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Tesla去年港售二千輛 佔電動車市場84% Model X下半年駛入香港
【本報訊】電動車Tesla在港熱賣,公司昨日首次披露在港銷量,指去年其房車Model S的交付量高達2,221輛,跑贏其他品牌的電動車之餘,更成為去年全港最暢銷單一型號私家車。而有「Iron Man(鐵甲奇俠)」之稱的Tesla創辦人兼行政總裁馬斯克(Elon Musk)近日訪港,稱目前「街上每日都可以見到10架Tesla」,他更公佈其最新多用途功能車Model X正式攻港,首部將於今年下半年交付予已預訂的車主。
記者:胡仲邦 鄭柏齡
■馬斯克指Tesla最新多用途功能車Model X下半年正式攻港。 夏家朗攝
政府早前公佈,截至去年底共有4,198輛電動車在香港行駛,而2014年底則有1,551輛,反映去年全年共有2,647輛新電動車「落地」。以Tesla去年在香港的全年銷量2,221輛計算,即其去年在本港的電動車市場佔有率高達84%,穩坐一哥地位。
不過馬斯克表示,香港電動車市場距離飽和仍然相當遙遠,「有99%汽車仍是由汽油推動」,他認為需要數年時間才能令車主逐步轉用電動車,未來將有龐大增長空間。
Model X傳港售90萬起馬斯克又確認,公司新款電動車、後門以「鷗翼門」設計,可向上打開的Model X,將於今年下半年抵港,市傳香港區售價約90萬元起,預訂反應理想,用戶如現時落訂,明年才能交車。
目前香港有75個專門為Tesla而設的充電地點,其中包括10個「超級充電站」,已成為全球超級充電站密度最高的城市。馬斯克指,Tesla今年將繼續在香港增建超級充電站及汽車維修中心。
早前Tesla在本地升級Model S軟件,並推出「自動駕駛(Autopilot)」功能,但最終未獲運輸署批准被煞停,馬斯克未有提及有關事件,但認為香港政府仍支持電動車發展,稱本港屬於密集小城市,但在電動車基建做得非常成功及領先,可以成為其他城市的榜樣。
內地銷情差過預期雖然Model S在香港大賣,不過在中國的表現卻差過預期。馬斯克坦言,Tesla從香港政府得到的支持遠高於中國,「我不是暗示甚麼,這是一個事實」。他舉例,在中國銷售Tesla電動車需收取高昂進口稅,令中國區售價遠高於全球其他市場。現時他仍評估在中國本土生產電動車的可能性,預期最快今年中落實,但仍未有定案。
馬斯克承認,目前油價低迷對電動車市場有負面影響,又坦言內地主要燒煤發電,中國人轉用電動車亦無助改善環境。惟他相信不久將來,中國能源供應模式會出現變化,會轉至風力或太陽能等具持續發展的能源發電。
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