圖阻今晚集會申請禁制令 遭官指沒急切性 長實趕工人撤離長江失敗 - 20130426 - 蘋果日報

 

圖阻今晚集會申請禁制令　遭官指沒急切性
長實趕工人撤離長江失敗

■在法庭拒頒臨時禁制令後，碼頭工人昨晚繼續留守長江中心外抗議。
黃永俊攝

【碼頭風雲】
【本報訊】貨櫃碼頭罷工今踏入第30日，長實昨晨突然在長江中心貼出告示，威嚇示威工人在中午12時前離開，更向高等法院申請臨時禁制令，圖將工人趕走。不過，高院昨傍晚緊急開庭後，法官認為申請沒急切性，拒頒下臨時禁制令。職工盟秘書長李卓人說：「天有眼」，法庭否決大財團大石壓死蟹、打壓集會自由，呼籲市民今晚響應「逼爆中環圍長江」集會撐工人。
記者：蔡建豪　黃幗慧　張文傑　張嘉雯

長實昨晨在長江中心四周貼出告示，威嚇工人需在中午前撤離現場，否則可能被刑事檢控。長實附屬公司Turbo Top Limited昨午更入稟高等法院，控告職工盟秘書長李卓人及工會代表等四人，及未有詳列身份但參與長江中心示威的所有人士，禁制他們進入及霸佔長江中心及通往該處的道路，禁止他們展示帶威脅性的標語和使用揚聲器，要求各被告賠償。
代表Turbo Top的資深大律師韋仕博提出單方面申請臨時禁制令。他指前日有一班學生闖入長江中心七樓坐下及影相，及有示威者搖動鐵馬令一名保安受傷，加上今晚7時半會有逾百人在長江中心示威，可見自上周三開始的示威行動不斷升級，加上示威發生在私人地方，要求法庭頒下臨時禁制令。

「工人只是和平示威」

不過，法官彭偉昌質疑臨時禁制令的急切性，「這個星期我兩次行過長江中心，均暢通無阻，工人只是和平示威」。他認為申請涉及示威者的言論及示威自由，公眾人士仍能不受干擾進出長江中心，質疑原告為何不能忍受多一星期才作正式申請，故將案件押後至下周五，再聽取工人一方的說法。至於原告聲稱私人地方受滋擾，彭官要原告交代禁制令覆蓋長江中心內的範圍，並於今日以書面提交法庭。
職工盟秘書長李卓人批評，繼貨櫃碼頭後，長實昨日再次申請禁制令，反映李嘉誠父子連工人丁點表達自由也要剝削，「不斷以本傷人，係咪成個香港都唔去得？」他形容昨日法庭拒絕頒令是一場小勝利，呼籲不忿李氏父子霸道的市民，今晚到中環出席「逼爆中環圍長江」集會支持工人。他指會研究有關長江中心公共空間的條文，為下周的正式聆訊作好準備。
勞工及福利局局長張建宗昨重申，局方會繼續努力斡旋，希望勞資雙方返回談判桌。罷工工人代表今日將趁政務司司長林鄭月娥及張建宗今午出席勞工界酒會期間，到灣仔會展中心抗議。

和黃登廣告轟職工盟

HIT大股東和記黃埔有限公司首次就工潮開腔，今在多份報章刊登題為「工潮背後」的廣告，點名批評李卓人和職工盟發動罷工，指摘對方並非以工人利益為重，圍堵李嘉誠寓所，令李的家人受到威嚇，指若這種行為「得逞」，香港法治基礎將蕩然無存。聲明指現時碼頭內3,600名員工和復工的工友堅守崗位，碼頭運作逐漸恢復。和黃又企圖淡化和HIT的關係，指HIT在2011年成為HPH Trust部份資產，有很多獨立股東，和黃只佔27%，對和黃的整體盈利只佔不足1%，指工會不應把和黃集團主席等人作人身攻擊。
案件編號：HCA694/13

