M5的駕駛感充滿高度刺激性，接近兩公噸車重，走彎理應會相當笨重，不過勝在車架、懸掛調校厲害，入彎指向準繩，配合尾軸主動式差速器，出彎靈活性遠超於實際體積，而在 ESC（循跡系統）關掉後，蠻強扭力更容易令車尾造成側滑，好此道者，保證過足癮。
驚嚇「尊」員 小改版BMW M5
壹號幹線
驚嚇「尊」員 小改版 BMW M5
不諱言，寶馬 M5絕對是一部非比尋常的超級房車。
極不尋常的馬力，重近兩公噸，衝上斜，感覺快過落山！
極不尋常的加速力，四秒多踩過百，體質虛弱者，隨時心臟病發！
同樣極不尋常的身手，五個位，成車人，一樣可以「生劏」不少以性能自居的所謂跑車！
不信，就即管買部試試！
保證閣下所投資的 175萬，將會有最豐足的回報！另類家庭樂
售價：$1,756,000
引擎： 4395c.c.， V8；前置，後輪驅動；雙渦輪增壓
馬力： 560匹/6000-7000rpm
扭力： 69.4kgm/1500-5750rpm
波箱： 7前速雙離合器自動（附+/-模式）
長/闊/高： 4910/1891/1467mm
重量： 1945kg
耗油量： 9.9L/100km（公路及市區綜合計算模式）
加速： 0-100km/h， 4.3秒
極速： 250km/h
查詢： BMW Concessionaires HK Ltd
網址： http://www.bmwhk.com
讚一讚
暴龍狂力速龍身手，配豪華車身份。
彈一彈
太狂、太靈活，對駕駛技術有要求。
新舊 M5教你分
要分辨新舊版 M5絕對有難度，留心，睇清楚，隨時走漏眼。
M5車主試 M5
鄒世龍（ Stephen）
本地知名模特兒公司創辦人，玩車無數，熱愛賽車活動。今代 M5於 2011年推出後火速訂購，至今仍是他最常用的「家庭車」。
短評
一直偏愛高性能房車，滿足到我對駕駛的要求，同時亦眷顧到家庭需要，一車兩用，幾貴都值。小改款 M5在外觀改動上實在難以察覺，性能上亦沒變，不過新款軚盤在握持感上的確較佳。反而最想試是 575匹、 0-100km/h縮短至 4.2秒、防傾桿加硬並降低離地距的 Competition Package（價錢待定）。
歷代以來， M5外形都刻意傾向低調，對汽車沒認識的，隨時以為只是一部普通 5系，但只要一腳「地板油」，包保嚇到你傻。
除軚盤外，車廂另一改動是 iDrive旋鈕（黑色部分）加入手寫功能，方便輸入導航目的地。其他……一切依舊，車廂設計部，或有偷懶之嫌。
在 Sport Plus模式下， head-up投射儀錶可同時顯示波檔、轉數及車速，但實際使用時發現面積頗大，幾阻視線，要適應。
引擎輸出、避震硬度、轉向比率都可作獨立調校，癲狂抑或舒適，任君選擇。
專為 M5而建的 7前速雙離合器波箱，轉檔效率飛快而直接，設定亦非常 pro，除對應 launch control（彈射起跑）模式外，更可手動調節轉波嚙合時間。更關鍵是，為承受特強扭力輸出，波箱的降溫系統亦屬重量級製作，狂踩狂拖波都不會 over heat，兩個字：靠得住！
造價昂貴的 20吋鍛造輪圈已非同小可，輪胎更是業界最頂級的 Michelin Pilot Super Sport！再講究的話，可額外選配碳陶瓷制動碟，以及將藍制動卡鉗改為「土豪金色」。
寶馬現時最癲狂的 4.4公升 V8直噴引擎，兩台雙渦流增壓器位於 V形汽缸盤中間，好處是可縮短進排氣歧管行程以提升加速反應，而引擎及增壓器均備有獨立降溫裝置，任何情況下都能維持理想工作溫度。實際駕駛感覺是：加速力達暴動級兇猛，力狂而不失線性，中尾段更全無半點衰竭跡象，愈踩愈有，愈踩愈叫人着迷。
前座調校異常仔細，集合手動（頭枕、腳墊）、氣壓（背墊、兩側腰墊）及多角度電動於一身，幾瘦幾肥都好，必能找到貼身坐姿。
後座「同普通 5系一模一樣」，夠闊又舒適，亦有電索門、窗簾、後冷氣等設備，乘客一定無投訴。不過以車迷角度看，反正坐中間頗辛苦（傳動軸槽太大），索性換成兩張 M-Power獨立桶座，相信不會有車主反對。
死敵
M5頭號敵人肯定是平治 E 63 AMG，同樣剛進行小改款，配備 5.5公升 V8雙 turbo引擎， 557匹馬力， 0-100km/h加速可於 4.2秒完成，售價$1,580,000。
大辣變勁辣
嫌 M5造型太低調，車主們大可為愛驅加裝 M Peformance Package，主要針對外觀改動，車身有專用紅藍拉花，車廂亦加添大量碳纖維修飾， Alcantara（反皮）軚盤更附設轉波提示及 G-force計，代價$107,000。
歷代 M5
第一代（ E28）
生產期： 1985至 1988年
總產量： 2,191部
引擎： 3.5公升直 6
馬力： 286匹
第二代（ E34）
生產期： 1989至 1995年
總產量： 12,254部
引擎： 3.6公升直 6
馬力： 311匹
第三代（ E39）
生產期： 1998至 2003年
總產量： 20,482部
引擎： 4.9公升 V8
馬力： 394匹
第四代（ E60）
生產期： 2005至 2010年
總產量： 20,589部
引擎： 5.0公升 V10
馬力： 500匹
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