小妹在羅馬假期已過，在港翻閱相簿，最美麗回憶來自我們坐古董車暢遊的點滴。伴隨一起同行的Fiat 500、Vespa電單車及Ferrari Mondial，我們經過古城鬥獸場、古羅馬廣場及古神殿，不費吹灰之力，已遊歷了千年名勝。
記者、攝影：徐影珊 模特兒：Jumbo@ M.Spy model
古董收藏家搞車團
去過羅馬嗎？這城市不小，面積達1,280平方公里，比香港大一點，單是逛競技場及羅馬論壇遺址，足足大半天。今趟我選擇了最輕鬆方法，由古董車引路，我在車上乖乖聽講解，沿途拍照，四小時就逛畢羅馬。
幫我籌劃這趟有趣古董車團的叫HR Tours，老闆Stefano Lombardi是位可親的老伯，跟他交談就知道他見慣大場面，說自己是全意大利第一位經營古董車旅行團的人，早前被BBC訪問過。他說自1999年起經營租電單車生意，可惜電單車常被偷，或被警察出票罰款，於是轉型做古董車團。最初他的古董車是收藏性質，擁有10多部Vespa，至後來越儲越多，他強調，自己是收藏家，現在生意遍及全國，擁有42部古董車，但若要應付大型團體活動時，他會借用朋友的古董車。
■古董車團創辦人Stefano Lombardi伯伯，駕着他的Vespa為車隊開路。
■租車可計劃長線的意國遊，例如從米蘭或羅馬，南下到拿坡里。
■全是舊款Fiat，不同顏色、不同版本都聚首一堂，相當壯觀。
■Jumbo試坐Vespa遊羅馬的滋味。
■路經鬥獸場，雖沒空停下，但車內一攝已很有滿足感。
■Jumbo坐在Fiat 500內，說要充份享受一下羅馬的陽光。
■駕駛Fiat 500的是位正宗意大利靚仔。
四小時遊歷古城
他對意大利本土出產的汽車特別支持，大家可按喜好選擇Classic Tour、Secret Tour、Night Tour等。他建議用Vespa綿羊仔（港稱偉氏羊）暢遊最好，四小時旅程中，用電單車較容易穿梭羅馬的橫街窄巷，當然，若你迷戀的不是《羅馬假期》那五十年代的Vespa，可選擇至今仍受意大利人愛戴的Fiat 500，款式包含69至77年，而我則情迷那古典Ferrari Mondial t，是2+2的開篷車，此車約於1980-93年生產，屬於Mondial型號中最終極的款式，此後已停產中置引擎四座款式，如今是老闆新收藏，還有生產於1989年的Alfa Romeo Duetto。車隊出巡由Vespa開路，穿過羅馬鬥獸場、萬神廟、古羅馬廣場等，到達一個叫聖撒比納聖殿的地方，此處原是私人的修道院，遊客較少。拍攝後我們下山，經過西班牙廣場、許願池附近的名店大街，亦在梵蒂岡外圍經過，之後登上另一處可俯瞰羅馬風景的Piazzale Anita Garibaldi廣場。以前我們去羅馬，都只顧遊古城，忽略了遠景，有種不識廬山真面目的感嘆。
■抵達Piazzale Anita Garibaldi，我才發現羅馬有這個好地方。
Jumbo
■收藏家Stefano Lombardi也是意國首位辦古董車暢遊的人。
■老闆也是個Vespa粉絲，擁有最古老的五十年代版Vespa。
HR Tours
價錢︰Vespa半天羅馬遊，約200歐元起（連司機），Fiat 500及3-4人開篷車，每車由600歐元起（連司機），必須預約，並且歡迎大型團體預定，可代辦長線及大型團體遊意大利。
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