曾揚言不會推出限購令的深圳市政府，前日傍晚突然宣佈限購新車的措施，並在20分鐘後即時生效，令市民措手不及！更離譜的是，為防止市民瘋狂搶車，不但出動逾萬警察、稅務部門等執法者封鎖車行，還勒令銀行鎖死終端交易系統，令車行和車主無法交易。
新政下，深圳每年放出10萬個配額，其中2萬個配給電動車，採取抽籤方式；另外8萬個則採一半抽籤、一半競投拍賣方式放出；調控期暫定五年。當晚深圳當局發聲明辯解，指用此方式推限購新政，因它「是一項高度敏感的舉措，若提前向社會公開，極可能引發集中搶購，造成車輛劇增、增加交通擁堵，引發社會不穩」，透露此舉經市人大常委會同意，目的是「盡量將負面影響降到最低」。但新政引起市民不滿，一線之隔的香港社會側目，也招內地輿論批評。新華社指深圳當局今年曾多次表態不會限購，「但此次態度卻180度大轉變」，質疑當局言而無信。詳情請留意《蘋果日報》報道。
短短10個月內發生三宗涉及大馬航空公司的空難，數以百計家庭骨肉分離。有人說，這是大馬政爭的惡果，是真主對大馬的考驗，更多大馬人不明不解、不知所措，馬來西亞航空公司MH370失蹤客機家屬問蒼天：「這可是詛咒？」、「為何大馬要受這樣的苦難？」政教領袖呼籲國人團結，走出陰霾。
失蹤亞航客機QZ8501機長伊利亞安托（Captain Iriyanto）的25歲長女安其拉在網上留言，希望爸爸早日回家：「爸爸，回家吧！我仍然需要你。爸爸，請你回家吧！」伊利亞安托的父親幾天前才出席過伊利亞安托哥哥的喪禮，如今又逢另一兒子失蹤，再次面對人生難以承受的痛。至於副機師普萊塞爾（Remi Plesel），他的姊姊說，弟弟自小夢想飛行，三年前才圓執照夢。她說，一架飛機墜落，幾乎不會有生還者，但希望至少找到飛機，讓家人知道發生了甚麼事。
空中服務員迪賽諾（Oscar Desano）的堂妹迪阿爾泰在社交網站facebook留言，為堂兄及機上所有人祈禱。今年3月馬航MH370客機失蹤時，迪賽諾亦在社交網站為機上乘客及機組人員祈禱，豈料不足一年，到親友為他作出同樣的禱告。
■印尼搜救人員在耶加達的控制中心，仔細監察屏幕搜尋失蹤客機。路透社
亞航fb上商標轉灰色
馬航MH370客機失蹤乘客家屬、60歲老人古魯斯瓦米（Subramaniam Gurusamy）說：「我們的國家為甚麼要受這些苦難？災難突如其來，毫無先兆，叫人悲傷。這是不是詛咒？我想，這是命中注定。」
亞航行政總裁費爾南德斯（Tony Fernandes）在社交網站twitter留言，呼籲大家堅強、積極：「為了家屬，我的內心在淌血，對我們而言，沒有甚麼比這更重要。」
亞航在facebook及twitter上的商標，由傳統的紅色改為灰色，以示哀悼。亞航發表聲明，聲稱亞航管理層已和家屬見面，希望家屬掌握最新搜救進展；支援小組亦已啟動，照顧家屬食住需要；並在泗水及新加坡樟宜機場設置簡介中心，跟家屬保持聯繫。馬航亦在twitter留言撐同業，呼籲亞航挺住，並慰問失蹤者親友。
馬來西亞首相納吉（Najib Razak）在twitter留言，呼籲國民團結，聲稱大馬政府已和印尼總統維多多聯絡，表達深切慰問，承諾對印尼搜救工作提供最全面的支援及協助。
大馬剛歷45年一遇水災
大馬今年多災多難，遇上今年第三宗空難，國內近日又發生45年一遇的水災，逾21.6萬人無家可歸，網民卡列薩祈求上天協助大馬，度過重重難關。網民皮萊亦呼籲種族團結一致，為失蹤客機祈禱。大馬教堂燃點燭光，馬來西亞教會協會在facebook留言慰問家屬，矢言全國基督教會將和馬來西亞人一起點燃燭光，為國人禱告。
大馬霹靂州穆斯林法學家扎卡里批評，大馬今年災難頻仍，先有兩宗空難，再有水災，一年即將結束，還發生亞航客機失聯，認為和國內政爭有關，亦是真主阿拉對大馬的考驗：「類似意外都是阿拉給我們的考驗，我們應該團結一致，締造種族團結。」
法新社/新華社/《耶加達郵報》
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