2014年03月09日04:50
来源：京华时报
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马来西亚总理纳吉布召开新闻发布会。图/CFP
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失联客机机长53岁，马来西亚籍，飞行时长为18365小时，1981年加入马航。
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副驾驶27岁，马来西亚籍，飞行时长2763小时，2007年加入马航。
“马来西亚航空公司8日说，对MH370次航班失去联络时所对应海域的空中搜寻在夜幕降临后暂停，但海上搜寻继续，尚未发现失联客机的下落。越南政府说，越南空军飞机发现两处漂油带，暂时不能断定是否和客机失联事件有关。美国第七舰队发声明协助搜寻。”
中国交通运输部
救助船赴疑似海域搜寻
昨天，记者从交通运输部获悉，交通运输部部长杨传堂在中国海上搜救中心组织召开紧急会议，宣布立即启动一级应急响应，成立马航失联客机应急反应领导小组。目前，南海救助局、广州打捞局，广东、海南海事局已启动一级应急响应，14艘专业救助船和6艘海事执法船及2架巡航救助飞机已经做好了应急出动准备。
昨天15时，交通运输部已派出2艘专业救助船“南海救115”、“南海救101”驶向疑似海域。8日晚，又派出由专业潜水员组成的应急救助队和打捞专家，连夜赶往三亚，预计今天上午前往疑似马来西亚航空公司航班失去联系海域，参与搜救行动。
另外，国家海洋局透露，8日上午，中国海警指挥中心获悉马来西亚一架航班失联后，立即调派距客机可能出事海域最近的中国海警3411船前往。
目前，参与联合搜救的国家有中国、马来西亚、印度尼西亚、越南、菲律宾及新加坡。马来西亚海军在飞机失联地点附近海域搜索，已派出15架飞机。越南、马来西亚、新加坡三方联合在越南土珠岛以南搜救，越南已经派出2架搜救飞机，马来西亚派出1架飞机在3000余平方海里的可能失事位置开展搜寻。
中国气象局
搜救海域天气晴好
中国气象局台风与海洋气象预报中心主任钱传海8日晚间接受采访时介绍，根据中央气象台收到的海面监测信息及卫星云图观测显示，当前搜救海域为晴到少云天气，有4级左右的弱东北风，海上能见度为15到20公里，海温26到27摄氏度，海浪在0.5米到1米之间。
他表示，当前及未来三天内，从马来西亚往北到中南半岛南部沿海天气都不错，搜救海域的天气和海况均有利于搜救活动展开。10日晚上以后，海面风力会稍微加大，从4到5级加大为5到6级，海浪高1米到1.5米左右，但对搜救活动不会造成太大影响。
美国驱逐舰协助搜救
马来西亚总理纳吉布·拉扎克当晚在吉隆坡国际机场举行的新闻发布会上说，眼下没有发现失联客机的下落，马来西亚方面无法断定这起事件是坠机。马航在当天第五份声明中说，国际搜索和救援工作已经展开，但马来西亚、新加坡和越南方面均未发现客机的任何踪迹。
声明说，入夜后，海上搜寻仍在继续，而空中救援将在天亮后重启。纳吉布说，马来西亚政府已经同中国、越南、美国和新加坡方面联络，将合作展开搜救行动。马来西亚海军将扩大搜索范围。“只要有必要，搜救行动就会继续。”
美国第七舰队发表声明说，一艘导弹驱逐舰正赶往越南南部海域，预计24小时内抵达飞机失联时所对应海域，协助搜寻。
马来西亚称坠毁位置未确认
MH370次航班最后一次被雷达监测到是在8日1时20分（北京时间），位置在马来西亚瓜拉丁加奴市以北约135公里处。MH370次航班失去联系前，飞行在3.5万英尺（约10670米）的高空，飞行员并没有报告异常。没有信息表明，航班失去联系前曾发出求救信号。MH370次航班在“进入越南空中管制区一分钟前失去所有联系和雷达信号”。
目前，马来西亚代理交通部长希沙姆丁·敦·侯赛因否认已经确认任何可能的坠毁位置。“我们正尽自己一切所能确认客机的位置，尽可能确认每一个可能的地方都搜寻到。”希沙姆丁在吉隆坡国际机场附近告诉媒体记者，“我们正等待马来西亚军方的确切消息。他们正等待越南方面的信息。”
在回答媒体有关客机失联的原因时，马来西亚总理纳吉布说：“我们正考虑所有可能性，但眼下推断原因为时尚早。”
越南称南部海域发现疑似油带
越南国家搜救委员会一名官员8日下午告诉日本共同社记者，越方在南部海域发现一片漂浮在水面的薄膜状物质，看起来像油，延伸大约20公里。越南在这一海域运营一些离岸海底石油开采平台。越南官员说，尚不能确定这片疑似油迹来自失联马航客机。
当天晚些时候，越南政府在一份声明中说，越南空军飞机在越南最南端附近海域发现两处“疑似”油带。暂无法证实那些油来自失联客机。
越南交通运输部副部长范贵肖（音译）告诉德新社记者，油带发现于当地时间5时20分（北京时间18时30分），一处距离土珠岛150公里，另一处距离金瓯角190公里。搜寻工作正在土珠岛以南海域展开。
越南人民军副总参谋长武文俊告诉越南国家电视台，两处油带大约15至20公里长，平行漂浮，相距大约500米，“我们尚未确认这些油带可能来自哪里”。
驾驶员资料
副驾驶曾为CNN航拍做驾驶员
美国有线电视新闻网（CNN）知名国际财经记者和航空业专家理查德·奎斯特8日说，两三周前，他因拍摄CNN旅游节目而在马航安排下登机拍摄空中飞行实况，当时一名机组成员正是MH370次航班副驾驶、27岁的法里克·哈米德。
奎斯特说，马航选择哈米德作为机组成员参加拍摄，显示他是一名相当优秀的飞行员。对这一“奇怪的巧合”，奎斯特颇为感慨。
本版据新华社京华时报记者韩旭
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