�果日�- �金需求五年新低

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黃金需求五年新低

【本報綜合報道】受累中國需求減少，全球去年黃金需求連續三年縮減，並創五年新低。不過，各國央行期內卻逆市吸納，五十年來第二多。

中國需求跌近四成
世界黃金業協會公佈，全球去年黃金需求下跌4%至3,923.7噸，是二○一○年以來最少。其中，來自中國的投資需求下跌50%，首飾需求亦從前年的高位回落，令去年總需求下跌38%至813.6噸，而印度則下跌14%至842.7噸，取代中國成為去年全球最大黃金需求國，重奪失落一年的寶座。


值得注意的是，各國央行去年合共增持477.2噸黃金，按年增加17%，是連續第五年增持。有分析指，這反映在外滙市場波動下，央行趁低吸納黃金以分散風險。現貨金昨日曾升14.05美元（1.2%），報1,233.07美元，今年累升4%。


油市方面，俄羅斯總統普京同意於本月十五日與烏克蘭停火，為黑海局勢帶來曙光，利好市場風險胃納，加上沙地阿拉伯石油部長納伊米指市場需求增加有助穩定市場，帶動油價昨日曾反彈逾3%。


紐約三月期油昨曾升1.7美元（3.5%），報每桶50.54美元；布蘭特期油一度彈升1.63美元（3%），報每桶56.29美元。

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�果日�- 瑞典突推�利率兼量�

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瑞典突推負利率兼量寬

■瑞典央行下調回購利率至負0.1厘。　資料圖片

【本報綜合報道】貨幣戰再升溫！瑞典央行昨意外地將回購利率由零下調至負0.1厘，並推出量寬措施（QE），計劃購買一百億瑞典克朗（約九十二億港元）國債。瑞典克郎滙價急跌逾1%，兌美元跌至六年新低。


瑞典央行指，會確保通脹率升至目標2%水平，故準備在有需要時，讓貨幣政策更趨寬鬆。該行又預期在明年下半年之前，不會上調回購利率。該行調低今年通脹預期0.2個百分點，至0.1%，並表示雖然核心通脹有見底迹象，但外圍情況越趨不明朗，對當地通脹構成下行壓力。

澳洲限外國人購二手樓
澳洲則公佈，一月經季節調整失業率由前月的6.1%升至6.4%，高於市場預期，並創十二年半高位。期內經季調就業人口意外減少1.22萬人，市場預計為增加五千人。經季調全職就業人口減少2.81萬人，經季調兼職就業人口增加1.59萬人。與此同時，由於外國資金持續流入，令近年澳洲樓市異常熾熱，更波及到農業及礦業等基本產業。澳洲總理阿博特宣佈下月一日起加強監管外資購買農地，又表示將出招收緊外資參與房地產市場，未來數周將公佈細節，限制外國人購買澳洲二手樓，保障年輕人上車機會。


此外，英倫銀行行長卡尼發表最新通脹報告，指由於油價下跌，預期通脹率在下季可能跌至零水平，但強調這並非意味當地會進入通縮。但他指出，若全球經濟活動減弱，令英國陷入物價持續下跌的惡性循環風險時，英國會跟隨其他央行步伐減息，或擴大資產購買規模。不過，市場人士傾向相信該行明年會開始加息。

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�果日�- 低油�拖累股�回吐

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低油價拖累股價回吐

【打擊銷情】


受過去半年國際油價暴跌影響，令電動車等新能源車款銷情受壓，反而傳統汽車銷量卻重新得到支持，對電動車企業盈利帶來一定打擊。

Tesla：油價波動影響微
Tesla作為美國電動汽車廠的龍頭股價去年九月升至286.04美元高位，一度成為美股市場上的耀眼新星，但其股價之後卻每況愈下，至今年一月時高位計累跌逾三成；雖然過去一個月稍為反彈約一成，但仍較高位下跌兩成半。在業績仍然不理想下，相信股價走勢仍偏軟。


