2014年11月24日星期一

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蘋果日報- （Hyundai）韓系富二代　移動行宮

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（Hyundai）韓系富二代　移動行宮

在Tucson、H-1獲得不俗銷量及口碑後，韓系Hyundai轉而力谷豪華房車，加重料推出第二代Genesis。近五米的車長，走進車廂如坐在移動行宮，放眼盡是豪華設備，論享受，已貼近歐日名廠車系。
記者：徐影龍攝影：梁志永

在不同界別不斷發力催谷的Hyundai，除了商用車H-1取得成功，外形前衞的揭背小跑Veloster也甚受年輕人歡迎，記者試過其中小型SUV Tuscon後，也對Hyundai另眼相看，在港人心目中也成了性價比相當高的品牌。

在抵玩優勢之外，Hyundai推出豪華房車又應如何自處？第二代Genesis剛熱辣到港，新的造型蠻討好，沿用Fluidic Sculpture設計概念，廠方號稱進化至2.0版本，簡單線條勾畫車身輪廓美態，加上巨型六角形電鍍鬼面罩，以及新的HID頭燈、LED日間燈，又的確營造出穩重的豪房體態。較特別是換上了全新車徽、與賓利和MINI相似的雙翼設計，許多人一眼也認不出原來是Hyundai作品。

■車尾傾向扁平的尾燈，以及雙出式氣喉，增添不少年輕感。

■車長接近五米，軸距達3,010mm，前後座也有不俗的空間感。

■天幕大得嚇人，而且更可向後打開超過三分一，開揚感十足。

打開車門，發現車廂佈局也讓人眼前一亮，關門時的沉實聲音，很有歐系車常見的穩重感。近五米車長，軸距居然超過三米，充裕的空間感能讓前後座乘客同時明白，何為豪華行宮應有的風範。高級皮料座椅非常柔軟，但沒有過份軟巴巴，有着應有的承托感。設備方面，幾乎數得出的都包含在內，輕觸屏幕、360度車外鏡頭、多功能軚環、雙電控座椅、自動泊車系統、門窗幕簾等，最讓人喜愛的，是那近乎全玻璃頂的天幕設計，配合大型前擋風玻璃，開揚感大得猶如坐開篷車。

如斯大型的豪房，動力心臟弱一點也不行。配搭3.8L V6引擎，馬力達到315匹，跑上大斜路引擎表現輕鬆不勞嘈，加上反應不俗的八速+/-波箱，行車暢順自然。由內到外到性能，車廠也算落足本錢，車價約46萬，仍算抵食夾大件。