2016年8月12日星期五

蘋果日報- 貨櫃車撼跑車兩死

蘋果日報- 貨櫃車撼跑車兩死

貨櫃車撼跑車兩死

【本報訊】大埔公路沙田嶺段昨晚發生兩死嚴重車禍,一輛本田TYPE-R跑車駛至徑口路附近,與一輛40呎貨櫃車相撞,跑車嚴重毀爛,一半車身被壓扁。車上兩名男子慘死,警方初步懷疑跑車越線肇禍。


■涉事跑車一半車身幾乎被壓扁,司機及乘客死亡。溫文學攝

疑失控越線

死者是跑車司機余駿恩(33歲)及乘客馮運發(27歲),兩人均為客貨車司機,是工友關係。他們被救出時已死亡,兩具遺體由帳篷遮蓋放在路旁。余已婚育有兩女,與家人同住沙田碩門邨,父母及胞弟接報趕到現場,目睹慘況相擁痛哭;馮亦已婚,家住深水埗元州邨,疑當時由余駕車送馮回家,馮的胞兄去年12月25日因婚變,在元朗八鄉任職的車房吊頸,馮當日接到兄長的尋死短訊後,曾四出搜尋,但一日後才得知兄長在車房自殺。


死者余駿恩


死者馮運發

肇事本田思域TYPE-R跑車,1998C.C.,2007年出廠,由余2013年以約24.6萬元購入。昨晚約8時,余駕該跑車載着馮沿大埔公路出九龍,至沙田嶺段近徑口路附近,跑車疑失控越線,遭正沿反方向落斜的40呎貨櫃車迎頭狂撼左邊車身,跑車一半車身幾乎被壓扁,車門飛脫,余及馮浴血車廂。消防員到場救出兩人,惟雙雙證實死亡。

受意外影響,現場來回行車線一度全線封閉。出事路段並非交通黑點,但整段路因無中間石壆阻隔,倘掟彎時失控容易衝過對面線,屬高危路段。

■記者溫文學

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蘋果日報- 口說不撤資 動作卻很誠實

蘋果日報- 口說不撤資 動作卻很誠實

口說不撤資 動作卻很誠實

【本報訊】一向自言「愛國愛港」的長和系主席李嘉誠,近年多次減持中港資產,頻頻進行海外收購,口說不撤資,動作卻很誠實。李嘉誠屢屢沽出中港資產,動作令內地人民「玻璃心」心碎,紛紛在網上批評李氏王國撤出中國市場。民間以外,官媒更多次高調撰文「狙擊」李嘉誠,講明「別讓李嘉誠跑了」,雙方關係明顯生變。


■和黃2014年3月向新加坡政府旗下投資基金淡馬錫出售屈臣氏25%股權。

官媒批評過橋抽板當中由新華社批准成立的「瞭望智庫」,就曾以〈別讓李嘉誠跑了〉文章,直接批評李氏在中國經濟不景時拋售內地資產,是過橋抽板。由於批評文章如雪花飄至,令一直未有回應內地批評的李嘉誠,最終也要在去年9月發表聲明筆戰官媒,批評官媒指摘毫無根據,坦言相關文章語調令人不寒而慄。

李嘉誠更加提到,長和系重組選擇離岸設立公司,只是為了更現代化架構和更高效的運作模式,並非遷冊;於過程中亦無減持及套現,強調「撤資」的指控不成立。

翻查紀錄,李嘉誠家族,以至長和系內,自2013年起已經頻頻減持內地資產,包括2013年以71.6億元人民幣出售陸家嘴東方匯經中心;其後又在2014年3月向新加坡政府旗下投資基金淡馬錫出售屈臣氏25%股權,套現高達440億元。

另一方面,長和系重組時,曾經有分析指,李嘉誠家族持有43.42%長實股權,重組後李氏在長和及長地持股量卻只為30.15%,形同減持地產業務。

■記者方楚茵


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