設計 施工 監管「一條龍」造假 高鐵貴州段揭豆腐渣
高鐵香港段工程完工在即，內地卻爆高鐵出現嚴重「豆腐渣」問題。去年底剛通車的上海至昆明（滬昆）高鐵貴州段，被爆從建設到設計、施工、監管單位「一條龍」偷工減料，集體弄虛作假，特別是隧道工程涉豆腐渣，致連續多宗危及行車安全、干擾運輸秩序的質量問題。這些工程都是習近平心腹陳敏爾主政貴州期間，號召「大幹快上」完成。有學者籲當局追究問責。
微博專頁「貴州熱門頭條」前日發出一份名為「中國鐵路總公司關於滬昆高鐵貴州段質量問題處理情況的通報」的內部文件，文號「鐵總建設函（2017）839號」，發於10月28日。通報指，今年6月底至7月初，滬昆高鐵貴州段連續發生多宗危及行車安全、干擾運輸秩序、影響運輸效率和效益的品質問題。
通車不到一年的高鐵貴州段，多處隧道被揭偷工減料、嚴重滲水。互聯網
滬昆高鐵湖南段曾揭山寨貨冒充德國進口預埋槽。互聯網
隧道塌方 雨水湧入須停駛
其中6月30日貴定處白岩腳隧道導流洞塌方，造成雨水湧入正洞，列車停駛兩日搶修；7月17日，貴州關嶺至普安縣間崗烏隧道出現滲水，65趟列車受影響停駛，7,000多名旅客滯留。
通報指，總公司組成專項檢查組調查，發現有關工程存在品質問題，涉及施工、監管、設計、第三方檢位、建設（即業主）等單位，問題包括偷工減料、違法外判、資料弄虛作假、設計變更不足、圖紙提供嚴重落後缺失；建設單位現場管理失控、驗收把關不嚴、檢測結果與事實嚴重不符等問題。有關設計與施工單位分別被處以停標、降評、扣分等處罰，但是有關單位負責人暫無人受罰。
昨日，中鐵總公司向上海澎湃新聞網證實有關文件。詭異的是，「貴州熱門頭條」原發圖文已撤掉；澎湃新聞昨午也撤下所發報道，但有關圖文已在網上廣為傳播。
劣質國貨 冒充德進口產品
滬昆高鐵早在2012年已被揭有質量問題，內媒揭發湖南段隧道用劣質的國產預埋槽，冒充德國進口產品，部份預埋槽更發生粉化現象，事件曝光後被上級部門勒令整改。
值得一提的是，滬昆高鐵貴州段動工於2010年，至2016年底通車，其間正是現任中共政治局委員、重慶市委書記陳敏爾主政貴州，陳2012年出任貴州省長，後升書記。
中國問題專家胡星斗教授昨接受《蘋果》記者電話採訪時表示，高鐵是中國發展最快的領域，亦是對外合作的重要範疇，出現質量問題其實可以想像，「因為發展太快，管理跟不上，制度又跟不上」。胡認為，層層造假、不斷外判、質量不過關，在中國各個領域均常見，但放到高鐵建設可致車毀人亡，也影響中國輸出有關技術。胡認為當局應對事件問責，嚴格把關，從制度入手防範類似事件再發生。
微博/澎湃新聞網/《蘋果》記者
網民有話說
‧這就是中國速度，中國質量！還好意思輸出？
‧2000多公里，80%是隧道橋樑，原來是豆腐渣工程！
‧別忘了，溫州動車事故血淋淋的教訓還歷歷在目！
‧處罰太輕了。違規成本太低，這是在拿人命開玩笑！
‧關係到人民生命財產安全的質量問題，責任人應該判刑！
‧看了這個新聞，打死我也不坐高鐵去貴州旅遊了！
‧分包、分包！中國基礎設施建設從來如此，不出事才怪！
‧還笑日本給英國修水簾洞車廂，現在我們自己給自己修大墳墓！
資料來源：微博/澎湃網
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