過去一個月以來，不少券商均看淡Tesla的股價前景，就算睇好的機構亦強調油價持續下跌，已成為該公司前景的一大風險。摩根士丹利分析師認為，油價下跌令Tesla成為汽車業內最令人擔憂的企業，因為持續低油價會損害電動車大規模普及的趨勢。MarketWatch早前亦有分析指，國際油價暴跌對新能源汽車帶來負面影響。


不過Tesla本地發言人卻指，油價的波動其實對Model S車主的影響非常有限。首先用電與用汽油的費用差別不小，一般內燃車每星期的油費都要千元以上，但用電大約二百元以下，加上始終Model S都屬於中高檔次的產品，客戶並不是很受油價波動的影響。

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內地銷情差傳上月僅售120輛　Tesla「死火」季蝕八億

【本報綜合報道】美國電動車廠業翹楚Tesla「死火」！上季虧損大增至1.08億美元（約8.4億港元），遠遜市場預期，中國市場銷情欠佳是原因之一。公司行政總裁馬斯克（Elon Musk）威脅炒人，大中華區傳訊部副總裁兼營銷總監金俊便於上周辭職，為一年內第三位落台的高層。不過，馬斯克看好公司遠景，揚言十年內市值可拍住蘋果。

■Tesla表示生產三萬五千輛Model S的目標已經達成。　資料圖片

Tesla上季撇除特殊項目每股虧損十三美仙，與市場預期賺三十二美仙大相逕庭；期內付運九千八百三十四輛汽車，雖然較前一年的六千八百九十二輛及第三季的七千七百八十五輛均有所增加，但較市場預期少近千輛。

強美元打擊業績表現
Tesla指，公司已達到生產三萬五千輛Model S的目標，但受假期及嚴酷天氣影響，大部份均在年底才完成，未能按時付運，約有一千四百輛是在今年首季才付運，拖累上季的收入及盈利。此外，美元強亦打擊業績表現。


此外，中國市場亦拖累Tesla的銷售。該公司雖未有公佈中國付運量，但路透引述消息指，當地上月僅售出一百二十輛汽車，遠低過公司目標。馬斯克上月便將中國去年十二月銷售疲弱，歸咎於已離職的中國區總裁吳碧瑄。他指，當地消費者認為在家充電困難，亦欠缺公共充電網絡，因此不願意轉用電動車。馬斯克昨則表示，雖然中國市場面對挑戰，但仍有龐大潛力，在拓展至新城市之前，會專注現時發展的城市。他指，計劃簡化當地銷售過程，在付運汽車之前先在客戶的家或工作地方安裝充電設備。

CEO豪言十年內追上蘋果
Tesla的新型號汽車、電動SUV Model X，將延遲至第三季付運。公司未有解釋延遲原因，分析預期延遲付運將令該公司未能如期達到銷售目標。但Tesla預料，今年全球Model S及Model X的銷售量，將按年增七成，至五萬五千輛。馬斯克更指，公司的財政較報告顯示的為佳，表示若增長按正軌發展，公司市值可於十年內，達到蘋果現時的七千億美元規模。馬斯克曾指，該公司直至二○二○年亦不會有盈利，但昨日他向投資者保證，直至屆時公司仍有足夠現金流。Tesla上季虧損擴大至1.08億美元，或每股八十六美仙；收入按年增55.5%，至9.57億美元，其中出售排放額度收入五千五百萬美元。