「逼爆中環圍長江」集會詳情

日期：4月26日
時間：晚上7時30分
地點：中環長江集團中心正門
內容：集會代表將透過歌聲表達憤怒、部份工友將在赤裸的上身寫字，堅持撐到底、工友及家屬發言，歡迎公眾參與
資料來源：香港碼頭業職工總會

地契列行人路為公眾休憩地

【本報訊】長江中心指工人集會的地方是私有物業，聲稱集會人士只可「路過但不可佔據或阻礙此等範圍」。惟根據地契，該處其實是要24小時免費開放予公眾使用的公眾休憩用地（Public Open Space），長實指集會人士可能會被刑事檢控，有靠嚇之嫌。
長江中心於1999年落成，地契註明長實需要提供5.6萬平方呎的公眾休憩用地，但是長實「諗縮數」，興建的長江花園只得3.2萬呎，其餘面積「斬件」分佈在長江中心其他地方，包括現時罷工工人集會的皇后大道中對出行人路。
地契列明，長江中心的業主須24小時免費開放公眾休憩用地，予市民作一切合法途徑去使用。
滙豐總行地下的行人通道，同樣是要開放予公眾使用的「公共空間」（dedicated area），但性質與公眾休憩用地不同，前者一般會有契約（deed of dedication）規管，例如列明使用者不得阻礙通道，滙豐去年成功獲法庭頒令，驅趕當時的「佔領中環」集會。

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工人走出來　凝聚巿民支持

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■本月7日，4,000市民曾遊行力撐碼頭工人爭取加薪。

【本報訊】看着財閥吸啜城巿養份不斷壯大，蟻民無奈無力不哼不語，一場貨櫃碼頭工潮，把工人從世界的暗角釋放，一個個有血有肉的生命，申訴被禁吃飯、禁如廁、禁睡覺，工人走出碼頭由爭取加薪到對抗霸權，由城巿邊緣走向商業核心，揭露財閥不仁不義，凝聚巿民支持，捐款在30日間超過700萬，一群自嘲目不識丁的勞動階層，竟當了大衞，與哥利亞大戰，工人誓要團結撐到底，爭取最後勝利。

【機手黎馬建】

力拒利誘機手爭氣撐到底

「黑暗的碼頭國度內，HIT及外判商的高壓管治，踐踏工人尊嚴，是時候終止了。」—這是罷工工人連日來的信念，甚至比單純要求加人工更重要。培記機手、人稱「奶媽」的黎馬建，30日來看着有戰友被資方分化，受利誘或因要養家而復工，無奈但體諒；市民大力支持令他喜出望外，「資方以為我哋罷得三幾日就會返去，但我哋爭氣，一定撐到底！」
奶媽在碼頭當機手20年，他事前沒想到工作苦況會引起市民廣泛同情，「越捐越多錢畀罷工基金，好感動！」他指摘HIT及外判商將事件複雜化，才令工潮拖拉至今，「你畀合理薪酬、改善工作環境，我哋就復工，但你就登廣告、搞分化，唔談判」。
工潮之初，培記至少有100人罷工，但「科文」逐個致電，提出今年加5%、明年加5%底薪後，數十人復工。之後HIT以數千元「利是」利誘，數十名龍門架機手又復工。「佢哋有自由唔罷工，要養家，好難話佢哋，不過真係團結先可以爭取到應得嘅嘢」。

