2014年2月23日星期日

2014 吳哥窟

 

2012-10-29

解極速35年竣工之謎
吳哥窟靠河建成

柬埔寨有逾千年歷史的著名旅遊勝地吳哥窟(Angkor Wat),僅用35年極速建成之謎解開,依靠的不是甚麼失傳的運輸及建築技術,而是一個失落了的運河網絡。日本東京早稻田大學專家從衞星圖片尋回這失落的運河,解開這世界文化遺產的建築之謎。

吳哥城(Angkor)於公元約12世紀高棉帝國的吳哥王朝興建,佔地達1,010平方公里,其中吳哥窟用上500萬噸砂岩方磚建成。砂岩方磚每塊重達1.6噸,要由40公里外的荔枝山(Mount Kulen)採石場攀山涉水運送過來,考古學家一直認為,以當年運輸術,每運一塊都最少需要幾天,要運送所有砂岩方磚,吳哥窟理應要花數百年才建成,如何在35年竣工,一直是考古學和建築學懸案。

運砂岩浮筏順流而下

直到最近,早稻田大學環境資源工學科教援內田悅生從衞星圖片發現,吳哥城遺址附近有明顯的直線連接河岸。實地考察是一個長達33.8公里的運河網絡,雖然部份河道已乾涸並由其他建築掩蓋,但部份仍然有水,沿運河路線更發現多50個新採石場,進一步肯定運河在興建吳哥窟時的重要性。
考古學家指,這新發現的運河網絡,不時切入綿延的河流,運載砂岩的浮筏更順流而下,估計只要10小時,荔枝山一帶採的石岩就可以運到吳哥窟,遠較之前估計先走山路再經水路逆流而上快得多。內田說:「這新路線省時得多……。」英國《星期日電訊報》

2007-03-17

吳哥窟自由行

財務N約食飯,自不然係到佢飯堂──新鴻基海都飲茶,財務N在此打躉多年,係人都識,左丁山雖然好耐冇去,侍應聽見話係N先生訂位,都唔知幾好招呼。
財務N素來守時,是日突然遲到,而佢辦公室就位於新鴻基中心對面,只有一天橋之隔,一定冇塞車可能,顯然係公事纏身,唔能夠離開辦公室。等多一陣,侍應請左丁山去櫃聽N先生秘書電話,秘書小姐話:「N先生開完會,家先至出門口,好對唔住。」真好禮貌,左丁山以後要多多學習。
財務N不久駕到,談起生意,源源不絕,為之眉飛色舞,但此餐午飯目的,並非講公事或時事,而係財務N想知道日本近況。適逢肥仔K回港度假,等四月第一個星期開學,於是搵埋肥仔K向財務N報,益佢海都食番餐好。肥仔K住在日本大學宿舍,平時晚晚食蘿蔔豆腐青菜,甚少有肉食;最近與留日國際同學,有巴西、智利、保加利亞、菲律賓、馬來西亞等等,一齊到曼谷,由泰國同學帶隊,自曼谷坐巴士到吳哥窟,搭十個鐘頭巴士先至到達,辛苦異常。巴士上有歐洲遊客(皆是背囊客)要求下車小解,司機好似唔識聽英文,一於唔睬,架巴士行足七小時先至小休暫停,肥仔K話:「可以忍尿七小時先至可以參加呢個貧農旅行團!」係,年青人旅行,唔通要坐頭等飛機直航咩!肥仔K話:「忍尿還算當作練功,但原來泰柬邊境一帶,根本冇柏油路,有十幾哩係黃泥小徑,巴士又唔係新車有最好避震設備種,而係中古車,我座位拋上拋落,慘過忍尿。」
吳哥窟,因冇導遊講解文化藝術歷史,肥仔K一行十幾人睇古蹟睇到一頭煙,茫無頭緒。睇英文、日文說明,又覺得太簡單,路上碰到好多日本人,一樣係盲頭烏繩,於是大家到處拍照,以示來此一遊。肥仔K話:「原來吳哥窟似係冇賭場拉斯維加斯,到處人頭湧湧。柬埔寨人賣紀念品要收美元或泰銖,我懵盛盛換柬幣,現在成為廢紙!」

吳哥窟入口 旅業重鎮

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發生挾持學童事件的暹粒市,距離吳哥窟只有六公里,旅遊業蓬勃。圖為吳哥窟。
美聯社

暹粒( Siem Reap)位於柬埔寨首都金邊西北面二百二十五公里,離古城吳哥窟僅六公里,被喻為吳哥窟的入口,前往這個世界七大遺之一的旅客必先在暹粒落腳,帶挈該市旅遊業發展,全市有七十多間酒店。

40%國民生活費不足8元

雖然吳哥窟每年吸引大批遊客,但柬埔寨依然是亞洲窮國,去年國內生產總值約二十六億美元(約二百億港元),國家預算一半來自國際援助,一億三千萬人口中有四成人每天生活費不足一美元(約港幣七元八角),大部份人未讀過書,缺乏生產技能。
柬埔寨的落後和貧窮,跟連年漫天烽火和局勢動盪有關。一九七五年至七九年間在紅色高棉統治下,柬埔寨變成殺戮戰場,至少一百七十多萬人因虐待、飢餓和疾病死亡,萬骨枯剩下的骷髏骨今天成為當地的歷史見證。
赤柬倒台敗走後,各派權鬥不息,互相火併,直至九三年各方簽署巴黎和約停戰,柬埔寨局勢才轉趨和平。
但當政者依然明爭暗鬥,兩年前洪森領導的人民黨勝出,但拉那烈親王領導的奉辛比克黨拒絕和他組成聯合政府,導致柬埔寨出現長達一年的政治僵局,兩人直至去年才達成共識。
法新社/本報記者

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