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啟德海上革命之十一:河船慢遊 細味城鄉■乘坐河船深入歐洲河畔小鎮,風味自是不一樣。
玩郵輪從來都是以船為上,郵輪噸位越高、設施越多越豪華越好;反之近年漸趨流行的河船則大玩私有化,載客量越少越矜貴,大賣貼身服務!相較郵輪的「玩船」,河船焦點不在船上,而是隨河道走入城鄉間,深入細味當地文化的不一樣體驗!
記者:陳劭敏■Avalon Artistry II剛於本年新下水,主力萊茵河航線。
最熱門:萊茵河滿眼如畫
歐洲萊茵河是河船航線中最受歡迎的一條,今年新下水的Avalon Artistry II便主打這條熱門航道,新船最大賣點是全景套房,特大窗戶180度睇盡萊茵河畔靚景!河船在八日間會從蘇黎世航行至阿姆斯特丹或是從阿姆斯特丹至巴塞爾。萊茵河航線如此受歡迎不難理解,試問有誰不被歐洲古城、佳釀迷倒?登船地點是萊茵河的巴塞爾段,首天至法國東部的史特拉斯堡。一般河船旅程,每天都會在上下午各安排一觀光地點,畀足時間乘客「慢」遊。在史特拉斯堡這個亞爾薩斯大區和下萊茵省的首府中,乘客會到岸上的哥德教堂、克萊柏廣場觀光。河船行程彈性高,安排景點唔啱睇的話,亦可自選到亞爾薩斯的酒區嘆酒!焦點落在第四天,到達德國第一大酒區美因茨,這古城著名的除佳釀外,亦是發明活字印刷術的約翰內斯.古騰堡的誕生地,在古騰堡博物館中,可以看到他如何掀起一次媒介革命!至於下午則會來到另一葡萄酒重鎮呂德斯海姆,早在古羅馬時期羅馬人已在這裏種植葡萄!
■Avalon Artistry II的全景套房,180度睇盡萊茵河靚景!
■河船因乘客與船員比例高,服務超貼心!
■行程的焦點落在第四天,會走訪德國名酒區美因茨及呂德斯海姆。浪漫萊茵河.夢遊仙境河船之旅(八日)
日期:2013年6月2日至11月3日
行程:蘇黎世航至阿姆斯特丹或阿姆斯特丹至巴塞爾
價錢:每位$17,456至$36,464生力軍:主打俄羅斯
萊茵河是河船的熱門航線,至於生力軍則有主打俄羅斯,Silversea的聖彼得堡及波羅的海路線。肩負起這條新航線的是於2010年翻新的Silver Whisper,船形介乎郵輪與河船之間,一般只出現在大型船隻的Boutique、Spa及健身中心都可以在船上找到,不過就繼續保持河船特有的高服務比例,達1:1.3。聖彼得堡是不少郵輪航線的停泊點之一,不過通常只停留一天半天,反之Silver Whisper則會停留三日!登船地是丹麥哥本哈根,然後至芬蘭赫爾斯基,接着在聖彼得堡停留三天,首天觀光會移師到莫斯科,在接下來的兩天會在聖彼得堡睇盡各著名宮殿,仲有睇Show、Shopping!再途經愛沙尼亞最後在斯德哥爾摩下船。新航線先試水溫暫只得7月5日及12日兩個出發日期,現在預訂更提供免費升級至露台套房優惠!
■Silver Whisper屬河船中體形較大,更有齊 Boutique、Spa及健身中心。
■因船形介乎郵輪與河船之間,設施較河船為多,包括劇院。
■現在預訂更提供免費升級至露台套房優惠!聖彼得堡及波羅的海七天海上假期
日期:2013年7月5及12日
行程:丹麥哥本哈根、芬蘭赫爾斯基、俄羅斯聖彼得堡、愛沙尼亞塔林、瑞典斯德哥爾摩
價錢:每位$24,650至$34,470亞洲航線:細船深入湄公河
河船的覆蓋範圍很廣,基本上有連接海洋的河道已可成行,熱門的歐美唔少得,原來越南及柬埔寨也有河船涉足!Ama Lotus及Avalon Angkor分別也提供越南及柬埔寨行程。Avalon Angkor船仔細細船長只有四十米,是特別為較狹窄的湄公河特製,載客量只有32人!Avalon Angkor的行程長達十三晚,第一天會在曼谷逗留一晚,可乘機Shopping,然後就會飛至柬埔寨暹粒並在此啟航。河船會在暹粒航行三天,第一天會先遊熱門景點吳哥窟、大吳哥及巴揚廟,接下來就是塔普倫寺、女王宮以及當地藝術家集中地Les Artisans d'Angkor。然後會沿着河道到烏棟、磅湛等,接着就會越過柬埔寨邊界並在胡志明市停留四天。至於Ama Lotus則主力遊金邊,即使是同一國家,河船也大把玩法!
■Ama Lotus更有柬埔寨舞蹈表演,在船上感受當地文化。
■載客量僅32人,船上用餐更像吃地道私房菜。
■Avalon Angkor房間小巧,卻不失熱帶風情。■Avalon Angkor第一天的旅程便是熱門景點吳哥窟。
■Ama Lotus船長三百呎,可載客124名。
■Avalon Angkor為較狹窄的湄公河特製,船長只有四十米。Avalon Angkor13晚越南及柬埔寨湄公河
日期:2013年6月20及9月26日
行程:暹粒、烏東、磅湛、胡志明市
價錢:每位$28,827至$35,657Ama Lotus7晚越南及柬埔寨湄公河
日期:2013年7月1日至12月30日
行程:暹粒、磅清揚、烏東、金邊、胡志明市
價錢:每位$13,260至$30,410查詢:GeoTraveller23161108
■河船擁躉Susanna(左)及對海上假期有豐富經驗的安達旅運總經理Keller。
郵輪迷轉冧貼心
Susanna是Geotraveller的旅遊專家,玩船經驗超過二十年,但近年則從郵輪變陣玩河船,最讓她暈大浪的,原來是河船的貼心服務!Susanna於前年登上了Uniworld ss antoinette遊萊茵河,當時首次玩河船的她直言因覺得河船設施欠奉,擔心會悶,卻原來「坐河船基本上全程都唔會悶,船隻沿萊茵河行,兩岸都係歐式古老城堡,你會覺得自己入咗個童話世界,點會覺悶!嗰陣大家一齊坐喺甲板上聽船長講故事,坐到凍凍哋,船員幫我哋每人攞一張毛氈加杯熱朱古力,真係好冧!」得Susanna歡心的還有船上餐飲,廚師除了不怕她要求多多,為她度身訂做菜式外,更帶她到當地市場齊齊買料兼過番兩招,這些都是巨輪不會有的服務!
郵輪vs河船
郵輪的架勢、名氣向來最能吸引港人,但近年不少識玩之士已轉投河船懷抱,原因何在?以下就為你拆解河船與海上郵輪的玩法大不同!
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