2016年8月30日星期二

蘋果日報- 點解酒店咁多鬼? - 鄧達智

蘋果日報- 點解酒店咁多鬼? - 鄧達智

點解酒店咁多鬼? - 鄧達智


經歷曼谷老牌酒店鄰房團友撞鬼、鬼推動等等鬼影幢幢事件,本來鬼片避之則吉,早從鬼聲魅影洗底,甚少成為心理威脅;點知幾絲唔乾淨念頭油然浸上心口㖭!

原則上我信有鬼,問我怕不怕鬼簡直廢話!

然而又怕得不算過分,只因幼稚園上課途經村後竹林路,適逢有人大榕樹(沒有育樹官員護理,又沒有林村許願樹、錦田樹屋的名氣,今天仍然茁壯生存)上吊頸死亡,他家人已到場在樹下燒起香燭衣紙嚎哭,那天湊我返學不是祖母,而是頑皮透頂表哥,得機會;睇吊頸!

自此不怕過去茂密陰森竹林路,不怕不止一次有人吊頸的大榕樹,也不怕深夜回家取道建有送終孝思亭這路。

長年累月飛到七彩前半生,入住不同酒店,睡在不知多少陌生人戀棧過的床鋪,自己未驚,反而阿媽為求安樂,求得不同符咒靈簽交我手上……教會學校訓練,寧選小小聖經本放入背包,如若入住酒店氣息與自己氣場不太順暢,即掏出置枕邊,只求安睡。迷信?又如何!

比較驚慄,那年公幹走遍半個山東,忘記了濰坊、威海、煙台還是淄博?仍未被高樓大廈欺凌的世代,這些並非一線城市的路燈、房燈都特別暗淡,不幸被安排入住賓館上賓房……北風中紅柱青牆烏瓦,入門兩列又大又深、紅色絲絨大沙發,大木床30年代式樣,面對古貌梳妝枱上鑲直徑起碼五呎大鏡;望鏡入睡,單這一項叫人毛骨悚然。大而無當還是地下望花園房間,半明半暗蕾絲窗簾,外面冷冷灑滿月光,從心底的寒意冒升,就這個現成環境,足可拍攝一套《再世紅梅記》。

有理冇理,力邀當時陪我、任粵語國語翻譯港方經理進來聊天,談未來幾天行程並長線計劃,夜了,不用回去啦,反正兩張床。

東京上野公園櫻花盛放,大街上滿佈拜神佛具香燭店,心裏感奇特、不踏實。為配合賞櫻情緒入住和式旅館,瞓榻榻米。

晚上不斷發夢,早已過世眾人包括愛犬Lucky、祖母等等出現。醒來見月光滿瀉一床地,爬起來開窗向天望月,再向下望,嘩!滿眼墳墓……戰後東京都巿化膨脹,舊時荒山野嶺,墳場寺院變作城市不可填平部分,與民居為鄰,與我們跑馬地亦同。

先聲奪人,逢鬧鬼酒店一不離二、二不離三過去如非醫院、火葬場、墳場便是亂葬崗。

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蘋果日報- 神主牌酒瓶 - 李碧華

蘋果日報- 神主牌酒瓶 - 李碧華

神主牌酒瓶 - 李碧華


《壹週刊》圖片

長居英國,幫我壹週刊專欄畫插圖的Bernard,那天告訴我:「真巧!你今期寫『點主』,我畫神主牌,有朋友約喝酒,拿出的就是一個神主牌酒瓶。」

吓?如此百無禁忌?明明是喪葬儀式中把亡魂引入之「居所」,竟設計用來盛酒?是否有恐怖感?

