網約出租車 - 李純恩
出門趕時間，在街邊等的士，等了半天，有一輛經過，冚旗。用手機「快啲叫車」call車，信息發出，有二百多輛車收到，卻沒有一輛回應。如此在街邊站着，無無聊聊看手機，手機上有新聞在討論香港網約出租車的事情。上個月初在上海拍電視，為了方便坐車，用「支付寶」綁定了call車軟件「DiDi」。如今在上海，出街想隨手招一輛的士，機會低於買彩票中獎，所有想坐出租車的人，都會用手機call車，也就是這些天香港熱議的「網約出租車」。
用這個軟件call車有許多選擇，比如出租車（的士）、快車、專車、豪華車、尊享車、拚車等等。每一種車的價錢不同，但快車、專車的價錢跟出租車差不多，拚車就是幾個夾錢坐一輛順路車。選擇很多，除了出租車，其他的車輛都是私家車，司機是車主，申請加入之後，受軟件公司規管，有GPS監控，知道車輛位置，如有「柯打」，在附近離得最近的一輛車必須要去接客。
這樣真的方便許多，在上海十幾天，天天call車，call了之後，對方接到「柯打」就會來電告知他的位置，還有多久可以到達，這些資料在我手機上也同時顯示，那麼多次call車，最長等候時間是六分鐘，一般一兩分鐘，車就到了。
在香港call車，雖然接通之後也可以知道幾分鐘之後可以上車，但因為只有的士，所以call了未必有車到，不像在大陸，出租車種類繁多，選擇也多，很容易就可以找到車。還有就是車輛受軟件公司規管，乘客付的錢先到軟件公司，違規有懲罰，司機也規矩得多了。
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