【新車落地】Passat識按摩 打工仔過老闆癮
福士入門級Passat識按摩 打工仔過足老闆癮
福士第八代Passat早前抵港，一直很好奇入門級的1.4L版本，車價只是三十萬多點，打工仔也負擔得起，但豪華度會否被大幅奄割、徒具Passat外形呢？
跟廠方借來四天三夜作長測，這台行政座駕有修長頭燈，接上長長鬼面罩，加上黑底電鍍邊框，外貌非常有活力，應可討好年輕車主。最驚喜是車廂裝潢，豪華度比想像中還要高，全皮櫳、鋼琴亮黑飾板等，中控台上方一個小小的行針時鐘，在年輕化後仍流露一絲典雅氣息。還有6.5吋輕觸屏幕，就連冷氣控制面板也是輕觸式的，感覺hi tech，連同大面積電動天窗、偏向軟熟舒適的電控座椅，不論觀感上或乘坐感，新Passat也甚具高級房車格局了。
我最欣賞司機位的按摩功能，一組機關在腰背部位不停打轉，力度剛好，感覺實在舒適。以我由北角至元朗來回計，約個多小時、近100公里路程後，也一直啟動着按摩功能，的確紓緩了過往長途車引起的疲累感。自此愛上它的按摩功能，往後兩天也一直啟動着，是上車撻匙後的指定動作了。這款入門級Passat，豪華度並沒將貨就價，值得一讚。
Volkswagen Passat ACT 150PS Highline
引擎艙增長了，配搭電鍍飾邊的鬼面罩，外觀更年輕有活力。
車尾造型較踏實，為Passat增添一點穩重成熟感。
車廂裝潢豪華度比想像中高，完全不似一台三十多萬的入門級車款。
360度車身監察 窄路睇得清
新Passat共兩款型號到港，除了1.8L（180匹），還有便是這次長測的1.4L型號（150匹）引擎。別看輕引擎容積少了，這台1.4L TSI可是獲獎無數的冠軍引擎，150匹推動中型房車絕對有心有力。配合七速DSG +/-波箱，在中低轉速間也很平順穩定，加上ACT主動式引擎管理系統，會在大直路定速順行時，關閉其中兩個汽缸，達致不失性能表現之餘，亦做到5.1L/100km的出色耗油數字。這幾天行駛了超過兩百公里，在冷氣長開及不時以+/-波操控下，四天合計平均油費大概是每公里$1，算是很理想的數字了。
Area View系統能把四個鏡頭影像，拼湊接成一個360度鳥瞰式畫面，行窄路或泊車時用一流。
角度記憶掣下方，便是按摩功能掣，能為腰背紓緩長途車帶來的疲累感。
中控台上的6.5吋輕觸屏幕，還有一個驚喜位，是首度加入360度Area View車身監察系統，把車身前後左右四個鏡頭影像，拼湊成一個鳥瞰式全景畫面，在窄路前進或泊車，更能掌握附近細小障礙物，大幅提升了安全度。想不到三十多萬車價，在豪華度及駕駛體驗上，也有高級行政車的級數，這次長測，着實讓我過了數天老闆的癮。
座椅軟熟舒適，左右兩邊的承托感也不俗。
393公升的尾箱容量，很有深不見底之氣勢，足夠容納兩個大型行李篋。
Volkswagen Passat ACT 150PS Highline
引擎：1,395cc直四TSI
馬力：150PS/5,000-6,000rpm
扭力：250Nm/1,500-3,000rpm
傳動：七速DSG +/-波箱
售價：$341,880
查詢：http://www.vw.com.hk/
記者：徐影龍
攝影：許先煜
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