要知「點主」這儀式,是由僧道或風水師或族中德高望重人士擔當,他一邊說好話計吉運,一邊念唱,然後以毛筆蘸朱砂(也有用雄雞冠血)紅墨,在神主牌那「王」字伏筆上加一點,成「主」字,等於「開光點眼」,把亡者三魂中的一魂招引進入。

為什麼是一魂?人不是有三魂七魄嗎?所謂「三魂」,道教稱之「陽神、陰神、元神」,指「天魂、地魂、人魂」,七魄更深奧:「屍狗、伏矢、雀陰、吞賊、非毒、除穢、臭肺」,喻「喜、怒、哀、懼、愛、惡、欲」。人去世,七魄也消失了,之後再隨新的肉身產生。三魂則一歸天路、一赴陰曹受審、一徘徊於墓地和牌位之間,輪迴時才再聚合。

有人「點主」即有人為你「作主」。正如有主好人家是福份,所以「有主歸主,無主歸廟」,大鍋飯受些香火。

每塊神主牌都是一生總結,都有故事,是莊嚴之物。頑皮的設計師玩到先人頭上了。

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蘋果日報- 王維基「巴結」葉劉? - 林夕

蘋果日報- 王維基「巴結」葉劉? - 林夕

王維基「巴結」葉劉? - 林夕


葉劉之前缺席選舉論壇,說是抱恙,坊間質疑她眼見夠票,為怕論壇一時失言動全身,故而避席,讓排名第二的陳家珮多曝光,講到葉劉好像很有謀略似的。有謀略之人而恨做特首恨到出面,經常講錯話講酸話,未之見也。反而江山易改,品性難移,一個不甘寂寞老是常出沒的人,問一句自動回答你十句,怎捨得錯過任何出鏡機會?

發完燒,一復出,好鬥不下梁特的葉劉,果然沒讓我們失望,一句話就讓全人類譁然:「我做局長時王維基好巴結我,佢話23條佢撐我。」王維基反駁:「我諗你認錯人,我無見過你」,葉劉繼續嘮叨不絕:「我見過你,喺酒會你話我撐你,你會巴結我,不過你係變色龍。你日日講大話,你當年撐我,我記得好清楚,因為當時無咩人撐我,你話你唔記得我,係咪識得女性朋友太多?」

此事公說公冇見你,婆說婆見過你,另一宗死無對證的羅生門。無論堅或流,爆料見真情,我懷疑葉劉不適合也不想當議員,她念念不忘的是當官。人家問她關於林鄭,她說林鄭也曾是其下屬;現在要攻擊對手,她第一時間想到13年前官場酒會的往事。即使當年酒會真的有碰到王維基,王是個商人,即使跟你客套應酬說會撐你,你會覺得人家是在巴結你?你什麼心態當什麼官?我們只聞官商勾結,即各取所需,作公平而不公義的交易,未曾聽過一介商人要「巴結」局長的。葉劉時任力推23條的保安局長,乃紀律部隊之首,覺得跟她寒暄兩句都是有心巴結她,是不是說,她需要被討好,討好她有意想不到好處?

更有趣的是,她是23條的代言人、推銷員,十幾年來無悔而有怨,忽然公開提起這無可稽考的往事,是否以「王維基原來當年也贊成23條」來抹黑他?這跟有人被質疑是共產黨員而要告人家誹謗他一樣諷刺,間接承認共產黨與23條都不是好東西。

說到23條,當年葉劉招惹五十萬人遊行也是大有功勞的。當年有人為她說好話,都係打份工箒。我說,人有所為有所不為,如果不同意23條,對港人有擔當的話,應辭職表白,如果真心擁護,出盡吃奶之力推銷,則此人服務對象另有其人,絕非普羅港人。我不知道是港人善忘,抑或是港島人原來熱切期待23條在香港實施,以至葉劉在民調保持五分一支持度。我港島的朋友們,如果葉劉最後的票多到能一拖二帶旗下新人陳嘉珮入局,即使你們沒投她一票,但卻沒有投票甚至沒登記做選民,我會堅信你們也是23條的忠誠擁護者,到時別喊冤枉管你鳥事,你們懂的。