【律師謝連忠】

律師日日捐款至抗爭勝利

小學生打爛豬仔錢罌捐錢；中學生以零用錢聲援，聚沙成塔撐工人。屢為工人追討工傷賠償的律師謝連忠，也是其中之一。30個抗爭日與夜，他時刻留意事態發展，除了參與遊行，更承諾天天捐款，「直到工友們抗爭勝利的一天」。
「我同其他市民一樣，期望工潮盡快解決，還工人合理待遇」。數口精的他計過數：「400名工人要求加薪兩成，每月增加成本，不及HIT報稱每日500萬損失。」
工潮未有解決迹象，他承諾「天天捐錢」聲援，「我知道呢場係持久戰，罷工係談判本錢，工人手停口停，有筆錢支持佢哋生活先可堅持落去。100蚊好、200蚊好，500蚊好，都係一份心意，有能力就捐多啲，扎鐵工人工潮我都有捐錢，幫得幾多得幾多」。
如此承諾，只因10年前處理一宗工業意外，令他特別觸動：一名年輕人在兩個貨櫃間墮斃，家人當然感到傷心，畢竟是一條寶貴的人命，「就算賠償再多，都無補於事」。

【學聯副秘書長何潔泓】

大學女生藉工潮裝備自己

漂亮的大學女生與粗獷的碼頭工人，本來天各一方、各不相干，但罷工踏入第30天，他們並肩拍照，互訴生活苦況，以叔叔、女兒相稱。學聯副秘書長何潔泓，與一眾同學和社運成員組織後援會，動員巿民、發動文宣、籌集物資支持工人，她說學生是準勞動者，畢業後也會面對人工追不上通脹，工資倒頭來花在大財閥身上的惡性循環，今次工潮正好裝備學生。
工友很喜歡Willis，中文名字「泓」難發音，Willis索性自稱阿雲，在罷工之初已積極支持工人，加入後援會，四處擺街站，更發動苦行，由長江中心遊行葵涌貨櫃碼頭，走了超過12小時。
她最感動是工人覺醒，「佢哋初初只係要求加人工，後來會諗外判制度，反李嘉誠，又會形容自己係尊嚴之戰」。她認為李嘉誠有道德責任，「今次班工人係被逼到忍無可忍，用自己嘅飯碗、家庭嚟做賭博，希望可以多啲人明白同支持佢哋」。

罷工30日大事記

3月28日：約150名碼頭工人示威要求加薪和改善工作環境通宵留守
3月29日：工會設立罷工基金向市民籌款
3月30日：罷工工友增至350多人，HIT董事總經理嚴磊輝拒絕介入
4月1日：HIT成功向高等法院申請臨時禁制令，工人搬到碼頭閘外
4月2日：罷工基金首次向工友發放津貼一千元，HIT稱每日損失500萬元
4月4日：勞工處原定安排外判商與工人進行三方會談，只有外判商永豐出席，勞方拉隊離場
4月5日：法官下令延長禁制令，但容許李卓人等共80人進入貨櫃碼頭
4月7日：4,000巿民和工人由維園遊行至中環長江中心，爭取加薪
4月10日：政府突然安排工聯會及勞聯與資方進行另一場談判
4月11日：資方與三大工會召開首次談判，資方就以「肚餓」為由結束會議
4月14日：18名大專生以苦行形式，由中環長江走到葵涌貨櫃碼頭
4月16日：第三輪談判無果，資方大肆招聘地盤工人充當低技術工種的「姑爺」及「揸紙」
4月19日：2,000巿民參與「全民包圍長江反剝削晚會」
4月20日：和黃董事總經理霍建寧代主反擊，指職工盟秘書長李卓人以文革式手法抹黑李嘉誠
4月25日：長實申請臨時禁制令，禁止職工盟主席李卓人及罷工工人阻礙及佔據長江中心被拒絕
資料來源：《蘋果》資料室

永豐發「情書」：可以再一起共事嗎？

【本報訊】貨櫃碼頭外判商永豐繼早前「阿媽上身」發表「一家人」言論後，昨再向工人發「情書」，請求員工「把過去20多天不愉快的日子忘記」，重返以往「一起走過的甜酸苦辣、風風雨雨和喜怒哀樂」。永豐透過公開信稱「永豐的科文們，經常也在關注你們的近況，常常說起過往的歲月，大家一同工作的甜酸苦辣」，又說「我們都一起經歷過十數個春夏秋冬，相處的時間計算起來等同親人！我們真的誤會對方了嗎？我們還可以再一起共事嗎？」
職工盟統籌幹事陳昭偉斥永豐重彈舊調，「呢啲虛情假意，公關show我哋唔會相信」。

