精靈的明星，一到要用普通話接受訪問，結結巴巴，詞不達意，好像個個一下子都儍了。這便是語言隔膜，歷史遺留下來的問題，暫時很難解決的。

即使普通話學得說得都不錯了，但許多用普通話的雙關語，也是令平時不說普通話的香港人聽了一時轉不過彎來的。比如以下一些例子：

1.冬天，能穿多少穿多少；夏天，能穿多少穿多少。

2.剩女產生的原因有兩個：一是誰都看不上，二是誰都看不上。

3.單身的原因：原本喜歡一個人，現在喜歡一個人。

4.兩種人容易被甩：一種不知道什麼叫做愛，一種不知道什麼叫做愛。

5.想和某人在一起的兩種原因：一種是喜歡上人家，一種是喜歡上人家。

諸如此類，如果你一聽人用普通話說，馬上就能分辨出一句話裏兩種不同的區別，你的普通話理解能力就很好了，已達到了人家駡你你明白，人家幽默你會笑的程度。如果這樣，你跟內地朋友的溝通就沒問題了，如非這樣，那就還要加勁努力。我的律師朋友是個很努力的人，聽我這麼一說，就知道自己還要很努力很努力才能達標了。

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蘋果日報- 中國文化課 - 陶傑

中國文化課 - 陶傑

大陸高層權鬥，最新一回合，出現了「新四人幫」。

中國政治除了桌面上帝皇的「主奴文化」，還有一層隱秘的「幫派文化」。當帝皇統治在明的時候，對此不服氣的勢力，即結成幫會在暗。

了解中國國情，必了解中國政治的這個「幫」字。「幫」不是正統，譬如大陸五六十年代叫台灣「蔣幫」。幫派既在見不得光的活動，中國是農民社會，中國農民篤信鬼神，因此中國的幫派為了確立權威，除了像杜月笙一樣，能尊重文人，還必須借用鬼神之道，令中國人確信其上台是王命所歸。

「蒼天已死，黃天當立，歲在甲子，天下大吉」，因為中國人迷信，幫派奪權，是要藉鬼神之力的。李自成作反，用了一個叫宋獻策的術士，替主人求得上籤：「十八子，主神器」，「十八子」合起來就是一個「李」字。朱元璋用劉伯溫，宋江的吳用和公孫勝，都是能通神鬼之人，由占卜星相、風水碟仙的文化途徑，在基層──也就是所謂「老百姓」之間，先做宣傳廣告。

大陸的江青「四人幫」，以及今日據說出了事的這幾位統領的「新四人幫」，之成為幫，除了前起用郭沫若，姚文元，後有毛左學者孔慶東、司馬南等中國文人明造聲勢──這一步，是走對了──但是之所以覆敗。是沒有借神鬼之力，令中國人確信他們才是正統。

中國現在有錢，「維穩費」一年有八千億。譬如，給星雲大師之類的宗教權威人士五十億，又向美國的葛培理付五十億，叫這兩位大師在美國分別宣布：中國更易政權，是釋迦牟尼和耶穌的旨意，在三藩市的海邊發現了一塊中英文雙語古老石碑，兩位大師，一齊到現場解讀，這樣就會在海外華人和西方之間，造成巨大的聲勢。財可通神，只出錢請基辛格來重慶替紅歌文藝會捧場，還是不夠。可能共產黨是無神論出身，大陸的新舊四人幫，都只顧「抓筆桿子」，忽略了術士、風水師、靈媒這一科，以致功虧一簣，令人惋惜。

連香港這個「國際大都會」，年初二也要由車公發表治港的「國情諮文」，全港恭聆，權威還高過梁振英的甚麼「施政報告」啦。中國文化博大精深，了解國情，不靠喊口號，沒有落實在行動上，只「取得階段性勝利成果」，有個卵用？像新舊四人幫，一定會覆亡。

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蘋果日報- 舊E愛到新E　大鬼面罩夠年輕

舊E愛到新E　大鬼面罩夠年輕

平治新E-Class大轉款，有銷量有口碑，最近連旅行車款Estate也到港了。找來擁有過幾款古董平治的Jacky試駕，這個「平治活字典」大讚E250 Estate換上了體積更大的鬼面罩：「感覺更年輕！」

記者：徐影龍

攝影：黃子偉

曾經擁有

■1993年320CE（A124）

■1989年300SE（W126）

《Men's Machine》編輯Jacky前後換了近20部車，以八九十年代的平治擁有過最多，偏愛古董平治全因小時候受父親的1979年280S（W116）薰陶。

他說：「在我還是小孩子時，已深深感受到平治的豪華及沉實穩重感，其他車是沒這些光芒的。長大後有經濟能力養車，便開始不停實現童年夢想，這些年陸續擁有過1994年C280（W202）、1993年E320 Cabriolet（A124），接着換了幾部日本車，之後對1996年E280（W210）的首款五速機械波箱鍾情不已，又再購入，機緣之下又收藏多一部1989年300SE（W126），這型號可算是平治最成功最經典的S-Class，裏裏外外也充滿高檔品味，當年經常在電影出現，新車叫價高達100萬，在1989年100萬已經可以買樓做業主了。之後我越來越愛平治，最近還再度收藏多一部1993年320CE（A124），不過屬Facelifted前版本，始終較欣賞這些平治全採用直六引擎，除馬力更大外，出色的低轉扭力也是原因之一。」

Jacky不但熟悉不同年代平治的車款特色，就連哪年Facelifted過、頭尾燈何時改過造型、操控特色有啥不同等也可一一道出，堪稱「平治活字典」。

戴年駿（Jacky）
■《Men's Machine》編輯、古董平治迷

Jacky點評

■體積加大了的鬼面罩及氣壩，令新車感覺更年輕。

■大面積雙天窗，增加開揚感。

■車頂行李架就算用不着，也增加了車身的美觀度。

■座椅以舒服為主，沒過度的包圍承托力。

■695公升的尾箱空間，放平後座更達到誇張的1,950升。

■駕駛艙佈局，有着一貫E-Class整齊清晰鋪排。

外形討好夠實用
雖偏愛古董車款，但Jacky對新E250 Estate也是讚不絕口，「這代E-Class換了大面積鬼面罩，看上去感覺更年輕，而新的旅行車款，實用性比普通私家車款更高，尾箱載物空間達695公升，若把後座放平，容量更可達1,950公升，在同級車中算數一數二的大了。目前趨勢，旅行車款是越賣越好，除因為實用，更多車主也喜愛它的修長造型。在內櫳設備上，新車可算應有盡有了，如天幕式天窗。不同型號的平治，內櫳也有其獨特風格，新車仍是很典型的E-Class設計，設備按鈕排列比較清晰，近年平治還把傳統放置中央的波棍，移至軚盤右方，起初會有點不適應，但習慣後反而感覺比傳統波棍更方便。」

「較早前已在西班牙試駕過新款E-Class，很欣賞平治在低容積引擎配Turbo上，再配搭一個反應頗快的七速+/-波箱，好處是波段越高，越能保持低轉扭力。操控上仍是一貫平治的特色，加速上予人隨心所欲之感，新的E-Class Estate，在外形及實用度上，可算平衡得相當出色。」