(編按:立法會地區直選各區參選人名單,請參閱本報「立會選戰」網頁:http://hk.apple.nextmedia.com/legco2016/region

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王維基「巴結」葉劉? - 林夕


葉劉之前缺席選舉論壇,說是抱恙,坊間質疑她眼見夠票,為怕論壇一時失言動全身,故而避席,讓排名第二的陳家珮多曝光,講到葉劉好像很有謀略似的。有謀略之人而恨做特首恨到出面,經常講錯話講酸話,未之見也。反而江山易改,品性難移,一個不甘寂寞老是常出沒的人,問一句自動回答你十句,怎捨得錯過任何出鏡機會?

發完燒,一復出,好鬥不下梁特的葉劉,果然沒讓我們失望,一句話就讓全人類譁然:「我做局長時王維基好巴結我,佢話23條佢撐我。」王維基反駁:「我諗你認錯人,我無見過你」,葉劉繼續嘮叨不絕:「我見過你,喺酒會你話我撐你,你會巴結我,不過你係變色龍。你日日講大話,你當年撐我,我記得好清楚,因為當時無咩人撐我,你話你唔記得我,係咪識得女性朋友太多?」

此事公說公冇見你,婆說婆見過你,另一宗死無對證的羅生門。無論堅或流,爆料見真情,我懷疑葉劉不適合也不想當議員,她念念不忘的是當官。人家問她關於林鄭,她說林鄭也曾是其下屬;現在要攻擊對手,她第一時間想到13年前官場酒會的往事。即使當年酒會真的有碰到王維基,王是個商人,即使跟你客套應酬說會撐你,你會覺得人家是在巴結你?你什麼心態當什麼官?我們只聞官商勾結,即各取所需,作公平而不公義的交易,未曾聽過一介商人要「巴結」局長的。葉劉時任力推23條的保安局長,乃紀律部隊之首,覺得跟她寒暄兩句都是有心巴結她,是不是說,她需要被討好,討好她有意想不到好處?

更有趣的是,她是23條的代言人、推銷員,十幾年來無悔而有怨,忽然公開提起這無可稽考的往事,是否以「王維基原來當年也贊成23條」來抹黑他?這跟有人被質疑是共產黨員而要告人家誹謗他一樣諷刺,間接承認共產黨與23條都不是好東西。

說到23條,當年葉劉招惹五十萬人遊行也是大有功勞的。當年有人為她說好話,都係打份工箒。我說,人有所為有所不為,如果不同意23條,對港人有擔當的話,應辭職表白,如果真心擁護,出盡吃奶之力推銷,則此人服務對象另有其人,絕非普羅港人。我不知道是港人善忘,抑或是港島人原來熱切期待23條在香港實施,以至葉劉在民調保持五分一支持度。我港島的朋友們,如果葉劉最後的票多到能一拖二帶旗下新人陳嘉珮入局,即使你們沒投她一票,但卻沒有投票甚至沒登記做選民,我會堅信你們也是23條的忠誠擁護者,到時別喊冤枉管你鳥事,你們懂的。

(編按:立法會地區直選各區參選人名單,請參閱本報「立會選戰」網頁:http://hk.apple.nextmedia.com/legco2016/region

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蘋果日報- 微信蠱惑文章 - 左丁山

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微信蠱惑文章 - 左丁山


中國微信非常發達,數以億計國民利用微信通訊,發文,播種(試探他人反應),可說已成為中國操控民意及宣揚民族主義、中國崛起、美帝亡我之心不死等等訊息的有效工具。

WhatsApp群組中,便有不少人誤墮宣傳網,把微信上疑假疑真嘅長文不斷反覆傳送,很具迷惑性,最新的一篇便是「郎平的一封公開信」。郎平迅速回應,否認有其事。好其事者為甚麼要假借郎平之名,講:「沒有國,那有家……要問我最恨誰?先恨冷血罪惡的資本主義美帝」,一看便知是冒牌假貨,五毛黨文筆雖然通暢,腦筋思想卻是硬如花崗岩,死背黨八股,見過世面的郎平那會如此蠢鈍。

