【浪迹遊蹤】旅行UBER-ization

身為旅遊籽，去外國總有機會坐Uber，明碼實價，司機無兜路和濫收車資，尤其去到一些出名不跟咪錶收費的城市，再加上一開口就Kongish，羊牯二字已刻在額頭，更顯這類電召App處在價值。

倫敦

去年十一月，首次去旅行時坐Uber，你都知倫敦的士幾貴，最重要是司機們有固定周薪，簡單而言，做又三十六唔做又三十六，非繁忙時間及遠離市中心想揮一揮手就難矣。那次我去朋友家，她住在倫敦南部，由市中心前往要轉兩次火車，吃畢晚飯已經近十一時，由她家往火車站需行十五分鐘山路，幽靜無人，她幫我call Uber。她身為建築師，一夜放工就坐Uber，免轉火車之苦，車資只是倫敦的士的1/3，如那晚我從她家返回Southbank，只需12英鎊就平安到達，坐火車約9.5英磅，坐倫敦的士呢？大約40英鎊吧，因晚上有night charge，電召又有附加費，你都識揀吧。不過要注意，在返工放工時段都超難搵Uber，有時還會有附加費。

*Addison Lee是另一電召車的App，目前只在英國，但一到有特大型音樂會，就會加設夾份坐private jet項目。*

如身在倫敦，可試試另一電召的士程式Addison Lee，價錢略比Uber便宜，多採用環保汽車，好多公司都愛用來接送VIP。今年六月特設私人飛機，一班由倫敦去Glastonbury參加歐洲最大型電子音樂節的人可免受逼火車之苦，每人只需付613英鎊，集齊六人，就可坐轉private jet。

http://www.addisonlee.com

*朋友C在倫敦做建築師，一夜放工就聯同在附近工作的老公，齊齊坐Uber返屋企，因信用咭找數，一個月無啦啦使多好多錢。*

葡萄牙

Uber司機好多時只靠Google Map，偶有麻煩。朋友C今年五月去葡萄牙波圖，因司機只識用Google Map，全不知前方路段因修築而封閉，但程式又沒指示，惟有左兜右兜，最後車費無變也是9.49歐羅，卻白白浪費時間，司機真係要好清楚路面情況。

*波圖的Uber司機，因只靠Google Map而行，見到前方封路就不知所惜，最後花費時間在交通上。*

美國

又是我。三月時去Uber誕生地美國，在聖地牙哥入住W Hotel，check-in後有張八折Uber Black Card。W Hotel屬Starwood Preferred Guest（SPG®）計劃，Uber一早就聯盟，每次在Uber消費1美元，可儲SPG®的1分，儲得多就可換間酒店房。

http://www.thewsandiegohotel.com

*我在美國聖地牙哥 W Hotel，check-in後就送一張八折Uber咭。*

*如果你是Starwood Preferred Guest，每坐一美元Uber就可累積一分，好快可以換間酒店房。*

Hyatt同時訂車

Hyatt酒店集團，於去年八月更新手機程式時，順便加了「一按即接Uber」功能，世界首創。當在App查詢"My Reservation"時，下面有個Uber掣，一按就可找車接送，明明酒店有自己車隊，因用App叫車已成潮流，又真係平酒店車好多，在難以逆轉的洪流下，頓變成親密夥伴，一家便宜兩家着。

http://www.hyatt.com

*Hyatt是首個在App上聯系Uber的酒店，在My Reservation一欄有個制可直接Book Uber。*

部份Uber X 酒店優惠

香港Ovolo Hotels 　　　入住時送200港元

日本Hotel MyStays 　　入住時送4,000日圓

三藩市Hotel Abri　　　約85折

馬來西亞

眾所周知，馬來西亞的士司機不輕易看咪錶，上前車要說好價錢，遇着品格好就唔會開天殺價，惟機會甚微，所以Uber有很大生存空間。朋友E剛於老公和囡囡去馬拉新山Angry Birds Theme Park，由Jen Hotel前往，的士開價50馬幣，酒店Bell boy都話50至60馬幣，Uber呢？盛惠25馬幣。