工人突擊遊行　HIT癱瘓碼頭

■碼頭工人昨將行動升級，逾300名碼頭工於葵涌貨櫃碼頭慢速遊行，令交通一度癱瘓。馬泉崇攝

【本報訊】HIT大老闆李嘉誠懶理碼頭工潮，迫使工人將抗爭行動升級。逾300名碼頭工人昨在葵涌貨櫃碼頭慢速遊行，工人佔據貨櫃碼頭南路三條行車線，沿途高喊「李嘉誠，還錢」，貨櫃碼頭南路交通一度癱瘓。警方指摘遊行人士不理勸喻，會追究責任，但受影響的貨櫃車司機卻力證是碼頭公司封鎖部份出入口，才引致大塞車。

HIT封出口累司機久等

碼頭工人繼前日手拖手圍中環長江中心後，昨再發起突擊行動。昨晨10時許，逾300名工人由六號貨櫃碼頭，一路行往三號貨櫃碼頭，工人佔據貨櫃碼頭南路三條行車線沿途喊口號，高舉橫額「還我工作尊嚴」，HIT即時封鎖多個出口，保安員嚴陣以待，防止工人闖入，並攝下遊行過程。
工人抵達三號碼頭時又原路折返，其間龜速慢行，時行時停，坐在路邊歇息聊天，令現場大擠塞，車龍一度長達數公里。貨櫃碼頭南路前往葵芳須全線封閉，有司機被困碼頭多時，等得不耐煩鼓譟：「快啲行開啦，飯都未食，要等幾耐呀？」
也有司機支持工人行動，司機黃先生稱，經常出入碼頭，了解工人苦況，深知他們被無良僱主壓榨，不介意受影響。有司機則指碼頭公司沒開放部份出入口引致塞車，碼頭公司才是累司機久等的罪魁禍首。據悉，有工人計劃遊行到八號貨櫃碼頭，終因警方封路無法前往，至中午12時50分遊行結束。
警方青衣分區指揮官游國強指，工會及碼頭工人在無事先通知下遊行，其間又不理會警方勸喻，以抗拒態度慢速步行，會跟進事件是否有人須負上法律責任，尋求律政司意見再處理。惟游國強未有回應為何警方不拉起封鎖線，只稱警方一直配合工人行動作適當安排。
碼頭業職工會總幹事何偉航指，貨櫃碼頭是他們的主場，行動要宣示主權，並非要影響碼頭運作。

營運者　假不景　真刻薄

【本報訊】HIT日前以廣告攻勢指貨櫃碼頭行業高峯已過，故工人薪酬低於95年水平，更不能支付工人要求的兩成加薪幅度。香港碼頭業職工會昨反駁，指根據統計處2011年數字，貨櫃及貨運碼頭經營者的行業盈餘率高達48%，遠高於鐵路運輸或基金管理投資等行業，實況是貨櫃碼頭營運者「食水深、賺到盡」，砌詞行業不景拒加薪。

每100元收益有48元盈餘

工會翻查統計處數字，發現2011年貨櫃及貨運碼頭經營者，僱員薪酬及營運開支為51.1億元，但業務收益卻高達98.3億元，淨賺47.2億元，行業盈餘率高達48%，即每100元的業務收益，就有48元為盈餘。工會指貨櫃業盈餘率過去12年一直維持約50%，鐵路運輸及基金管理投資等行業盈餘率只分別有32.7%及19.5%，反問和黃集團「仲想食幾多先夠？」
工會又以2011年的數字推算，碼頭工人的人均月薪應達30,043元，但碼頭外判工每月工作330小時，工資僅約2萬元，HIT賺取暴利，但外判工卻連餅屑也分不到。香港貨櫃碼頭商會指，香港貨櫃吞吐量自去年中下跌，但全年僅跌5.2%。