最近李顯龍訪問美國(八月初),在南海問題上與美國立場近乎一致,於是朋友又中了招,傳來網上一篇內地甚麼分析專家的評論,指中國一招打殘新加坡,李顯龍急了,要攬住美國主人的大腿。中國有甚麼絕招打殘新加坡這個「陰毒反華國家」?據「專家」引述日本媒體所云,中國投資策劃的泰國南部運河,打通泰國東西兩岸,一旦成事,馬六甲海峽將成無用之物,新加坡再無重要戰略地位,海港碼頭生意將一落千丈云云。

若真有這樣的「中國專家」,中國就那會硬得起來。泰國興建運河之議,自古已有,網上資料多的是,左丁山在泰國讀書時,已有所聞。泰國南部疆土連接馬來西亞,將印度洋與太平洋分隔開,西面是Andaman Sea,東面是Gulf of Thailand,最狹窄的地段由東至西,稱為Kra Isthmus,長44公里,比起蘇彝士運河的192公里,巴拿馬運河的77公里,更適宜興建運河,最大困難在於蘇彝士運河全程通過平地,巴拿馬運河的高點是26米,而Kra的最高點在山上高75米,構成困難的工程問題,所以自1677年有聰明人提議興建運河以來,至今近340年,運河還是議而不決。2015年5月15日,有一個所謂「中泰克拉克基礎設施有限公司備忘錄」,在廣州簽定,但泰國政府在2015年5月19日否認中泰兩政府達成運河協議。現在泰國軍政府正忙於應付泰南的炸彈攻擊,而一旦有了運河,泰南一分為二,運河之南為回教範圍,很容易乘機搞出一個獨立運動,軍政府那敢造次為「泰獨」回教徒提供藉口?微信已成為中國五毛黨的宣傳平台,不斷發放半真半假的分析文章,蠱惑一知半解人士──特別是有時間上網的退休人士,不可不防。

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蘋果日報- 寮國和「老撾」 - 陶傑

蘋果日報- 寮國和「老撾」 - 陶傑

寮國和「老撾」 - 陶傑


天文台網頁將原東京灣稱「北部灣」,英文漢語拼音為Beibu Wan,經有識之士指出認為不妥。

屬於人家的地名,或外國名,向來很敏感,不然韓國不會將首都「漢城」,正名為「首爾」。

但中國人喜歡以自己的視點為中心,用譯名來將這個世界分等級。譬如印度,有名「天竺」者,後來改稱為「身毒」,印度人叫做「身毒人」,叫了幾百年,難怪兩國之間不可能真正的友好。

大清國一度視西方為蠻夷,剛與英法傳教士打交道,稱英國為「英狤猁」,法國為「狒朗西」,兩個比你還文明講道理的國家,一下子變成青面獠牙,兒童在教科書見得此等妖魔,就像今日見到黑罩袍露兩眼,都以為是惡鬼來了。

幸好民國時代,梁啟超歐遊影響,終有知識份子啟了蒙,將西方文明國家的名字很恰當地美化,改稱英吉利、法蘭西、瑞典、荷蘭、丹麥、芬蘭,名字一個賽一個的充溢着鮮奶蜜糖一樣的芳香,皆是中東難民和強國掃貨團心中的首選。

方今由中國人的勢利視點,名字最醜陋的國家叫做「老撾」。本名寮國,中華民國、新加坡、英治時代的香港,都稱寮國,物產豐富,民風純樸,直到法治時代,本來安居樂業。

寮國在中國古代,曾稱為南業、瀾滄、蘭章,本來都體面,不知何故,又曾稱老撾、老抓、老丫、潦渣,這另一組名字,狀未開化,就很野蠻。

中國的陳毅,親自統一定性為「老撾」──這個「撾」字,是一隻野獸,伸出爪子來敲抓的意思,像你家養的狗直立時抓門板。陳毅不知與寮國有什麼仇,要將人家這樣妖魔化。當然,在定為「老撾」時,老撾剛出現了共產黨,首領是一個叫蘇發努馮的工人,雖皇族出身,法國留學回到寮國,卻發動鬥殺地主,與胡志明波爾布特等獠廝混在一起,所以這個名稱,倒也貼切。

