蘋論：溫家寶不應再失信於民
2011年09月16日溫州動車追撞慘劇震驚海內外，國務院調查組曾公開承諾，在 9月 15日前完成調查報告，再向社會公開。昨日時限屆滿，官方遲遲未公佈調查報告，引發內地網民炮轟當局的誠意、誠信，新浪微博更不乏調侃、質疑總理溫家寶的留言。動車慘劇發生已接近兩個月，調查無論是遇到無法克服的阻力，還是查到難以公開的黑幕，溫家寶都應責成調查組向社會公佈進展、公開報告，以正視聽，不應再次失信於民。
7月 23日，兩列動車在溫州追撞，至少造成 40人死亡，引發海內外輿論對中國高鐵大躍進的批評、對當局重視迅速恢復通車甚於救援的批評。事發後第四日，溫家寶親臨事故現場致祭，並承諾事故調查處理的全部過程會公開透明，「接受社會和群眾的監督」。
應該說，對於海內外輿論的批評、建議，溫家寶看到了、聽到了，其後經國務院常務會議作出一系列決策，包括國務院調查組剔除鐵道部官員、增加專家和司法人員，檢討高鐵大躍進計劃、暫停審批新項目，開展高鐵安全大檢查、高鐵全面減速。重組後的國務院調查組 7月 28日舉行第一次會議，決定完成及公開調查報告的時限為 9月 15日。
內地網民前日已開始呼籲當局守諾公開調查報告。令人遺憾的是，雖然有調查組成員向內地報章透露報告部份內容，但官方迄今未公開報告。況且，從已公開的報告內容來看，當局既未追究慘劇發生的制度、體制問題，仍歸咎於天氣、前線員工的過錯，更未追究事故發生後救援不當的責任，未涉及女童小伊伊在停止救援 13小時後死裏逃生的問題。
其實，是否設定在慘劇發生兩個月內完成調查的時限並不重要，因為重大事件的調查，有大量深入、細緻的工作要做，所需時間的預計不見得準確。重要的是，調查要履行溫家寶的承諾，一是公開，二是問責。惟有公開、問責，才能服眾，才能取信於民。
需要指出的是，昨日適逢國際民主日。聯合國在新浪微博上傳了不少相關資料及聯合國秘書長潘基文的講話，其中提到：「民主必須產生於人民的意志，靠強大和活躍的民間社會培育生成。」令人感慨的是，溫州動車追撞慘劇發生後，抗命特警、抗命媒體、抗命網民的湧現，衝擊的不只是自成一體的中國鐵道王國，更衝擊中國的宣傳制度、政治文化，顯示中國民間社會正趨於活躍。
內地一些網站、媒體昨日津津樂道溫家寶在達沃斯論壇提出的政改重點、建立官員財產公開制度的承諾，但網民質疑，他能否在後年任期結束前履行這個多次提出的承諾，甚至調侃他，與其開出沒有兌現期的政改支票，不如準時公佈動車慘劇調查報告。
對政改問題頻頻發聲的溫家寶，既受到保守派的圍攻，又被自由派譏為「影帝」，相信他也知道「人無信不立」的古訓。溫州動車追撞慘劇調查報告公開的時限，不知是不是溫家寶訂下的，但調查過程公開、責任問題「一追到底」是他的承諾，現在是履行承諾的時候了！
李平
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