寫了很多年文章，我從來不寫旅遊稿。
並不因為我不享受旅遊，又或者我的旅遊經歷不值得分享，而是，我太明白，讀者看介紹旅遊地點的文章，總會帶着一份期盼。而這份期盼，可能保存在腦中十年、二十年，甚至一輩子，只等待一回親眼目睹、親身體驗，來作印證。
「又要飛了」這句話，出自大部份人口中，都是「晒命」多於埋怨。香港人都很喜歡旅遊，以致赤鱲角機場的「被check in」次數排名，在全球各大機場中排第五位，這絕對反映了香港人的集體力量，以及對旅遊的期盼心態。
■衝上雲霄，愛上天空，是為都市人的浪漫。
在生活壓力沉重、居住環境擠迫的香港，出外旅遊就是一種解放，是心靈上和空間上的擴大。我也很期待每一次公私旅遊，雖然不會在登機閘口上網check in，但我也會在旅途中不停拍照，還用記事簿記下旅遊資料。現時，旅遊給我的挑戰，是回家後如何組織相片，謹記將相片傳送給朋友，存檔新資料，整理舊資料，方便組織未來旅程，或有需要時向友人推介。
雖然多年來儲下了大量飛行、交通、酒店、餐廳的資料，但我還是極少公開推介，因為一旦背負了別人的期盼，責任太大，簡單如介紹一間餐廳，如果突然水準下降，讓人吃得不開懷；又或者關門搬遷，讓人撲空，那都等於大大地掃了別人的雅興。
或許是，我們都很重視旅程的質量，每一回的失望，都會成為令人耿耿於懷的遺憾。看旅遊網站上的用家評論，人們每寫到好評時的眉飛色舞，以及寫到劣評時的咬牙切齒，就知道大家對於旅遊，是越來越認真了。
■飛機師有市場，在歐洲大城市中，更是不愁客路。
■ 在歐洲，一小時或以上的直升機飛航，是平常事。
十年前的《衝上雲霄》有多受歡迎，其實我沒有太大印象，但十年後推出續集，年長了十歲的舊觀眾仍然追捧，新一代的年輕觀眾繼續受落，就證明了大家對於壯闊的天空，有多大迷戀。
我們，都被困得太牢了，好想飛出去。
我現時身在歐洲，我的家人在旅程中都要追看《衝上雲霄Ⅱ》，去到劇情中出現過的景點，都特別興奮，並希望在街角上碰見英俊機師。我是很贊成發白日夢的，現實如此艱澀，若不懂得自製幻想，活在像石屎森林的香港人，哪來浪漫？結果，可能因為「吸引力法則」（Law of Attraction），我們在旅程中，真的遇上了英俊機師和嚮導。
年輕機師Rory接載我們穿越城市。接載幾次，多了機會在候機室中傾談。由於需求關係，歐洲有大量私人飛機、小型飛機和直升機機師工作機會，他們都不愁生意，接載乘客穿越城市，就好像我們駕車那麼自由。而我現在才發現，在直升機上，乘客需要關掉電話的指示，可能是一個謊言，原來在歐洲，直升機機師都是用iPad導航的。
我們亦聘請了一名嚮導，負責安排行程細節，他懂得葡語及英語，是葡萄牙人的Ruben，在英國工作，如魚得水。知道我們做與足球有關的業務，行程中常有與英超球會打交道的安排，他興奮地告訴我們，他住在倫敦十年，下一個長居地點將會是巴西，投身足球員經理人工作，因為熱愛足球，他要趕在三十歲前實現夢想。
歐洲的經濟不景氣，在高稅政策下的法國，更加出現商人撤走，年輕人不願意工作的情況。在普遍服務水準下降的現象下，仍抱着熱誠努力工作的人，在人群中特別閃亮。我仍然相信，世界上，絕對沒有懷才不遇；只不過，如果頭上的天空不夠大，就要下定決心開拓。
■機師用iPad導航，那麼乘客真的需要關掉手提電話嗎？
■年輕英俊的機師Rory。
■到英國工作的葡萄牙人Ruben，正準備向下一個目的地進發，追尋夢想。
我有位前家傭，工作勤快，性格開朗，英文說得很好。幾年前，她提出滿約後不續約，轉到加拿大發展。今次，她從她現時工作的康城，乘四小時半火車，到巴黎與我們一起度假兩天。現時歐美國家對家傭的需求很大，有香港工作經驗，年輕和英語程度高的女傭，很多都被「挖角」。我雖然對一手訓練的家傭不捨得放手，但都沒理由阻她飛出去。幾年之後，她在法國南部康城找到工作，負責為僱主打理遊艇，每周工作五天，其餘時間可合法兼職，平均月入千五歐羅（租屋及放假來回機票需自費）。她今次買火車票，到巴黎跟我們度假兩天，車票約二千港元，對已儲下不少積蓄的她來說，不痛不癢。
世界很大，旅途上遇上隨和的人，美好的相處，才是最令人愉快的歷程。
Profile：梁芷珊
作家、生意人、市場推廣專才。（http://www.facebook.com/leungcanny
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