中文凡以「老」字起頭,除了老師,都不是好東西,像老千、老鴇、老舉。我很奇怪為何寮國今日會容許中國人暗示自己是直立的一群獸爪子,可能窮得交關,需要中國的資金也說不定。

香港特區的華文傳媒,今天也跟着大陸,老撾老撾的亂叫。香港不是有反歧視條例和平機會的嗎?偶爾直立伸爪子抓狂敲打的犬類動物,自己倒有很多,所以我一聽見叫「老撾」,就想笑。

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蘋果日報- 【汽車籽】開箱王偕妻東京自駕遊 難忘驚險停隧道口避雪

蘋果日報- 【汽車籽】開箱王偕妻東京自駕遊 難忘驚險停隧道口避雪

【汽車籽】開箱王偕妻東京自駕遊 難忘驚險停隧道口避雪

【汽車籽:軸心人物】
「重拾電單車樂趣六年,好愛!」有幾愛?擁有52部電單車的尤民耀(Henry)於電單車界無人不識,每逢有新啡呤車抵港必第一個購入,每遇到經典二衝程車必儲,故有「開箱王」及「二衝王」稱號。連頭盔、戰衣都愛儲,每架車要襯番一套,若細數家珍,只怕一日一夜說不完。


兩公婆非常恩愛,Henry揀了部Kawasaki Z125給太太May,因為易操控。


閒時在大帽山走一轉,入彎都照磨膝蓋,對駕駛充滿信心的Henry,唯一擔心是對面線車失控殃及池魚。


去年東京自駕遊,途中遇上大雪,車隊要在隧道口避風雪。


兒子不算熱衷電單車,這部三輪Can-am Spyder RS-S買回來給太太同仔仔玩。


Henry玩過不少跑車,這部拉利現在被投閒置散。

訪問途中,Henry的親切落力,令人容易感受到他那種快樂,相信亦容易感染身邊人。經常笑咪咪的太太May對於這個車癡老公的看法:「冇辦法啦,也要接受,佢對啲車真係好真心!好似今朝我幫手推車,隻玉鈪輕輕碰到部車,佢即刻叫我走開,話我隻鈪整花部車。」May現在間中會揸吓電單車,陪老公一齊玩,Henry專登買架Kawasaki Z125給她,勝在車身細、半自動波易操控。May說:「我記性差又論盡,揸得唔叻,佢經常講人車合一,都唔知點合一,我未到呢個境界啩,咪唔叻囉。不過呢部Z125真係好易揸,似踩單車咁。」

兩公婆不時約一班車友去外地自駕遊,台灣、泰國、日本等地也留下足迹。說到最難忘,是一次東京自駕遊,「駕駛途中突然落雪,車隊要停在隧道口避雪,後來驚動日本警方,話我哋嘅位置好危險,就帶我哋去避車處放低啲車,等第二日停雪先返上山攞車。呢次雪地上揸電單車又冇雪軚裝備,真係經典又驚險。」投夫所好分享幸福小故事,May還說了一件往事:「有一日Henry忘記帶電話,我落嚟停車場想叫佢上樓食飯,我嚇呆了,問點解有咁多電單車?我知佢玩車,但一直以為得一架。點知佢答:『啲朋友放喺我度,你睇啲朋友幾信我!』過了幾日我又問佢,朋友幾時攞番啲車?點知佢又話:『哎呀,人哋冇地方放呀,所以咪叫我買囉,不過啲車未過戶㗎。』當時我知根本就係呃我。」以上對白,相信不少老婆都應該好有共鳴。

