【車主喜訊】歐系車胎大跌價 買胎平過買波鞋
作為車主，都明白定期換胎的重要性。車胎是車與路面的唯一接觸點，可以說是直接影響行車安全的關鍵。早幾年，不時聽到有人講，貪平就用台灣或韓國胎，近年卻似乎消聲匿跡。鈴師傅老闆楊建榮（細榮）解釋：「以往這些胎都是吸納手緊少少的年輕人用，韓國胎的質素唔太差，不過上手代理做得唔好，經常揀最低質素的款式來港賣，口碑都輸埋。另一更重要因素是歐洲車胎近兩年平咗好多，並不是代理良心發現，而是整個市場的售價及匯率也降低了。現今歐洲胎的價格跟台灣或韓國胎相差很少，變相令很多客人也會優先考慮大品牌的車胎，令平價車胎的競爭力很低。」據細榮所講，兩三年前一條歐洲胎要三千多元，現在只需千多元一條，分分鐘平過買對波鞋。以一條19吋235毫米闊的車胎為例，最平是德國馬牌，而法國米芝蓮及意大利名牌派拉利都是每條二千元以下，比起日牌橫濱還要平。揸歐洲車的，慣常愛用歐洲胎，吸引力更大。
歐系幾個大品牌的車胎近兩年齊齊大跌價，令車主紛紛轉投歐洲胎懷抱。
新興的環保胎可以慳20%油，不過很多車主就嫌胎紋不美觀。
米芝蓮Michelin車胎價格跌幅達三分一，加上名氣，吸引不少車主試用。
若中港車用防爆胎，細榮就推薦馬牌Continental，較襟撞。
每條車胎皆有出廠日期，如這圖的1515，即代表2015年第15周生產。
車胎的生產地亦是香港車主最關心，歐洲製造當然比較馨香。
除了尺寸，還有車胎厚度影響能否裝落車到，同樣19吋胎，不同厚度可以差這麼大。
細榮提醒車主每月檢查胎氣，多兩磅氣已經可以慳十分一油。
鈴師傅老闆楊建榮開舖13年，認為每次幫客換胎如醫生睇症，針對不同病人所需而開藥。
《鈴師傅》車胎每條報價／尺碼：235-35-19
馬牌Continental SC6 $1,840
好時年Goodyear F1A3 $1,890
石橋Bridgestone S001 $1,970
派拉利Pirelli P-zero 4 $1,980
米芝蓮Michelin PSS $1,980
橫濱Yokohama V105S $2,020
雖然選擇多了，但又未必條條合車主心水，更不是越貴越好。例如米芝蓮貴在那裏？細榮：「貴在米芝蓮推介囉！它的名字已經很大優勢，好多車主也講得出這品牌，而且它的款式層面多元化，有好多選擇。不過很多車主卻更在意車胎的產地，它雖然是法國品牌，但產地很多時換了美國及西班牙，細尺碼車胎更甚至中國生產，只有最高級數款式才是法國造，香港車主會不喜歡並非法國造。」其實揀車胎，細榮就認為最重要是適合自己、啱自己部車用。如果一般只是假日用的家庭車，中級胎已經很足夠，功能以舒適為主，如石橋及橫濱等品牌質素頗佳；如果常用又喜歡揸快車，損耗較大，應揀一些耐久性及耐磨性的車胎，如德國馬牌及意大利派拉利，較適合粗用的車主。當然還有超跑就要揀R胎，中港車就最好用防爆胎，想慳油就用新興的環保胎，「環保胎的胎身較輕，滾動阻力較低，所以能降約20%油耗。若不喜歡大力踩油門的車主，換這些車胎最適合。」
講到最容易入手，細榮就覺得是Good year，「這品牌較容易讓車主接受，裝完新胎後第一次用就已經好易令人適應它的軟硬，全功能多一點，各方面表現平均一點。因為馬牌未開胎時感覺會很嘈吵，要待車胎兩星期後膠料逐漸軟熟，嘈音才會減輕。我親身試用時，也會奇怪為何這樣，到我再試派拉利時，起初好靜，不過一個月後反而會有更多雜音。」最後榮哥好想提醒車主三件事，第一，車胎不是無敵，不要見壆見坑照衝，車胎有機會爆裂；第二，每個月都要檢查胎氣，多兩磅氣可以慳十分一油；第三，車胎出廠日期越新鮮越好的觀念是錯，有些品牌建議出廠後放一段時間，車胎膠質才最穩定，生產年份是兩三年內便可。
記者：許維雅
攝影：徐振國
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