【智能城市】雷諾長氣電兔 續航240公里
電能車成新趨勢，日產、寶馬、福士都有重點車型，就算法國的雷諾，也一早有了電能貨車Kangoo，近日代理更引進了電能私家車到港。這台名為ZOE的電能車，走揭背小車路線，圓潤身軀再配一身純白色，相當討人歡喜，而且廠方更宣稱最高續航力達到240公里！
車頭鬼面罩很有同廠Clio影子。 
17吋旋風款式輪圈，為ZOE增添動感。 
車身多處配上電鍍飾料，加強美觀度。 在親身接觸過ZOE，確實被它的外表所吸引。並非一身跑格、多處改裝、標悍眼神才算是好車，ZOE的純白衣裳，落在圓圓碌碌的車身上，就如一隻白兔般討人喜愛，再加上如Clio般的家族式鬼面罩、修長頭燈及旋風般的輪圈，又增添不少雷諾一貫的動感氣息，一動一靜夾起來居然沒半點違和感。
由於ZOE主打入門級電能車路線，不到33萬車價勝在夠親民，雖然車廂跟其他電能車比顯得較為簡約，但許多大條道理加錢選購的Option配備，如無匙系統、七吋輕觸屏幕、大型TFT錶板、GPS導航、後泊鏡頭等，已屬車價包含範圍，令ZOE更形抵買，相信將吸引到不少家庭客戶。
實地試駕，一如其他電能車，撻匙開車靜得沒半點聲音，儘管車重還是達到1,468kg，但由於電能車的低扭特性，輕掂油門已可暢步如飛，頭段加速反應比1,500cc車還要爽快直接。跟許多電能車同樣，設有ECO省電模式，在加速及油門反應上會較緩慢，多應付長途旅程之用。ZOE較不同的是不設B波，不如其他電能車般有另類「拖波」效果，但勝在軚盤輕巧兼迴旋半徑夠細，操控上予人相當輕鬆愉快。
從車側看，ZOE揭背小車的線條相當討好。 
全車也是圓碌碌，賣相猶如可愛小白兔。 
車廂及駕駛艙偏向簡約，勝在輕觸屏幕、後泊鏡等設備齊全。 
錶板用上TFT屏幕顯示，速度及耗電情況更為清晰。 
中控台設有7吋輕觸屏幕，入門車誠意十足。 港售賣升級版 續航距離更長
車主們最關心的，當然是耗電及充電情況。基本上一般慢速充電站，約需八至九小時完全充滿，而快速充電站則短於一小時內，便可充滿八成電力。至於續航能力，廠方宣稱ZOE達到240公里，比i3、Leaf、e-Golf還要高，但這只是最高的理論數值，按電能車慣例打個七折，即約170公里。可是在試車時，發現充滿電後，錶板仍顯示實際只可行駛130公里，這並非廠方欺騙人，只是試車的屬早期型號，跟政府已購入的一批車相同規格，最大續航只達210公里，在公開發售的民用版本，將升級成240公里。另一點要指出的，是電腦會因應駕駛者過往習慣，推斷電量可行駛距離，若之前油門大開大合、頻密地停停開開，預估行駛里數便會較低，只要你駕駛得溫柔點，下趟預估里數便會相應提升的了。
軚盤輕巧，迴旋半徑細，駕駛上有靈活易駕馭的感覺。 
不設B波，很簡單的自動波操作。 
雖沒有皮椅，但絲絨座椅上印上白邊花紋，效果不俗 
充電槽隱藏在前方廠徽內，充電時會自動鎖緊，不怕別人抽走充電線。 
標準配備兩種充電線，應付不同充電站需要。 Renualt ZOE
動力輸出：電動馬達＋單速波箱
馬力：88匹
扭力：250Nm
續航距離：最高240公里
極速：135km/h
售價：$329,000
攝影：黃子偉
2015年4月19日星期日
【智能城市】雷諾長氣電兔 續航240公里｜HK Appledaily Supplement
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