2014年11月9日星期日

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蘋果日報- 墨國指中鐵建可索償


墨國指中鐵建可索償


■中國建設高鐵的成本,約為其他國家的三分之二。 資料圖片

【本報訊】墨西哥政府反口,推倒中鐵建(1186)牽頭財團44億美元高鐵項目。路透引述墨西哥交通運輸部部長Gerardo Ruiz Esparza表示,中鐵建可以重新參與新一輪投標;由於墨西哥政府違約,中鐵建可以追討賠償。

中國重新投標仍佔優
Esparza稱,將於11月底重新招標,招標條款相同,招標期間長達6個月,可以讓更多有興趣財團參與;希望於新一輪招標中,有更多投標者參與。墨西哥總統培尼亞十分渴望推進此項工程,「高鐵對墨西哥重要性毋庸置疑」,這是絕對明確的。


報道指,由於反對派質疑總統,在這項招標過程中,向中國財團及相關墨西哥合作夥伴,一早提供資訊。


有鐵路設備廠商人士認為,未來即使招標程序重啟,中國高鐵依然有較強的優勢。中國南車人士稱,中國擁有上萬公里線路作為支撐,製造能力強,交貨期比較短。世界銀行報告顯示,要建時速350公里的高鐵,中國的建設成本約為其他國家的三分之二,成本在每公里1,700萬至2,100萬美元,歐洲要花2,500萬至3,900萬美元。




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