記者:許維雅

攝影:許先煜

編輯:謝慧珊

美術:楊永昌

部份圖片由受訪者提供

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蘋果日報- 【汽車籽】新啡呤必買 二衝車必儲 開箱王擁52部鐵騎

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【汽車籽】新啡呤必買 二衝車必儲 開箱王擁52部鐵騎

【汽車籽:軸心人物】
「重拾電單車樂趣六年,好愛!」有幾愛?擁有52部電單車的尤民耀(Henry)於電單車界無人不識,每逢有新啡呤車抵港必第一個購入,每遇到經典二衝程車必儲,故有「開箱王」及「二衝王」稱號。連頭盔、戰衣都愛儲,每架車要襯番一套,若細數家珍,只怕一日一夜說不完。


Henry廿多部新款啡呤車放在屋企附近停車場,一起列陣場面震撼。

很多男士一到成年就會心郁郁想買車,先玩兩個轆,儲到錢再玩四個轆,今年53歲的Henry亦如是,1983年停玩電單車,直至2010年重拾兩個轆的樂趣,「經常見到啲鐵騎士轟炸大帽山玩得好似好開心,突然有日想買架試吓。」鍾意啡呤車又擔心廿幾年雪藏電單車牌駕馭不了,所以就以被評為易上手的Honda CBR600重新開始。事業有成的他玩過波子、拉利,卻認為這些超跑統統難以跟電單車相比,「直接用身體接觸空氣,跟風和四周環境擦身而過,膝頭挨向地面入彎時的感覺是私家車冇的。」笑言住荃灣也是為了大帽山這條賽道,每逢公眾假期及星期六日,如果天氣好,一班車友便在大帽山「英雄亭」七點見。揸電單車要有膽量,更要有態度,「我們這些老鬼會特別小心,唔好去到盡,只揸五六成就是駕駛態度,絕對要肯定部車在控制之下,通常發生意外也是人為的。」問到有冇諗過做車手?「有幻想,不過懶,睇我咁肥就知,加上年紀大,冇咁好體力。」


去年第一部Repsol抵港,Henry(左二)又去開箱。


牆上掛滿戰衣,新舊款也有,右邊一件是華仔在《烈火戰車》中的同款戰衣。


頭盔新寵是這個AGV全電鍍頭盔,全球限量700個,售$10,800。

二衝車瀕絕種 白煙嗅出情懷只忠於兩款車的他,貪啡呤車夠型,每逢有新款就會換;至於二衝程車就是代表着他的年代。「二衝程車在很多國家已過唔到廢排測試,逐步絕種,所以有收藏價值。這些車要溝T2偈油,揸車時會有很多白煙冒出好似火燭咁,呢一陣香味令你個人好精神好舒服,嗅到當年的情懷。」一個人去到聞死氣都開心的時候,甚麼腳撻、走電等保養煩惱在他心中就更微不足道,亦明白他為何如此鍾情。

一個貨倉幾個車位合共52部電單車,有車價最高的BMW HP4、Yamaha全系列Kenny Roberts花、Repsol Honda CBR 1000 RR SP,連1988年Honda RC30都儲到,「這部車從日本買來,當年性能罕見地跟廠車相近,幾年前買要100萬日圓,現已升到300多萬日圓。」幾乎所有大品牌也逃不出他的五指山,問最欣賞哪個品牌的出品?「Honda平易近人,設計人性化,相對易操控。」我問他若現在只可以保留一部車,哪部是幸運兒?結果他想了半分鐘說:「電影《烈火戰車》中劉德華揸那款PGM4,採用單尾擔,是經典的二衝程車。」