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�果日�- 苦�的作用 - ��民

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苦難的作用 - 區樂民

一個比我年輕的朋友患了癌病，動過手術，現正接受電療。醫生告訴他，看病情的發展，再決定做不做化療。


他每天承受着很大的痛苦，又不知道能否康復。他的妻子心如刀割，在他面前，還要裝出一副冷靜的樣子，以免加重他的心理負擔。


兩夫婦待人熱誠，周末經常做義工，許多朋友都慨嘆上天欠缺公允，質問為何這麼好的人也要面對如此苦難。


我的心緒不寧，便找一位神父談談。


「這場苦難，是神的刻意安排嗎？」我問。


「苦難是一個艱深的課題。」神父沒有直接回答。


「苦難是神的安排嗎？」我再問。


「我不會說是，」神父答道：「例如一個女學生如常下課，卻忽然被壞人拉到一角強姦了。我不會認為是神的刻意安排。」


「但神容許苦難發生，想必有其特別意義。神是要藉苦難來鍛鍊人嗎？」我又問。


「苦難有沒有鍛鍊作用，重點不是苦難，而是人的性情。」神父說。


「甚麼意思？」我不明白。


「苦難好比烈火，」神父解釋：「它令一幅名畫化為灰燼，但也能把陶土燒成精品。苦難可使人生更甘甜，亦可更苦澀。」


「你害怕苦難嗎？」


「不怕，」神父微笑道：「因為天主與我同在；儘管肉體受苦，心靈應當平安。」

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�果日�- 受�了� - 李�恩

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受驚了嗎 - 李純恩

林鄭政務司長跟200多名年青人討論政改問題，會上有青年問司長如何解決政府「形象仆街」的困境，青年事務委員會陳姓主席覺得提問都用了髒詞，冒犯了司長，喝令提問者停止發言。結果搞得現場年青人舉黃傘抗議。


一句「仆街」是否那麼厲害，會令林鄭司長受到傷害？看來陳姓主席低估了司長的智慧和承受能力，如果他能泰然處置的話，場面反而不會那麼尷尬。


有一次一位中國比較文學教授來香港，請他吃飯的時候他說廣東人罵人很斯文。我笑他不諳粵語，不知廣東粗話之犀利。他說不是，因為他聽廣東人罵人「仆街」，他知道這一句是詛咒，所以覺得廣東人很斯文，詛咒人，也只說「仆街」，「仆街」不就是在街上摔一跤嗎？


我說「仆街」雖是摔一跤，但這一跤摔得很重，因為廣東人咒人「仆街」，是「仆街死」，摔一跤摔死了，這咒得多嚴重！教授聽了，依然堅持己見，他說，就算仆街死了，也不算恐怖，起碼落個全屍嘛。


這位經過了「文化大革命」慘烈批鬥的教授，見慣了血淋淋實況，看透了生死，於他而言，「仆街死」實在沒有什麼大不了。


這天見到那位什麼青年事務委員會主席因一句「仆街」而那麼激動，我便想起教授說「仆街」的往事。看來該主席經歷太少，好日子過得太久，對於今日年青人並不了解，不知道他們所思所想，冷不丁一句「仆街」便受了驚嚇，那以後還如何搞他的「青年事務」呢？

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�果日�- �食物，��� - 李碧�

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給食物，別給錢 - 李碧華

「自由行」乞丐集團的問題，很多人有同感。有朋友說，她區內一間廟寺旁，那老婆婆常得善信施捨，想是幕後操控者的「黃金地段」。


更不忍的，是集團故意製造傷殘乞丐，瞎眼燒傷四肢扭斷畸型，或是個人不幸被歹人利用吸納乞討，若是拐帶後致殘以博取更多同情，傷天害理！內地好些家長的孩子被拐走，會從「殘丐」那方面追查，他們擔憂是因為事實和罪證俱在，但當局難以一一繩之於法，現揭露的真相只冰山一角。


港人對這些老乞丐存疑，很明顯，婆婆都操外省語，看來就一農婦。昨晚我路過，見到有警察在驅趕，他們說婆婆沒香港身份證，但已七八十歲了難道抓捕嗎？旁邊街坊道：「佢都唔識路，趕得去邊？一陣蕩番嚟，要等人『湊』佢走。」──我覺得警方若有意打擊，便衣可像我那樣在一旁待久些，一定可以抓到來收贓「頭兒」。莫非警力都用在對付學生和示威人士，秋後算帳白色恐怖，管不到「丐幫」？


