【單身Uber】大馬OL call電單車返工 唔怕塞車遲到
香港人多車多，日日塞車，返工返學都與要時間競賽，同樣有以上問題的馬來西亞吉隆坡，除了的士，還有Uber、「東南亞版Uber」Grab等服務供乘客選擇，但都不足以解決問題，近日卻有新紓困措施……
Dego Ride去年11月開始提供電單車的士，解決交通擠塞問題。 互聯網圖片
Nabil Feisal Bamadhaj，Dego的Chief Executive。 互聯網圖片
Dego Ride價錢便宜，主打中低收入人士。 互聯網圖片
說的是Dego Ride，兩個月前出現在吉隆坡（雪隆區），它其實是普通電單車，但當作的士一般營運，在交通擠塞時正正可以行走車與車之間，用最快速度送乘客到達目的地。
Dego的Chief Executive Nabil Feisal Bamadhaj指出，這個服務最方便上班一族。現時以女性乘客為主，約佔七成，去年11月開始營運至今，平均每日有200次order，目的地通常是鐵路站或車站。公司以類似Uber的商業合作模式運作，在起步初期，目前已有5,500架電單車投入服務，電單車司機只要符合公司規定，有相關車牌及無案底方可申請加入。公司聲稱有為乘客提供保險保障。用戶只要用WhatsApp向他們傳送兩個訊息，第一個輸入「Ride」，第二個就傳送乘客名稱、乘車點、下車點和「Ride Tracker」，之後就會收到SMS確認定單，包括司機資料及預計到達時間。
目前除了Dego Ride接送乘客，他們也提供Dego Send（即速遞服務），但同樣沒有像Uber一樣專用的apps。不過，Dego勝在價錢便宜，主打中低收入人士。如果要數到缺點，可算是電單車每次只能接送一名乘客。
香港唔知幾時會有，但下次一個人去旅行，不妨試試。
編按：Grab及Uber都是透過大數據去取得當前最快到達目的地的路線，從而避開塞車問題。Grab是印度及菲律賓知名的call車app。有提供BrabCar、的士及電單車服務，跟Uber類似。
資料來源：The Star Online
記者：蔡兆衡
2017果籽繼續認真知味。識買惜用。行以求知。好事多為。重修舊好。
緊貼果籽報道，即like：http://fb.me/AS.AppleDaily
I
没有评论:
发表评论