《烈火戰車》中劉德華揸的PGM4,當年在亞洲大熱,亦是Henry愛車之首。


33萬元的BMW HP4車價最貴,他欣賞這車的磁浮避震,會依駕駛者的重量來設定避震硬度,人重啲,避震就會硬啲。


Yamaha 50及60周年版本也是用Kenny Roberts花,這部R1 M多了一些碳化纖維,車價26萬。


RC30當年性能如落場廠車,十分罕有,從日本購入,全港只得兩架。


唯一買不落手是這架Honda RC213V-S。互聯網

唯一卻步 全港得一部的Honda近年,電單車科技進步加快,新設計皆易控又安全,「競爭大了,所以將賽車技術民用化的時間縮短了,以往一些先進科技需要落場實戰多年,才可用在街車上,不過車價亦相對貴了很多。」問到開箱王有沒有買不落手的時候?「有,是全球限量的Honda RC213V-S,它是接近落場賽車的街車,香港只得一架配額,代理預留畀我,不過出牌後要170多萬元。因為買車要同時買一套30多萬的配件作維修之用,計過數發現實在有啲過份,分分鐘買回來又唔捨得揸,結果我還是放棄了。」看見那堆如山的珍藏,R1有兩部、PGM系列一架不漏、連PGM4也有幾部的時候,莫說我純欣賞也不禁頭暈眼花,難以想像他如何打理。再見識其貨倉中幾十件皮褸、百幾個頭盔,件件包到實逐一保存,還要長開冷氣,可估計到他花了多少心血,「自己份人奄尖,總係覺得自己先可以整得佢靚,所以清潔打理我都自己動手,最難搞是橙軨或白軨。我從不叫傭人或仔仔幫手,怕他們推跌我的車,不是錢問題,是買唔番,頂多年廿八一家人幫手打蠟,逐架慢慢捽,三個仔每逢年尾就腳震,哈哈。」

記者:許維雅

攝影:許先煜

編輯:謝慧珊

美術:楊永昌

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蘋果日報- 【歐美潮話】法國女人教曉你 中女都可以好有品味

蘋果日報- 【歐美潮話】法國女人教曉你 中女都可以好有品味

【歐美潮話】法國女人教曉你 中女都可以好有品味

有人說法國女人的優雅不是天生,而是因為她們懂得去配襯,懂得去細味生活日常,買衣服重質不重量,光是這點已值得我們好好學習。法國潮流指標的名模Ines de La Fressange曾是Chanel專屬模特兒,更被Karl Lagerfeld捧為靈感繆斯,年屆59歲卻風韻猶存,其衣着品味得到不少潮流人士參考。


看着她會覺得只要懂得打扮,無論中女定老女都可以充滿魅力。


Ines de La Fressange於老佛爺初掌管Chanel時開始結緣。


(左至右) 羊毛短袖上衣$499、綴邊長袖恤衫$199、斜紋軟呢西裝外套$799 (a)


紅白藍帆布鞋,純棉配橡膠鞋底,更可放進洗衣機清洗$490 (b)


能夠集優雅與中性型格於一身,相信她當之無愧。

喜歡穿T恤與爛牛的她,穿出法國女性簡單率性的氣質,原來她的買衫準則就是將貴價跟平價時裝mix and match出獨特風格,不是一味靠名牌堆砌。從時裝天橋走下來後,她依然為不少品牌提供專業時裝顧問諮詢,更着手為不同品牌推出聯乘系列,將她的中性風格延伸至時裝設計之中,正式躍升為時裝設計師。

Ines de La Fressange與日牌UNIQLO來到第六個季度的秋冬系列,以60年代巴黎女性衣着風格為主題,假如說早幾季走簡約學院風,今季就是結合法式優雅的女性氣質,演繹巴黎女性的復古搖滾時尚;另一邊廂與法牌BENSIMON合作的限量版帆布鞋,採用代表法國的紅、白、藍三色配搭,想配搭法式休閒造型真係話咁易。

(a) UNIQLO 銅鑼灣波斯富街99號利舞臺地舖至二樓

(b) Rue Madame 中環ifc第三層3082A舖

記者:畢慧婷

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