如果我們同情，給他們錢，是幫兇，肥了歹人也不忿。所以呼籲大家，最好給婆婆們食物飲品或寒衣藥油，起碼他們即時果腹隨身可用，不會捱冷捱餓。

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�果日�- 魔�魔� - 高慧然

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魔鏡魔鏡 - 高慧然

齊昕邊行商場邊用手機看自己的訪問，還問記者：「我真人係咪靚過上鏡？好多人咁講。」


這句話令我想起一個朋友，某日我帶了位職業攝影師去一位朋友家吃飯，朋友見到攝影師，甚興奮。換了好幾套衣裙，要求攝影師拍出她最真實的狀態，「必須美、瘦、年輕，有氣質。」


結果那天拍了一個多小時，她對每一張相片都不滿意。不是嫌肥，就是嫌不漂亮或者太老。最令攝影師困惑的是「氣質」，「這張氣質不夠好，再拍一張。」每每令他束手無措。


朋友年近六十，略肥胖，但心地善良，樂天開朗，自有吸引人的地方，屬大癲大肺開心果類，帶給周圍人很多快樂，從來不以外貌吸引人，她的長處是性格。但原來，她心目中的自己，是別有一番形象的，是美麗、纖瘦、年輕的淑女型。


也許，每個女人心目中都有一塊魔鏡，站在那塊魔鏡前，她們看到的是期望中、想像中的自己。當她們發現這個自己與攝影師鏡頭下的自己不一樣時，就很困惑，誠實如齊昕，則老老實實告訴記者，很多人說她真人比上鏡靚。


齊昕靚不靚，見仁見智。但遺傳因子這種東西她無法改變，以她父母的尊容，她的外貌絕對屬超班靚。除了比父母靚，她還比父母誠實、坦蕩。689有女若此，香港人替他開心。

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�果日�- ��眼 - 陶�

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鬥雞眼 - 陶傑

屯門上水滿地大陸水貨客。搶購奶粉年貨，引起年輕人不滿而衝突。


中國熱資湧來。奶粉搶售一空，房地產價格上漲，人來得多，一切都搶貴，引起香港民間怨憤。


這個問題，用左派的「論述」、呼籲「包容」。衝擊大陸水貨客的人，被指為「本土」、「排外」，所以，應該是右派。


但是，什麼是左？什麼是右呢？


大陸水貨客湧來香港，物價和租金，越搶越貴。然後是香港人的居住環境，越住越狹小。然而，根據阿當史密和海耶克的自由市場經濟理論：市場的力量是強大的，也很自然，人應該順適市場，不應干預。


崇尚自由市場經濟，由阿當史密到戴卓爾夫人，是右派的思想，所以，呼籲「包容」水貨客，不抵制大陸消費者和中國熱錢排洪之南來，本來不是所謂左膠的信仰，而是右派。


相反，力主干預市場，認為市場太過自由放任，會造成壟斷的壓榨，正是社會主義的左翼思想。


然而在香港，很奇怪：主張「包容」的左膠，其實都站在市場自由的右翼立場；力主對大陸移民和資金設限、抗拒大陸水貨客這股十四億人的龐大市場力量的所謂「本土派」，被指為「右翼」的，其實都在左的立場。


就像習近平說的：左腳穿了右鞋，右腳穿的都是左鞋，香港不是一個研究學術的城市，什麼叫左，什麼叫右，半世紀以來一直都很糊塗。譬如，所謂「建制派」，為什麼會有從前一九六七年反英殖放炸彈的人？為什麼愛國民族主義份子反而稱為「左仔」？


因為西方國家發明的價值、論述正邪是非，一旦移植來中國人的地方，一定顛倒而混淆的，所以以前有一本香港小說叫做「對倒」。中國人半世紀以來，打倒這個，打倒那個，今天左，明天右，然而又有指鹿為馬的奸詐基因，所以什麼左膠啦，右翼啦，全屬浪費口水，像天生的鬥雞眼，在這種視障世界裏，左的變成右，右變成左，總之一切都對倒。

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