守不守規矩 - 李純恩
日本人在什麼地方都守規矩，除了高速公路。
日本人守規矩的事例之一，是在下班時間京都最旺的四條通，一條大馬路旁有許多不過兩三步就可以邁過去的小巷，小巷裏有車出來，所以巷口都有紅綠燈。只要紅燈亮起，大馬路上走到巷子兩邊的人潮就會煞住，停在兩邊不動。巷子裏未必時時有車出來，兩邊的行人不過相隔一步之遙，但就是人人像被釘住一樣，剛才還行色匆匆的人，怎都不會往前急邁兩步，過到巷子對面。那時候我也站在那裏，硬生生定着，心裏特別想跨步出去，但不能夠。這是因為不能那麼異相，周圍都是人，群衆壓力擺在眼前，不到你放肆。那紅燈又特別久，時間就在燈前停住。然後燈轉了，人潮嘩一下就接上了，行人道上又人潮洶湧起來。
日本人就是如此守規矩的，除了開車上了高速公路。
日本高速公路很多限速每小時80公里，遵守的人有沒有？有，但那多數是些大叔大嬸開的不到1000cc小馬力車，外形像個小盒子，很守規矩，按照時速規定駛在慢車道上。他們令跟在後面的車不耐煩，於是都超車了。超過去的車，時速起碼一百二十公里了，爬了頭就飛快向前駛去。許多車爬了頭之後也不會重新併入慢車道的，他們一直以超車的速度往前開，130-140公里時速是很平常的，我之所以知道，是因為我開到一百三十六公里的時候，照樣給人爬頭。有趣的是，飛快爬頭而去的，往往就是那種「小盒子」。
這或許是因為高速公路上沒有那麼多群衆壓力，公路質量又好，一輛稍為跑得動的車，一腳油門踩下去，便可風馳電掣了。公路上也幾乎看不見警察，也無自動監測系統，所以人性中的許多被壓住的東西就跑了出來。很爽。
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