說了許久的「佔中」，想不到由「佔鐘」開始。
金鐘，夾在中環和灣仔之間，向來都不是平凡之地。從英治時期的兵房、海軍船塢和軍用碼頭，到回歸後的政府總部、最高法院和解放軍海軍基地，都座落這裏，是重要政治和軍事要衝。
今天鐘聲一響，抗爭展開，是時候穿梭時空，重溫金鐘歷史文化。
記者：譚偉健
2014年
■今天的夏慤道，左上方為海富中心。
地鐵站名 來自船塢
上世紀80年代以前，香港並沒有金鐘這個地方。開埠初期，英政府在港島北建立維多利亞城，按四環九約分區，金鐘地段只屬中環的一部份。直至1980年，地鐵興建，金鐘地段設站。由於該處有一金鐘船塢（Admiralty Dock），故以「金鐘」為站命名，人們往後便以「金鐘」稱呼這地。
夏慤道 首條行車天橋
夏慤收回香港有功（見下文），英政府於1961年，將原為英國海軍船塢對出填海得來的新馬路，命名為「夏慤道」，並設行車天橋，橫跨今天海富中心與香港大會堂之間的一段道路。這天橋，是香港首條行車天橋，最初單線行車，後來擴建成三線雙程，下層還設交滙處，連接金鐘及半山區。
70年代
■當時的夏慤道空曠得很。
80年代
■經過幾年發展，夏慤道已變化甚多。
金鐘船塢 最重要軍事基地
金鐘船塢，英文為Admiralty Dock。按照英國海軍傳統，"Admiralty"是少將級或以上的海軍司令坐鎮的基地。由於靠近中環權力核心，金鐘被英國人策劃成駐軍重地。不但有海軍船塢，沿海一帶還設有威靈頓兵房、域多利兵房和美利兵房。山崗上今天的茶具博物館所在地，乃昔日三軍司令官邸。而添馬艦海軍基地，更曾是英國駐遠東第二大海軍基地，僅次於新加坡。
1910年
■沿海的右方是海軍船塢。
1950年
■右方為威靈頓兵房。
金鐘 真的有個鐘
Admiralty Dock，按字面應譯作「海軍船塢」，為何會稱為「金鐘」？原來當年船塢路旁有幢駐港英軍兵房名——樂禮樓（Rodney Block），大樓門口懸有一個金色銅鐘，每逢中午及下午便敲打，作為士兵、文員及工人的午膳及下班的訊號，附近居民便習慣稱此營房為「金鐘營房」，該區亦順勢稱為「金鐘」。
1910年
■樂禮樓
1980年
■金鐘營房（左）、樂禮樓（右）
超級猛鬼 美利樓
提到美利樓，不能不講鬼。這樓建於1844年，是美利兵房一部份。1941年12月8日，日軍空襲香港，首枚炸彈就是投在金鐘道的這個兵房，地底防空洞入口死傷枕藉。日治時期，此樓又曾作日本皇軍憲兵總部，並且設有多座囚犯室和刑場，據稱行刑者超過4,000人。戰後，此樓用作政府辦公室，並開始鬧鬼。最經典的，是大樓內的打字機曾一夜間全被「人」搬至地上，又曾有人夜間經過，聽到慘叫聲由兵房傳出。1982年，美利樓拆卸並遷至赤柱重建，而該地段則改建成今天的中國銀行大廈。
■美利樓前身為軍官俱樂部。
■拆遷前的美利樓
為港犧牲 添馬艦
今天政府總部所在地，就是昔日稱為添馬（Tamar）的地方，名稱源自英國皇家海軍的一艘同名軍艦，添馬艦（HMS Tamar），是一艘三桅運兵船。1897至1941年，此船為皇家海軍駐港主力艦，長期停泊在金鐘的海軍船塢。大戰期間，港府為免添馬艦落入日軍手，將之炸沉。戰後為紀念添馬艦功勛，政府把新填海地建成的海軍基地命名為「添馬艦」，亦鋪設了夏慤道，連接本來被船塢分隔的告士打道與干諾道中。
1927年
■泊於海軍船塢的皇家海軍補給艦，添馬艦。
1989年
■王妃戴安娜訪港時，亦有到訪添馬艦。
英國 收回香港
提起夏慤道，必須提及英國皇家海軍上將夏慤爵士（H.J.Harcourt）這位歷史人物。1945年日本投降，8月30日英國委派夏慤率領以「HMS不屈號」為首的英國艦隊駛入維多利亞港，重新升起英國國旗，象徵日本正式結束在香港的管治，1945年9月1日，夏慤宣告成立軍政府，由他出任軍政府首長兼三軍總司令，管治香港一段時間，恢復社會秩序與法紀。
1945年
■9月，英國皇家海軍上將夏愨（前排右）代表香港簽署停戰協議書。
1945年
■同月，夏愨在港重新升起英國國旗。
漏斗大廈 有乾坤
解放軍駐港部隊的中環軍營，又稱「解放軍駐香港部隊大廈」。回歸前稱為「威爾斯親王大廈」，是駐港英軍三軍總司令部。1979年啟用，樓高28層，屬軍事規格興建的建築物，以鋼筋和鋼板混凝土建成，能抵擋槍炮攻擊。外觀呈漏斗形，也有玄機，即使被攻入，也可收窄防禦範圍，有利防守。殖民地時期，大廈內設有糧食及武器庫，儲備足夠一個月用的糧食和武器彈藥，以備萬一出現緊急情況，可作長期抗爭之用。
1995年
■威爾斯親王大廈，即現時的解放軍駐香港部隊大廈。
HH
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